交通运输行业2020年10月行业动态报告:货运物流旺季带来产业链投资机会,持续看好货代龙头和头部快递公司-20201106-银河证券-42页_2mb
报告摘要
交通运输行业研究报告总结
核心内容
2020年11月,交通运输行业整体呈现复苏态势,货运物流旺季带来产业链投资机会,报告持续看好货代龙头和头部快递公司。
主要观点
- CTSI指数与市场恢复:2020年9月CTSI货运指数连续五个月正增长,客运指数恢复至疫情前的75%。
- 行业运行情况:铁路、公路、水路、航空及物流快递均呈现不同程度的恢复,其中快递业务量同比增长44.6%,CR8继续回落至82.9%。
- 行业财务预测:预计2020年交通运输板块营收为28,153.04亿元,同比增4.27%;归母净利润为893.77亿元,同比降30.20%。
- 投资策略:建议关注快递行业成长性机会,推荐韵达股份和顺丰控股;同时把握跨境电商物流带来的红利,推荐华贸物流和中远海控。
关键信息
行业运行分析
- 铁路:9月铁路客流量恢复至疫情前的80%,货运连续四个月正增长。
- 公路:9月公路客运量恢复至疫情前的63%,货运量连续五个月正增长。
- 水路:Q4散运市场预期稳中偏强,集运市场继续向好。
- 航空:9月“三大航”国内航线客运量同比回正,客座率接近80%。
- 物流快递:9月快递业务量同比增44.6%,CR8回落至82.9%。
- 新业态:网约车市场逐步修复,嘀嗒出行拟在港股上市。
行业财务预测
- 营收:2020年交通运输板块营收预计为28,153.04亿元,同比增长4.27%。
- 净利润:预计2020年归母净利润为893.77亿元,同比下降30.20%。
- 净资产收益率(ROE):2019年ROE为8.66%,处于合理区间。
- 资产负债率:2019年资产负债率为57.53%,保持合理水平。
投资建议
- 核心组合:顺丰控股、韵达股份、华贸物流。
- 投资逻辑:
- 快递行业:年底高景气度逻辑不变,预计全年件量增速为25%-30%,价格战将持续,推荐头部公司。
- 跨境电商物流:国内国际双循环格局下,跨境物流市场为万亿级,推荐布局跨境电商物流的空运代理公司。
风险提示
- 交通运输需求下降的风险
- 交通运输政策法规变化的风险
行业发展趋势
- 基础设施建设:中国综合交通运输网络体系逐步完善,基础设施规模稳居世界前列。
- 运输服务提升:客运服务水平持续提升,高铁、民航等运输方式推动行业发展。
- 政策影响:京沪高铁票价优化释放业绩弹性,预计2021年将实现“量价齐升”。
- 市场修复:国庆中秋假期推动出行需求修复,市场逐步回归常态化。
行业数据概览
| 领域 | 全球排名 | 数据 |
|---|---|---|
| 高速公路里程 | 第一 | 14.96万公里 |
| 港口货物吞吐量 | 第一 | 2520个万吨级泊位 |
| 高速铁路里程 | 第一 | 3.5万公里 |
| 民航客运量 | 第二 | 1326万人次 |
| 快递业务量 | 第一 | 稳居世界第一 |
投资组合表现
| 证券代码 | 证券简称 | 加入组合时间 | 累计涨幅 |
|---|---|---|---|
| 002352.SZ | 顺丰控股 | 2020/1/2 | 120.92% |
| 002120.SZ | 韵达股份 | 2020/1/2 | -41.36% |
| 603128.SH | 华贸物流 | 2020/9/28 | 9.69% |
行业问题与建议
面临问题
- 交通基础设施仍存短板
- 运输结构不合理,能耗和排放压力大
- 部分交通领域改革需深化,新业态管理面临挑战
建议对策
- 加强交通基础设施短板建设
- 优化运输结构,发展绿色智慧交通
- 深化改革创新,包容审慎监管新业态
行业估值分析
- 国内交通运输行业估值水平中等偏低
- 与国外(境外)估值比较:国内估值水平相对较低,但具备一定投资价值
行业重点公司分析
- 京沪高铁:票价优化释放业绩弹性,预计2021年“量价齐升”
- 顺丰控股:迈向综合物流商,具备中长期投资价值
- 韵达股份:市占率领先,以量为王,具备成长性
- 华贸物流:布局跨境电商物流,具备发展潜力
行业展望
- 随着国内经济逐步恢复,货运物流市场持续向好
- 铁路、航空、水路等行业恢复情况良好,预计2021年将全面回归常态
- 快递行业预计全年件量增速为25%-30%,头部公司具备竞争优势
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