20221030-南华期货-聚酯产业链数据周报_56页_2mb
报告摘要
南华期货聚酯产业链数据周报总结
核心内容概述
本报告分析了聚酯产业链中PTA、MEG及聚酯产品的周度及月度数据,涵盖供需变化、成本波动、库存情况、加工费与基差、负荷调整、投产计划、出口与进口等关键指标,旨在为投资者提供市场趋势和投资建议。
主要观点
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聚酯产业链整体疲软
- 织造订单天数下降,终端需求疲软,织机开工率下滑,市场氛围不佳。
- 聚酯负荷维稳,但预计11月可能逐步减产,目前仍处于弱需求下的低价促销阶段。
- 建议关注月底库存去化情况,评估大厂减产力度,关注后续开工率是否震荡下行。
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PTA:供需双减,估值底部
- 国内PX供应因检修缩量,PXN价格下降,TA加工费降至底部。
- PTA负荷下降,预计11月可能进一步减产,但宏观情绪偏弱,TA价格承压。
- 关注PX装置变动及大厂减产节奏,TA价格可能在情绪回暖后出现估值修复机会。
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MEG:供需弱势,等待情绪转暖
- 港口库存中性,但四季度预期累库,需求减产预期强于供给缩量。
- 油制利润无法压缩,煤制装置亏损严重,近期重启计划纷纷推迟。
- 在低价和中性库存下,冬季可能有意外事件导致港库降至70万吨,关注供需变化与宏观情绪对MEG的影响。
关键信息
PTA 数据概览
- 价格与加工费:TA现货加工费为0,主力TA加工费为-180,PX(中国CFR)价格为992美元,PXN为279.75美元。
- 负荷与库存:PTA负荷为75.2%,周度下降2.40%;PTA期末库存为245.87万吨,聚酯折PTA需求为414.20万吨。
- 装置变动:恒力220万吨检修,逸盛新材料360万吨降负运行,逸盛宁波220万吨恢复,PTA负荷降至73.6%。
- 投产计划:2022年计划新增PTA产能约660万吨,主要集中在2205与2209合约。
MEG 数据概览
- 价格与利润:MEG油制利润为-251.67元,煤制利润为-2415.60元;MEG华东价格为3855元,主力MEG基差为-20元。
- 负荷与库存:MEG负荷为57.36%,周度下降2.52%;港口库存约83.4万吨,周度下降8.90万吨。
- 装置变动:茂名石化、中科炼化等油制装置检修或减负,煤制装置如湖北三宁、山西沃能等停车,陕西榆林流程打通,计划月底出料。
- 投产计划:2022年计划新增MEG产能约660万吨,主要集中在2205与2209合约。
聚酯数据概览
- 负荷与库存:聚酯负荷为84.10%,长丝负荷为73.4%,短纤负荷为82.4%;PF库存天数为12.9天,FDY库存天数为30天。
- 加工费与利润:POY加工费为30.20元,FDY加工费为215.20元,DTY加工费为235.20元,PF加工费为530.20元。
- 需求与出口:聚酯出口量下降,纺织出口交货值和零售额有所下滑,出口占比下降。
- 投产计划:2022年计划新增聚酯产能约715万吨,主要集中在2205与2209合约。
产业链主要指标分析
| 项目 | 周度变化 | 月度变化 | 当前值 |
|---|---|---|---|
| PTA负荷 | -2.40% | -0.80% | 75.2% |
| MEG负荷 | -2.52% | +6.28% | 57.36% |
| PTA库存 | - | - | 245.87万吨 |
| MEG库存 | -8.90万吨 | -6.60万吨 | 83.4万吨 |
| PF库存天数 | +0.60天 | -0.70天 | 12.9天 |
| FDY库存天数 | +1.20天 | -0.40天 | 30天 |
| PTA加工费 | -76.88元 | +15.83元 | 437.80元 |
| MEG油制利润 | -29.44元 | -68.69元 | -251.67元 |
| MEG煤制利润 | -145.00元 | -340.00元 | -2415.60元 |
未来展望
- PTA:关注PX装置变动及大厂减产节奏,若能源价格不崩盘,TA已处于估值底部,等待情绪转暖。
- MEG:供需双减,但库存中性,若煤制负荷压缩至前低,可能达到供需平衡,冬季可能有意外事件导致库存下降。
- 聚酯:负荷维稳,但预计11月将逐步减产,关注月底库存去化状况,评估减产力度。
投资建议
- PTA:估值底部,不宜无脑看空,关注PX和TA供需变化及宏观情绪。
- MEG:等待情绪转暖,关注煤制装置重启及库存变化。
- 聚酯:需求渐入拐点,关注减产节奏及库存去化情况,短期可能维持震荡。
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