20180422-广发证券-汽车及汽车零部件行业周报_汽车板块整体下跌4.97_跑输沪深300指数1.44个百分点_21页_1mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业周报总结
核心内容概述
2018年4月16日至20日,汽车板块整体下跌4.97%,跑输沪深300指数1.44个百分点。其中,SW汽车零部件指数下跌4.87%,SW汽车整车指数下跌5.24%。乘用车板块下跌5.53%,商用载货车下跌4.30%,商用载客车下跌4.20%。整体来看,汽车板块表现弱于市场。
主要观点
- 行业整体表现:汽车板块在2018年4月第二周遭遇下跌,但乘用车和商用车销量表现相对较强,主要受清明节调休影响。
- 估值变化:截至4月20日,SW汽车整车PE(TTM)为13.84倍,PB(LF)为1.73倍;汽车零部件PE(TTM)为22.38倍,PB(LF)为2.72倍。整体估值有所下降,但部分细分板块如商用载货车估值略有回升。
- 原材料价格:铝、PP、铜价格较上周上涨,钢价格持平,橡胶价格微跌。整车厂具备较强的议价能力,原材料成本波动对行业盈利影响有限。
- 新车上市信息:4月有多款SUV新车上市,包括现代ENCINO、途达、WEY P8、瑞虎8、荣威RX8等,同时也有奔驰A级、名爵6新能源、红旗H5等轿车车型发布。
- 投资建议:在小排量乘用车购置税优惠退出后,建议关注盈利能力稳定、低估值高股息率的蓝筹股如华域汽车、上汽集团。重卡龙头公司如中国重汽、威孚高科、潍柴动力因其销量稳定性和盈利韧性,被看好具备估值修复空间。
- 行业动态:政策层面,汽车行业股比限制逐步放开,外资进入门槛降低。同时,新能源汽车市场表现强劲,宇通、比亚迪等企业销量领先。智能汽车领域,工信部发布无人驾驶准入管理办法,百度Apollo成立信息安全实验室,零跑汽车联合大华股份开发AI自动驾驶芯片。
关键信息
一周行情回顾
- Wind汽车与汽车零部件指数:整体下跌4.97%,跑输沪深300指数1.44个百分点。
- SW汽车整车指数:下跌5.24%。
- SW乘用车指数:下跌5.53%。
- SW商用载货车指数:下跌4.30%。
- SW商用载客车指数:下跌4.20%。
- 个股表现:金龙汽车涨幅最大(+4.8%),双林股份跌幅最大(-19.9%)。
行业数据跟踪
- 乘用车销量:4月第二周日均零售5.2万台,同比增长20%;日均批发销量6.3万台,同比增长35.4%。
- 重卡销量:2018年3月销售13.9万辆,同比增长21.2%。前五企业为一汽解放、东风汽车、中国重汽、陕汽集团、北汽福田。
- 运价指数:4月16日至20日,中国公路物流运价指数回升1.65%。整车运价指数回升1.74%,零担重货指数回升1.71%,零担轻货指数回升1.33%。
原材料价格变化
- 铝、PP、铜:价格分别上涨3.8%、1.3%、0.7%。
- 钢:价格持平。
- 橡胶:价格下降0.2%。
新车信息速递
- SUV车型:现代ENCINO、途达、WEY P8、瑞虎8、荣威RX8。
- 轿车车型:奔驰A级、名爵6新能源、红旗H5。
- 价格区间:现代ENCINO、途达等车型价格信息不详,部分车型如红旗H5为预售价格。
投资建议
- 推荐公司:
- 华域汽车、上汽集团:业绩稳定增长,低估值高股息率。
- 中国重汽:重卡龙头,销量稳定,盈利韧性较强。
- 威孚高科A股、B股:低估值高壁垒,业绩稳健,分红率有望提升。
- 潍柴动力:受益于大排量重卡渗透率提升,国际化领先。
风险提示
- 宏观经济风险:增速不及预期可能影响行业表现。
- 行业景气度风险:行业整体景气度下降可能对业绩造成压力。
- 政策风险:政策推进力度不及预期可能影响行业发展节奏。
行业评级与分析师信息
- 行业评级:买入
- 分析师:
- 张乐:S0260512030010,021-60750618,gfzhangle@gf.com.cn
- 闫俊刚:S0260516010001,021-60750621,yanjungang@gf.com.cn
- 唐皙:S0260516090003,021-60750621,tangzhe@gf.com.cn
图表索引
- 图1-12:涵盖汽车板块市盈率、市净率、乘用车和商用车板块表现、重卡销量、物流运价指数等。
- 表1-10:列出主要板块市场表现、重点上市公司一周表现、国际整车和零部件公司估值、国内整车及零部件公司估值等。
相关研究
- 近期周报:2018年4月2日、3月26日、3月18日等周报数据均显示汽车板块波动较大,但部分板块表现优于市场。
总结
本报告全面覆盖了2018年4月16日至20日汽车行业整体表现、细分板块走势、新车上市信息、原材料价格变动、政策动态及投资建议等内容,为投资者提供了详尽的行业分析与推荐。
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