20160501-国金证券-汽车零配件行业2016年日常:智能汽车系列调研报告一-豪华车ADAS高配版先行_13页_1mb
报告摘要
汽车零配件行业2016年日常调研报告总结
核心内容
本报告聚焦于2016年汽车行业的智能化与新能源汽车发展,尤其关注宝马、奔驰和特斯拉三家车企的智能驾驶辅助系统(ADAS)、新能源汽车配置及市场表现。报告指出,智能化和新能源汽车是未来汽车行业的长期投资主线,同时指出当前行业面临的挑战与机遇。
主要观点
1. 智能驾驶辅助系统(ADAS)发展迅速
- 市场渗透率提升:ADAS以提升汽车安全为主要目的,市场渗透率不断提高。
- 配置差异化:ADAS主要集中在高端豪华车型中,如宝马7系、奔驰S级轿车和GLS高配,部分中低端车型也可选装。
- 硬件支持:奔驰和宝马车型前后均配备多个雷达与摄像头,基本满足ADAS对硬件的需求。
- 功能侧重:宝马以自适应巡航为主,奔驰以自动紧急刹车为主。预警类和车灯智能化功能较为普遍。
- 定制化选装:部分车型可通过选配方式增加ADAS功能,但4S店不具备装配能力,需厂家定制,等待时间约1-2个月。
2. 新能源汽车发展面临机遇与挑战
- 政策驱动:上海地区新能源汽车可免费获得沪牌,极大刺激了市场需求。
- 车型差异:宝马的新能源车型包括i3(纯电动)、i8(插电式混合动力)和530Le(插电式混合动力),奔驰仅推出少量混动车型,且不能免费上沪牌。
- 充电基础设施滞后:充电端口标准不统一、建设不完善,成为新能源汽车推广的瓶颈。
- 维修成本:特斯拉采用全铝车身,碰撞变形需更换整块,但维修费用相对可控,且保养成本低于传统燃油车。
3. 汽车轻量化趋势
- 材料选择:奔驰倾向于使用超高强度钢,宝马偏好碳纤维复合材料,特斯拉采用全铝车身。
- 轻量化优势:全铝车身提高续航里程,增强驾驶感;超高强度钢兼顾安全与轻量化。
4. 行业投资分析
- 投资主线:电动化、电商化、智能化与共享化是未来汽车行业的投资方向。
- 重点推荐:智能汽车和新能源汽车相关企业,如双林股份、拓普集团、万安科技、亚太股份、均胜电子、云意电气、威帝股份。
- 行业评级:汽车零配件行业长期竞争力高于行业均值,整体评级为“买入”。
关键信息
行业数据
- 行业优化平均市盈率:27.14
- 市场优化平均市盈率:15.98
- 国金汽车零配件指数:9889.57
- 沪深300指数:3156.75
- 上证指数:2938.32
- 深证成指:10141.54
- 中小板综指:10990.35
智能驾驶辅助系统(ADAS)详情
- 宝马5系:
- 可选配功能:车道偏离预警、偏离预警+车道保持、全景摄像机、全彩平视显示系统、远光辅助等。
- 价格范围:5,500-19,700元不等。
- 奔驰:
- S级轿车配备完整的ADAS功能,包括车道偏离预警、车道保持、自动紧急刹车等。
- GLC和GLE SUV支持部分ADAS功能选装。
- 雷达与摄像头配置:前后共12个雷达,高配车型配备4个摄像头,低配车型配备2个摄像头。
- 特斯拉:
- Model S配备Autopilot自动驾驶系统,需额外付费22,900元。
- 自动驾驶功能包括自动泊车、车道线内辅助转向、主动巡航控制等。
- 可选配空气悬挂系统、更大尺寸轮毂(21寸)等。
新能源汽车销售情况
- 宝马:
- i3:小型纯电动,续航160km,售价41.68-51.68万元。
- i8:插电式混合动力跑车,续航37km,售价198万元。
- 530Le:插电式混合动力轿车,续航约50km,售价69.86万元。
- 奔驰:
- E级混动车型:纯电续航35km,不能免费上沪牌,销量占比小。
- 计划推出GLE混动版,续航29.6km,售价119.8万元。
- 特斯拉:
- Model S:唯一在售车型,续航里程470-557km,价格78.15-86.52万元。
- 充电方式:支持超级充电站和目的地充电站,充电一小时可行驶7公里。
- 充电站分布:上海已有9个超级充电站,35-40个目的地充电站,且均为免费。
风险提示
- 宏观经济风险:整体经济形势不如预期可能影响行业增长。
- 新能源推广风险:新能源汽车推广不及预期,可能影响市场表现。
- 智能汽车进程风险:智能汽车发展进程低于预期,可能影响技术落地与投资回报。
投资建议
- 重点推荐:关注智能汽车与新能源汽车产业链相关企业。
- 长期竞争力:汽车零配件行业整体表现优于行业均值,具备长期投资价值。
联系信息
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分析师:崔琰
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执业编号:S1130516020002
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