20170720-天风证券-怡球资源-601388.SH-铝价上涨弹性大_业绩反转估值低_15页_1mb
报告摘要
怡球资源(601388)总结
核心内容
怡球资源是一家专注于废铝回收、分选及冶炼的龙头企业,其主要业务是回收汽车、建筑建材、机械、电器等淘汰下来的铝合金部件,并通过分选、熔炼、浇注等工序制造替代电解铝的铝合金产品,如ADC12。公司拥有全国领先的再生铝锭产能,合计约65万吨,并且是国内最大的废旧铝回收分选冶炼企业之一。
主要观点
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行业地位:
- 公司是国内再生铝行业的龙头企业,产能位居全国第一。
- 拥有江苏太仓和马来西亚两个主要生产基地,并在美国拥有AME子公司,保障原料供应。
- 与三大日系品牌及东风、奇瑞等建立了稳定的客户关系,汽车行业收入占比接近50%。
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技术优势:
- 总回收率达到92%,远高于行业平均水平(88%)。
- 多品种平均熔炼速度为2.8-3.2炉次/天,能耗为85-90立方天然气/吨,优于行业平均水平。
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废铝供应与铝价上涨:
- 废铝供应量近年来快速上升,而电解铝供给侧改革将推动铝价上涨。
- 公司的盈利主要来源于废铝与电解铝的价差,随着价差拉大,公司毛利率显著提升。
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汽车拆解市场潜力:
- 中国汽车报废回收率仅为1%,远低于发达国家水平。
- 政策调整允许“五大总成”交售给再制造企业,推动报废汽车回收市场快速发展。
- 2020年汽车回收市场规模有望达到350亿元,若考虑再制造,有望突破千亿。
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业绩反转与估值:
- 公司2017年上半年净利润预计达1.7-1.9亿元,相比去年同期亏损显著改善。
- 未来三年(2017-2019)净利润预计分别为4.04亿、5.51亿、7.02亿元,对应PE分别为21.6、15.8、12.4倍,估值较低。
关键信息
废铝回收与冶炼业务
- 原料来源:60-70%来自美国进口,其余来自国内回收。
- 产能:合计约65万吨再生铝锭生产能力,年产约60万吨金属的拆解分类回收能力。
- 毛利率:2017年1季度首次突破10%,预计未来将保持上升趋势。
汽车拆解与再制造业务
- 收购Metalico:2016年完成对美国Metalico的收购,获得先进的汽车拆解技术。
- 年处理能力:Metalico年处理报废汽车约15万辆,占公司收入的40%。
- 市场潜力:中国报废汽车保有量预计在2020年将超过2.7亿辆,按4%回收率计算,报废汽车量将达1080万辆。
政策与行业趋势
- 政策变化:2016年《报废汽车回收管理办法》修改,允许“五大总成”交售给再制造企业,推动行业发展。
- 回收率提升:预计未来中国废铝回收率将从10%提升至15%。
- 行业整合:国内汽车拆解企业多而小,行业整合空间大。
财务预测
| 年份 | 营业收入(百万元) | 净利润(百万元) | EPS(元/股) | 市盈率(P/E) |
|---|---|---|---|---|
| 2017E | 6,026.95 | 403.82 | 0.20 | 21.62 |
| 2018E | 7,533.69 | 551.37 | 0.27 | 15.83 |
| 2019E | 9,040.43 | 701.64 | 0.35 | 12.44 |
风险提示
- 铝价大幅下跌。
- 汽车拆解、废铝等国家政策变化。
结论
怡球资源作为国内废铝回收分选冶炼龙头,受益于废铝供应量上升和电解铝供给侧改革带来的铝价上涨,具备显著的业绩反转潜力。同时,公司通过收购美国Metalico,拓展了上游回收渠道,增强了市场竞争力。其低估值和高成长性使其成为铝板块的优选标的。
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