物流行业3月份快递数据点评:件量增速回升超预期,价格竞争持续-20200413-安信证券-10页_1mb
报告摘要
2020年3月快递行业数据总结
核心内容概述
2020年3月,中国快递行业在疫情后逐步恢复,业务量和收入均实现增长,但整体单价出现下滑,行业竞争依然激烈。本文主要从业务量、价格、竞争格局及风险提示四个方面对3月快递行业运行情况进行分析。
主要观点与关键信息
1. 业务量:恢复超预期,增长显著
- 全国快递业务量:3月完成59.8亿件,同比增长23%,基本恢复至正常水平。
- 日均件量:3月日均件量达1.9亿单,环比2月(日均9500万单)增长约1倍。
- 行业复苏原因:
- 快递上下游产业链复工加快。
- 电商网购需求依然旺盛。
- 菜鸟和通达系快递包裹量实现翻倍增长。
- 拼多多日均在途物流包裹数稳定在5000万个以上,同比增幅达60%。
- 未来展望:
- 随着社交电商类平台占比上升,网购订单量增速或持续高于总体GMV增速。
- 尽管疫情对消费零售总额增速有所抑制,但线上渗透率提升仍支撑快递行业较快增长。
2. 价格:整体下滑,价格竞争持续
- 整体单价:3月快递行业整体单价为11.19元,同比下降8.69%(即1.06元),环比下降1.99元。
- 剔除其他收入后单价:8.29元,同比下降7.11%,环比下降1.35元。
- 细分业务价格表现:
- 异地快递:单价7.27元,同比下降10.55%。
- 同城快递:单价6.52元,同比下降6.8%。
- 国际快递:单价63.76元,同比上涨24.05%,主要因国际航空货运成本上升。
- 分区域价格表现:
- 东部地区:单价11.2元,同比下降9.7%,降幅最大。
- 中部地区:单价10.4元,同比下降3.8%。
- 西部地区:单价12.8元,同比下降6.1%。
- 价格趋势分析:
- 头部企业通过价格竞争策略恢复市场份额。
- 行业单价向上的拐点短期内难以出现。
3. 竞争格局:集中度高位略有下滑
- CR8指数:3月为85.9,环比下降0.5%,同比上升4.2%。
- 集中度下降原因:
- 疫情期间的高集中度基数影响。
- 中小企业复工加快,市场格局有所分散。
- 全年展望:
- 行业竞争将加剧,龙头市占率仍呈上升趋势。
- 二三线快递企业市场份额将继续向一线企业转移。
- 一线快递企业因成本管控和服务质量差异,将出现进一步分化。
4. 风险提示
- 快递业务量增长不及预期。
- 行业可能爆发大规模价格战。
- 同城业务面临互联网即时配送企业的竞争压力。
投资建议
- 持续看好:疫情对网购活动的促进作用仍在,龙头快递企业抗风险能力强,政策扶持力度超预期。
- 重点关注:
- 快递行业格局的变化。
- 阿里、拼多多等电商平台在物流领域的布局。
- 重点推荐:
- 顺丰控股:直营快递龙头,护城河高。
- 韵达股份:精细化管理能力强。
- 中通快递:电商快递龙头。
- 关注标的:
- 申通快递、圆通速递、德邦股份:短期具备较大弹性。
行业评级体系
| 收益评级 | 定义 |
|---|---|
| 领先大市 | 未来6个月投资收益率领先沪深300指数10%以上 |
| 同步大市 | 未来6个月投资收益率与沪深300指数变动幅度在-10%至10%之间 |
| 落后大市 | 未来6个月投资收益率落后沪深300指数10%以上 |
| 风险评级 | 定义 |
|---|---|
| A | 正常风险,未来6个月投资收益率波动小于等于沪深300指数波动 |
| B | 较高风险,未来6个月投资收益率波动大于沪深300指数波动 |
总结
2020年3月,快递行业在疫情后展现出强劲的复苏态势,业务量增长超预期,但价格竞争依然激烈,整体单价下滑。行业集中度虽略有下降,但龙头地位稳固,未来竞争将进一步加剧。投资方面,建议关注龙头企业的表现及电商平台对物流行业的布局,同时警惕价格战和同城业务竞争带来的风险。
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