20160410-国金证券-汽车零配件行业2016年日常行业点评_智能汽车行业系列点评报告三_沃尔沃将设国内首个自动驾驶基地_自动驾驶产业化再加速_13页_989kb

报告摘要

沃尔沃自动驾驶产业化加速与中国市场布局分析

核心内容概述

本报告分析了沃尔沃在中国设立自动驾驶测试基地的事件，以及其在自动驾驶技术领域的进展、战略定位和未来市场布局。报告指出，沃尔沃将“Drive Me”项目引入中国，设立全球首个面向汽车行业和公众开放的自动驾驶测试基地，并投放100辆自动驾驶汽车进行实测，标志着其自动驾驶技术在中国市场的深度推进。同时，报告强调了自动驾驶技术发展对法律法规的倒逼作用，并展望了智能汽车行业的投资机会。

主要观点与关键信息

1. 沃尔沃自动驾驶产业化加速

设立自动驾驶测试基地：2016年4月，沃尔沃宣布在中国设立首个全球最高水平的自动驾驶测试基地，该基地将用于测试和收集中国复杂交通环境下的数据，为自动驾驶系统本土化提供支持。
实测车辆投放：投放100辆自动驾驶汽车进行实路测试，是其推动自动驾驶技术落地的重要举措。
技术路线：沃尔沃采用“自动驾驶十人为控制”的技术路线，保留驾驶者操作权，强调安全性和驾驶体验，与谷歌等科技公司提出的完全无人驾驶不同。
目标：预计2020年实现自动驾驶量产，目标是将交通事故死亡率降至零。

2. 沃尔沃在中国市场的战略意义

中国市场重要性：中国已成为沃尔沃全球最大的单一市场，其复杂交通环境需要专门的自动驾驶系统，因此沃尔沃重视中国市场。
技术合作与本土化：沃尔沃将与中国企业合作，寻找智能云连接、数字实时地图、传感器等技术合作伙伴，推动自动驾驶技术本土化。
吉利协同效应：沃尔沃在吉利收购后获得更强的品牌影响力和政府协调能力，有助于其在中国市场推进自动驾驶项目。

3. 自动驾驶与智能汽车的发展趋势

产业进程超预期：自动驾驶技术发展速度超出预期，倒逼各国加快相关法律法规的改革。
政策支持：中国政府开始重视自动驾驶发展，提出加快智能汽车推广和车联网建设，相关立法有望出台。
国际对比：美国、欧洲、日本等国家和地区已出台支持自动驾驶发展的政策，如美国将自动驾驶上升为国家战略，日本提出2030年实现完全自动驾驶市场化。

4. 投资机会分析

重点推荐企业：
- 双林股份：绑定吉利，具备DSI变速箱注入预期与智能驾驶布局预期。
- 亚太股份：汽车制动龙头企业，智能汽车布局最完善。
- 万安科技：领先的汽车制动系统企业，积极布局车联网与ADAS。
- 拓普集团：内生研发智能刹车，积极布局智能驾驶。
- 云意电气：智能电源控制器龙头，成立产业基金，转型智能驾驶与新能源汽车。
- 威帝股份：客车CAN总线龙头，积极卡位布局车联网与智能汽车。

5. 风险提示

政策落地不及预期：自动驾驶相关法规政策可能未按预期推进。
产业化进程低于预期：技术发展可能滞后于市场需求，影响商业化落地。

技术与市场背景

1. 沃尔沃的技术积累

早期测试：2012年，沃尔沃在西班牙完成欧洲首个完全自动跟车测试；2015年，在中国北京西六环进行实路测试，收集中国复杂交通数据。
产品创新：2014年推出全球首部量产高度自动驾驶车型XC90；2015年发布S90，搭载Pilot Assist II系统，实现130公里/小时自动驾驶和灵活转向。

2. 安全承诺与行业影响

安全责任承诺：沃尔沃承诺在自动驾驶模式下承担交通事故全部责任，成为全球首家做出此承诺的汽车制造商。
安全技术优势：长期积累的主动安全技术，有助于减少人为失误导致的事故，提升自动驾驶可靠性。

行业与政策环境

法规滞后问题：当前交通法规尚未适应自动驾驶技术，如《维也纳协定》要求必须有人操控车辆，与自动驾驶理念冲突。
政策推动：中国政府在《中国制造2025》中明确提出加快汽车智能化，推动车联网技术研发与标准制定。
国际合作趋势：各国政府和企业纷纷推动自动驾驶立法与技术合作，如加拿大允许无人驾驶汽车上路，日本提出2030年完全自动驾驶目标。

投资评级说明

行业评级：增持，预期未来3-6个月内行业涨幅超过大盘5%以上。
公司评级：增持，预期未来6-12个月内股价上涨5%-20%。

总结

沃尔沃在中国设立自动驾驶测试基地，标志着其自动驾驶技术本土化进程的加速。该基地将用于实测和数据收集，为未来自动驾驶汽车量产奠定基础。沃尔沃在安全性能、技术积累和品牌影响力方面具备优势，其“以人为本”的自动驾驶理念有助于提升用户信任。与此同时，中国政策也在逐步推进智能汽车和车联网发展，为自动驾驶产业化创造条件。在投资层面，沃尔沃及其合作伙伴在智能驾驶领域具备良好前景，建议关注相关标的。

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