港口行业专题报告:10月下旬枢纽港吞吐量同比+5_,北方港口煤炭吞吐量增速转正-20211110-浙商证券-16页_1mb
报告摘要
港口Ⅱ行业专题报告总结
核心内容
本报告分析了2021年10月下旬及9月沿海主要枢纽港口的货物吞吐量、集装箱吞吐量以及重点货种的吞吐量与库存变化,同时对航运运价指数进行了分析,并给出了对青岛港和上港集团的投资建议。
主要观点
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10月下旬港口数据:
- 沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长 4.8%,其中外贸货物吞吐量同比增长 3.0%,增速由负转正。
- 八大枢纽港集装箱吞吐量同比 -0.6%,环比改善,其中外贸箱同比 -0.8%,内贸箱同比 -0.1%。
- 原油、铁矿石、煤炭吞吐量均实现同比增长,分别为 +15.1%、+8.9%、+6.1%,其中原油库存同比 -6.7%,铁矿石库存同比 +15.2%,煤炭库存仍处于相对低位。
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9月全月港口数据:
- 沿海主要港口货物吞吐量当月同比 -1.5%,增速由正转负;外贸货物吞吐量当月同比 -3.3%,累计同比 +5.2%。
- 八大枢纽港集装箱吞吐量当月同比 -0.9%,其中外贸箱同比 -5.1%,内贸箱同比 -4.2%。
- 原油、铁矿石、煤炭吞吐量同比降幅扩大,分别为 -9.3%、-3.9%、-16.6%。
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航运运价指数:
- BDI指数11月5日为 2715点,环比 -25.2%,同比增长 121.8%。
- BDTI指数环比 +2.1%,同比增长 101.7%。
- SCFI指数环比 -0.7%,CCFI指数环比 +0.2%,同比均大幅上涨。
关键信息
重点货种吞吐量与库存
| 货种 | 10月下旬吞吐量同比 | 10月下旬库存同比 | 9月吞吐量同比 | 9月库存同比 |
|---|---|---|---|---|
| 原油 | +15.1% | -6.7% | -9.3% | -13.3% |
| 铁矿石 | +8.9% | +15.2% | -3.9% | -16.9% |
| 煤炭 | +6.1% | +3.1% | -16.6% | -9.9% |
重点港口表现
- 青岛港:9月货物吞吐量 +3.0%,累计 +6.2%;外贸货物吞吐量累计 +5.1%,集装箱吞吐量累计 +11.1%,显示山东港口整合后的增长潜力。
- 北部湾港:9月货物吞吐量 +18.2%,外贸货物吞吐量 +22.1%,集装箱吞吐量 +10%。
- 日照港:9月集装箱吞吐量 +10.6%,显示北方港口增长趋势。
投资建议
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青岛港:
- 量增价稳逻辑逐步验证,受益于航线拓展与产能释放。
- 预计2021年/2022年归母净利润分别为 40.2亿/45.4亿,对应2021年PE仅 8.8倍,PEG为 0.68,估值偏低。
- 建议关注其协同提价周期及稳健成长性。
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上港集团:
- 长三角龙头,受益区位优势与海外港口建设。
- 21年前三季度母港集装箱吞吐量同比 +9.9%,货物吞吐量同比 +8.6%。
- 21年9月1日,以色列海法新港开港,一期吞吐量 106万标准箱,有助于巩固国际航运枢纽地位。
- 预计21-23年归母净利润分别为 143.9亿/116.2亿/123.0亿,对应现股价PE分别为 7.5倍/9.3倍/8.8倍。
风险提示
- 全球贸易恶化;
- 全球新冠疫情持续时间超预期;
- 港口相关政策不及预期。
总结
港口行业在10月下旬出现复苏迹象,货物吞吐量同比转正,其中原油和铁矿石吞吐量增长显著,煤炭吞吐量增速由负转正。尽管集装箱吞吐量仍小幅下滑,但外贸箱增速有所回升。青岛港和上港集团作为低估值龙头,展现出较好的增长潜力,值得关注。然而,行业仍面临全球贸易环境、疫情及政策不确定性等风险。
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