20181104-西南证券-汽车行业三季报总结_销量业绩承压_结构持续分化_20页_1mb
报告摘要
汽车行业2018年三季度总结
核心内容概述
2018年前三季度,中国国内汽车销量为2049.06万辆,同比增长1.5%。但第三季度销量为642.41万辆,同比下滑6.5%。整体来看,汽车行业面临销量承压与利润下滑的双重挑战,其中SW汽车板块前三季度营收增长8%,但第三季度营收下滑1%,归母净利润同比下滑13.9%。行业内部结构持续分化,各子行业表现不一。
主要观点
- 整体行业表现:汽车行业销量增长放缓,政策刺激不明朗,经销商库存压力较大,预计四季度销量仍不乐观。
- 乘用车板块:销量同比增长0.6%,但第三季度销量同比下滑7%。SW乘用车板块营收增长9.7%,但归母净利润同比下滑3%。仅有部分企业实现利润正增长,行业集中度提升。
- 客车板块:销量同比下降1.8%,第三季度销量同比下滑9.7%。SW客车板块营收增长0.8%,但归母净利润同比下滑59%。第三季度营收同比下滑27%,归母净利润同比下滑67%,盈利能力下降。
- 货车板块:重卡销量同比增长3.3%,但第三季度销量同比下滑21.3%。SW货车板块营收同比下滑8%,归母净利润为-3.3亿元,其中福田汽车亏损较大。
- 汽车零部件板块:营收同比增长14%,第三季度营收增长7%。但归母净利润同比下滑0.6%,多数企业增速放缓,仅有部分企业实现显著增长。
关键信息
1. 汽车行业整体表现
- 销量:2018年前三季度销量2049.06万辆,同比增长1.5%;第三季度销量642.41万辆,同比下滑6.5%。
- 营收:SW汽车板块前三季度营收19368亿元,同比增长8%;第三季度营收6206亿元,同比下滑1%。
- 净利润:SW汽车板块前三季度归母净利润852亿元,同比下滑1.7%;第三季度归母净利润235亿元,同比下滑13.9%。
- 毛利率:前三季度毛利率15.2%,较去年同期下降0.44个百分点。
2. 乘用车板块
- 销量:前三季度销量1726万辆,同比增长0.6%;第三季度销量548万辆,同比下滑7%。
- 营收:SW乘用车板块前三季度营收10311亿元,同比增长9.7%;第三季度营收3429亿元,同比下滑0.1%。
- 净利润:SW乘用车板块前三季度归母净利润432亿元,同比下滑3.0%;第三季度归母净利润117亿元,同比下滑13.0%。
- 毛利率:前三季度毛利率15.2%,较去年同期下降0.44个百分点。
- 企业表现:仅有上汽集团、广汽集团、长城汽车实现归母利润正增长;第三季度仅有上汽集团、广汽集团为正。
3. 客车板块
- 销量:前三季度销量34万辆,同比下滑1.8%;第三季度销量11.4万辆,同比下滑9.7%。
- 营收:SW客车板块前三季度营收413亿元,同比增长0.8%;第三季度营收136亿元,同比下滑27%。
- 净利润:SW客车板块前三季度归母净利润10.5亿元,同比下滑59%;第三季度归母净利润4.3亿元,同比下滑67%。
- 毛利率:第三季度毛利率20.5%,较去年同期下降3个百分点。
- 企业表现:多数企业净利润下滑,尤其是受新能源补贴退坡影响。
4. 货车板块
- 销量:前三季度重卡销量89.6万辆,同比增长3.3%;第三季度销量22.4万辆,同比下滑21.3%。
- 营收:SW货车板块前三季度营收918亿元,同比下滑8%;第三季度营收275亿元,同比下滑22%。
- 净利润:SW货车板块前三季度归母净利润-3.3亿元;第三季度归母净利润-5.2亿元。
- 企业表现:中国重汽前三季度归母净利润7.3亿元,同比增长2.8%;第三季度归母净利润2.5亿元,同比增长6.5%。
5. 汽车零部件板块
- 营收:SW汽车零部件板块前三季度营收5430亿元,同比增长14%;第三季度营收1754亿元,同比增长7%。
- 净利润:SW汽车零部件板块前三季度归母净利润362亿元,同比增长12%;第三季度归母净利润106亿元,同比下滑0.6%。
- 毛利率:第三季度毛利率19.4%,较去年同期下降1.2个百分点。
- 企业表现:第三季度业绩保持正增长的企业占比42%,其中增速在20%以上的企业为30%。通过内生增长的企业包括星宇股份、广东鸿图、新泉股份、伯特利、远东传动、福耀玻璃、旭升股份、东方精工。
风险提示
- 销量不及预期:受政策不明朗及库存压力影响,四季度销量可能不乐观。
- 新能源补贴退坡:对客车行业造成较大影响。
- 原材料价格波动:对盈利能力产生负面影响。
估值与市场表现
- SW汽车板块市盈率:当前市盈率约13倍,处于近几年低位。
- 相对沪深300市盈率:相对PE为1.12倍,同样处于低位。
- 子板块市盈率:乘用车、货车、客车、汽车零部件、汽车服务的PE分别为12倍、14倍、11倍、14倍、14倍。
结构分化
各子行业表现分化明显,乘用车、客车、货车等子行业均面临不同程度的业绩下滑,而汽车零部件板块则相对稳定,部分企业表现良好。整体行业盈利能力受到原材料涨价和下游降价的双重压力。
数据来源与分析师信息
- 数据来源:Wind、聚源数据。
- 分析师:刘洋(执业证号:S1250518090002)。
- 联系人:宋伟健(电话:021-58351812,邮箱:swj@swsc.com.cn)。
投资评级说明
- 公司评级:买入、增持、中性、回避。
- 行业评级:强于大市、跟随大市、弱于大市。
重要声明
- 本报告由西南证券研究发展中心发布,具有合法合规的证券投资咨询业务资格。
- 报告内容基于合法合规数据来源,不构成投资建议,投资者需自行承担风险。
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