20220515-申港证券-汽车行业周报_4月产销大幅下滑_供需亟待改善_16页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概述
2022年4月,中国汽车行业产销大幅下滑,受新冠疫情反复、原材料价格上涨及供应链中断等因素影响,4月汽车产销分别为120.5万辆和118.1万辆,同比下降46.1%和47.6%。1-4月累计产销分别为769万辆和769.1万辆,同比下降10.5%和12.1%。新能源汽车产销保持强劲增长,4月销量29.9万辆,同比增长44.6%,市场渗透率25.3%;1-4月累计销量155.6万辆,同比增长112.2%,渗透率20.2%。预计全年新能源汽车销量有望突破550万辆。
主要观点
1. 乘用车市场
- 4月乘用车销量96.5万辆,同比下降43.4%;1-4月累计销量651万辆,同比下降4.2%。
- 自主品牌表现相对强势,4月销售55.1万辆,市场份额达57%,同比上升14.9个百分点。
- 比亚迪、东风、广汽等企业销量增长较为明显,长城、一汽增速相对较低。
- 高端品牌乘用车销量下滑明显,主要受疫情冲击和供应链限制影响。
2. 商用车市场
- 4月商用车销量21.6万辆,同比下降60.7%;1-4月累计销量118.1万辆,同比下降39.8%。
- 货车和客车均面临需求透支和疫情压制,表现疲软。
- 商用车板块预计将在2022年进入调整期,需求端存在不确定性。
3. 新能源汽车市场
- 新能源汽车产销延续2021年强势,4月销量同比增长44.6%,渗透率25.3%。
- 纯电车型和插电式混合动力车型分别增长34.6%和94%。
- 海外出口市场拉动新能源汽车需求,预计全年销量将突破550万辆。
关键信息
产销数据
- 4月全国汽车产量120.5万辆,销量118.1万辆,同比分别下降46.1%和47.6%。
- 1-4月累计产销分别为769万辆和769.1万辆,同比分别下降10.5%和12.1%。
- 新能源汽车4月销量29.9万辆,同比增长44.6%;1-4月累计销量155.6万辆,同比增长112.2%。
市场表现
- 截至5月13日,汽车板块上涨8.4%,高于沪深300指数(2%)6.4个百分点。
- 汽车板块在申万31个板块中排名第一位。
- 年初至今,汽车板块下跌22%,在申万31个板块中排名第二十二位。
子板块表现
- 电动乘用车、其他汽车零部件和商用载货车涨幅居前。
- 汽车电子电气系统、商用载货车和汽车综合服务跌幅较大。
个股涨跌
- 涨跌幅前五名:登云股份、*ST索菱、金钟股份、中捷精工、欣锐科技。
- 涨跌幅后五名:曙光股份、上柴股份、春风动力、浙江仙通、路畅科技。
投资策略
推荐标的
- 新能源领域先发优势的自主车企:比亚迪、长城汽车、广汽集团、理想汽车、小鹏汽车。
- 低估值零部件龙头:华域汽车、均胜电子、福耀玻璃。
- 电动化与智能化核心标的:华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利。
- 国产替代受益股:菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份。
- 强势整车企业拉动的零部件企业:拓普集团、文灿股份、旭升股份。
推荐组合
- 比亚迪(20%)、德赛西威(20%)、三花智控(20%)、福耀玻璃(20%)、拓普集团(20%)。
风险提示
- 汽车销量不及预期。
- 汽车产业刺激政策落地不及预期。
- 市场竞争加剧。
- 芯片等关键原材料短缺及成本上升。
- 疫情控制不及预期。
行业评级
- 申港证券行业评级体系:增持、中性、减持。
- 公司评级体系:买入、增持、中性、减持。
- 市场基准指数:沪深300指数。
行业重点数据
产销存情况
- 4月汽车经销商综合库存系数为1.91,环比上升9.1%,同比上升21.7%,处于高位。
- 4月汽车出口14.1万辆,同比下降6.6%;1-4月累计出口72.3万辆,同比增长39.4%。
- 新能源汽车出口13.1万辆,同比增长144.8%。
原材料价格
- 钢铁价格环比上涨,铝、铜、天然橡胶价格环比下跌。
行业动态
重要政策与事件
- 蔚来:将在合肥建设全新中高端品牌生产基地,计划2024年投产。
- 特斯拉:表示将对上海超级工厂扩产,短期内不考虑新建第二座工厂。
- 重庆:出台新能源汽车换电模式应用试点工作方案,推动换电重卡和物流车发展。
- 北京:小客车指标年度上限为10万辆,从限购扩大到限用。
总结
4月汽车行业受疫情与原材料价格上涨双重打击,产销大幅下滑,但新能源汽车表现强劲,预计全年销量将突破550万辆。投资方面,建议关注具备先发优势的新能源车企、低估值零部件龙头及电动化智能化优质标的。行业风险包括销量不及预期、政策落地不及预期及原材料成本上升等。
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