20230202-财通证券-继峰股份-603997.SH-乘用车座椅项目获奥迪定点_公司未来可期_3页_839kb
报告摘要
乘用车座椅项目获奥迪定点,公司未来可期
核心内容
公司控股子公司格拉默(上海)成功获得奥迪汽车的座椅总成项目定点,标志着公司首次拓展传统豪华品牌客户,是其在乘用车座椅业务领域的重要进展。该项目为奥迪新能源汽车平台型项目,配套车型包括奥迪eQ5、eQ6、E6,预计从2024年12月开始,项目生命周期为7年,预计总金额为80亿至100亿元。
主要观点
- 市场拓展突破:公司首次获得传统豪华品牌客户定点,显示其在乘用车座椅产品开发、技术质量与生产保障方面具备竞争力,有助于进一步拓展市场份额。
- 业务增长潜力:公司乘用车座椅业务持续获得项目定点,同时商用座舱升级、隐藏式电动出风口等新兴业务也逐步上量,形成多点开花的增长格局。
- 投资评级:分析师维持“增持”评级,认为公司未来增长空间显著,具备较强的投资价值。
- 盈利预测:预计公司2022-2024年归母净利润分别为-12.39亿元、4.92亿元、7.68亿元,对应EPS分别为-1.1元、0.4元、0.7元,PE分别为-13.7倍、38.7倍、24.7倍,盈利前景向好。
关键信息
项目详情
- 客户:奥迪汽车
- 产品:前后排座椅总成
- 项目周期:7年
- 预计开始时间:2024年12月
- 生命周期总金额:80亿-100亿元
公司业务拓展
- 乘用车座椅:多次获得新能源汽车主机厂定点,首次进入传统豪华品牌领域。
- 商用座舱:升级2.0版本,获得重卡售后市场订单。
- 隐藏式电动出风口:稳步上量,后续增长空间可期。
财务预测
| 年份 | 营业收入(亿元) | 收入增长率(%) | 归母净利润(亿元) | 净利润增长率(%) | EPS(元/股) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022E | 17.34 | 3.0 | -12.39 | -1080.1 | -1.1 | -13.7 |
| 2023E | 20.23 | 16.7 | 4.92 | 139.7 | 0.4 | 38.7 |
| 2024E | 24.66 | 21.9 | 7.68 | 56.3 | 0.7 | 24.7 |
财务指标
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 13.6% | 14.1% | 12.5% | 16.1% | 17.2% |
| 营业利润率 | -2.1% | 1.0% | -12.0% | 2.7% | 4.2% |
| 净利润率 | -2.2% | 0.7% | -8.1% | 2.6% | 3.4% |
| ROE(%) | -6.0 | 2.7 | -37.1 | 12.8 | 16.7 |
| 资产负债率 | 73.6% | 69.2% | 77.7% | 73.2% | 71.2% |
| 流动比率 | 0.97 | 1.07 | 1.06 | 0.97 | 0.96 |
| 速动比率 | 0.65 | 0.66 | 0.69 | 0.50 | 0.48 |
| 利息保障倍数 | 0.13 | 1.42 | 0.27 | 3.47 | 5.99 |
风险提示
- 新产品销售不及预期
- 行业竞争加剧
- 宏观经济下行风险
投资建议
分析师邢重阳与李渤认为,公司具备较强的业务拓展能力和技术实力,未来增长可期,维持“增持”评级。
分析师承诺与资质声明
- 作者具有证券投资咨询执业资格,分析基于职业理解,结论独立、客观、公正。
- 财通证券具备中国证监会许可的证券投资咨询业务资格。
公司评级标准
- 买入:相对指数涨幅大于10%
- 增持:相对指数涨幅在5%~10%之间
- 中性:相对指数涨幅在-5%~5%之间
- 减持:相对指数涨幅小于-5%
- 无评级:因信息不足或重大不确定性事件无法给出明确评级
行业评级标准
- 看好:行业表现优于指数
- 中性:行业表现与指数持平
- 看淡:行业表现弱于指数
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