20210428-兴业证券-华夏航空-002928.SZ-20年业绩逆势增长_轻资产模式扩张或加速_5页_905kb
报告摘要
华夏航空(002928)投资分析总结
核心内容
华夏航空在2020年及2021年第一季度展现出较强的业绩韧性,尽管受到公共卫生事件的影响,公司仍实现了收入和利润的逆势增长。公司采用轻资产扩张模式,通过合资公司与资产处置等方式提升财务灵活性和盈利能力,未来成长性明确。
主要观点
- 业绩逆势增长:2020年华夏航空实现营业收入47.28亿元,同比下降12.56%;但归母净利润达到6.13亿元,同比增长22.03%。其中,2020年第四季度归母净利润同比增长223%,环比增长170%,成为全年业绩增长的主要驱动力。
- 收入逐步恢复:2021年第一季度营业收入11.01亿元,同比增长4.84%,表明公司业务量已逐步恢复。
- 成本控制与收益提升:2020年全年营业成本下降13.54%,主要得益于航空燃油成本下降40.46%。资产处置收益及航线补贴收入对净利润有显著增厚作用。
- 轻资产扩张模式:通过衢州模式,公司以较低的资本开支实现运力扩张,同时提升流动性。与衢州国资成立合资公司,降低扩张风险,增强财务稳定性。
- 未来增长预期:公司与中国商飞签订的100架飞机采购协议预计在2025年前完成交付,将显著提升机队规模。预计2021-2023年基本每股收益分别为0.78、0.95、1.17元,对应PE分别为19、15、12倍,维持审慎增持评级。
关键信息
财务数据概览
| 指标 | 2020年 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 4728 | 6689 | 9368 | 10829 |
| 净利润(百万元) | 613 | 786 | 966 | 1184 |
| 毛利率 | 13.8% | 13.9% | 13.8% | 14.8% |
| 净利率 | 13.0% | 11.8% | 10.3% | 10.9% |
| 每股收益(元) | 0.60 | 0.78 | 0.95 | 1.17 |
| 市盈率 | 24.5 | 19.1 | 15.5 | 12.7 |
财务指标趋势
- 资产负债率:从2020年的65.8%逐步下降至2023年的45.4%,表明公司财务结构持续优化。
- 流动比率:从2020年的1.15上升至2023年的3.38,流动性增强。
- 资产周转率:从2020年的44.4%上升至2023年的77.9%,资产使用效率提升。
- 每股经营现金流:从2020年的0.99元下降至2021年的0.46元,但2023年回升至1.54元,显示现金流管理能力增强。
运力与业务表现
- 2020年运力投放:106.82亿座公里,同比下降3.16%;旅客周转量74.39亿客公里,同比下降16.38%;客座率69.64%,同比下降11.01个百分点。
- 2021年一季度运力投放:25.91亿座公里,同比增长21.94%;旅客周转量16.98亿客公里,同比增长26.51%;客座率65.54%,同比提升2.36个百分点。
风险提示
- 疫情不确定性:公共卫生事件可能对航空业造成持续影响。
- 油价与汇率波动:航空燃油成本及美元负债对财务费用有显著影响。
- 政策变化:行业相关政策调整可能影响公司运营。
- 供需失衡:行业整体供需变化可能影响公司盈利。
- 宏观经济风险:经济增长放缓可能对航空需求产生负面影响。
- 国际关系风险:国际贸易摩擦可能影响公司业务。
- 安全风险:空难、恐怖袭击等突发事件可能对公司运营造成冲击。
投资策略
- 短期:补贴收入和运力采购支撑业绩,受公共卫生事件影响较小,全年业绩有望逆势增长。
- 中期:高铁成网背景下,支线航空仍具成长空间,运力扩张趋势明确,业绩增长有保障。
- 长期:轻资产扩张模式和合资策略增强公司成长性,未来几年运力增长中枢有望保持20%以上。
总结
华夏航空在疫情冲击下展现出较强的盈利能力和业务恢复能力,通过资产处置、补贴收入及轻资产扩张模式,有效提升了财务灵活性与业绩稳定性。公司未来运力增长明确,盈利预测乐观,因此维持审慎增持评级。投资者需关注油价、汇率及政策变动等风险因素,同时结合宏观经济环境进行综合判断。
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