20230331-财通证券-继峰股份-603997.SH-减值致业绩亏损_乘用车座椅业务可期_3页_839kb
报告摘要
文档总结
核心内容
本报告分析了某公司2022年年度报告及未来三年的盈利预测,指出公司在2022年因计提大额长期资产减值导致业绩亏损,但未来在乘用车座椅业务方面具有较大发展潜力。
主要观点
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业绩表现:
2022年公司实现营业收入179.67亿元,同比增长6.74%;但归母净利润亏损14.17亿元,同比大幅下降1221.60%。
净利润下滑的主要原因是商誉及长期资产减值,计提金额为-14.27亿元。
扣除特殊事项影响后,公司实现息税前利润5.75亿元。 -
费用率优化:
公司整体费用率持续改善,销售费用率同比下降0.31pct至1.46%,管理费用率同比下降0.43pct至7.61%,财务费用率同比下降0.03pct至1.11%。
研发费用率有所上升,主要由于公司加大了乘用车座椅业务的研发投入。 -
乘用车座椅业务前景:
公司在2022年获得2个新能源汽车主机厂定点,2023年又获得2个乘用车座椅定点,累计在手订单达5个,若同一年量产,年产值可达约50亿元。
隐藏式电动出风口产品实现销售收入近9,000万元,获得在手订单超30个,预计年产值将超7亿元。
隐藏式门把手和车载冰箱产品已获得客户定点,有望成为新的业务增长点。 -
投资建议:
基于乘用车座椅业务的发展潜力,公司预计2023-2025年营业收入分别为202.50/240.97/294.06亿元,归母净利润分别为4.39/7.02/11.99亿元。
对应PE分别为37.40/23.35/13.68倍,给予“增持”评级。
关键信息
财务数据概览
| 指标 | 2021A | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 168.32 | 179.67 | 202.50 | 240.97 | 294.06 |
| 归母净利润(亿元) | 12.6 | -14.17 | 4.39 | 7.02 | 11.99 |
| EPS(元/股) | 0.12 | -1.27 | 0.39 | 0.63 | 1.07 |
| PE(倍) | 134.00 | — | 37.40 | 23.35 | 13.68 |
| ROE(%) | 2.72 | -41.02 | 11.26 | 15.28 | 20.69 |
| PB(倍) | 3.87 | 4.94 | 4.21 | 3.57 | 2.83 |
盈利预测
| 指标 | 2021A | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率(%) | 7.0% | 6.74% | 12.71% | 19.00% | 22.03% |
| 营业利润增长率(%) | 151.5% | -945.6% | 132.9% | 77.4% | 34.2% |
| 净利润增长率(%) | 148.9% | -1221.6% | 130.9% | 60.2% | 70.7% |
| EBITDA增长率(%) | 32.1% | -8.2% | 59.8% | 36.6% | 20.7% |
财务指标分析
| 指标 | 2021A | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 14.1% | 13.1% | 16.4% | 17.3% | 18.2% |
| 营业利润率(%) | 1.0% | -8.0% | 2.3% | 3.5% | 5.1% |
| 净利润率(%) | 0.7% | -8.1% | 2.2% | 2.9% | 4.1% |
| 三费/营业收入(%) | 10.9% | 10.2% | 11.6% | 11.2% | 10.7% |
| 资产负债率(%) | 69.2% | 75.6% | 73.7% | 71.2% | 65.8% |
| 流动比率 | 1.07 | 1.00 | 1.13 | 1.14 | 1.23 |
| 速动比率 | 0.66 | 0.61 | 0.71 | 0.68 | 0.71 |
| 利息保障倍数 | 1.42 | 1.03 | 3.82 | 5.30 | 8.54 |
风险提示
- 乘用车定点项目不及预期
- 行业竞争加剧风险
结论
公司虽因减值计提导致2022年业绩亏损,但通过降本增效,费用率持续优化,且在乘用车座椅业务方面取得了显著进展,未来增长空间较大。基于对业务拓展和盈利能力改善的预期,报告维持“增持”评级。
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