20221008-光大证券-汽车和汽车零部件_特斯拉与新势力销量跟踪报告-特斯拉保险补贴权益延长至年底_新势力分化趋势或逐步显现_4页_606kb
报告摘要
行业研究总结
核心内容
本报告主要分析特斯拉与新势力汽车品牌在2022年第三季度的交付表现,以及行业整体趋势。同时,对相关公司进行投资评级和推荐,指出其在市场中的潜在机会和风险。
主要观点
- 特斯拉交付量:2022年第三季度特斯拉全球交付量为34.4万辆,同比增加42%,环比增加35%。其中,Model 3和Model Y合计交付32.5万辆,占特斯拉交付总量的94.6%。交付量低于预期,主要受在途车辆增加、订单转换及柏林、德州工厂产能爬坡影响。
- 新势力分化趋势:理想汽车在9月交付量达11,531辆,位居蔚小理三家企业之首。理想L9首月交付10,123辆,表现强劲。蔚来和小鹏则表现相对平稳,蔚来交付量为10,878辆,小鹏为8,468辆。小鹏G9因上市2天即改配升级,影响交付表现。
- 行业竞争加剧:随着新车型陆续交付,新势力品牌之间的交付量分化趋势可能逐步显现。特斯拉或存在权益与定价调整风险,以提升产能利用率。蔚来因品牌力较强,被看好为新势力中更具潜力的企业。
- 投资建议:持续推荐特斯拉,建议关注蔚来。传统车企方面,看好比亚迪的插混车型周期。零部件方面,推荐福耀玻璃、伯特利,建议关注德赛西威、华阳集团、拓普集团、旭升股份、文灿股份、广东鸿图、三花智控、银轮股份。
关键信息
交付数据概览
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特斯拉:
- 3Q22全球交付量:34.4万辆(同比+42%,环比+35%)
- Model 3/Y交付量:32.5万辆(同比+40%,环比+36%)
- Model S/X交付量:18,672辆(同比+101.3%,环比+15.5%)
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理想汽车:
- 9月交付量:11,531辆(同比+63%,环比+152%)
- L9首月交付量:10,123辆(占比87.8%)
- ONE交付量:1,408辆(占比12.2%)
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小鹏汽车:
- 9月交付量:8,468辆(同比-17%,环比-12%)
- P7交付量:4,634辆(占比54.7%)
- G3/G3i交付量:1,233辆(占比14.6%)
- P5交付量:2,417辆(占比28.5%)
- G9首月交付量:184辆(占比2.2%)
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蔚来汽车:
- 9月交付量:10,878辆(同比+2%,环比+2%)
- 交付量周期稳定,表现较为均衡。
投资评级与推荐
| 公司名称 | 投资评级 | 说明 |
|---|---|---|
| 特斯拉 | 买入 | 具有较强市场竞争力 |
| 福耀玻璃 | 买入 | 股价表现稳定,盈利增长预期良好 |
| 伯特利 | 买入 | 营收与利润持续增长 |
| 德赛西威、华阳集团、拓普集团、旭升股份、文灿股份、广东鸿图、三花智控、银轮股份 | 建议关注 | 零部件领域具备增长潜力 |
风险提示
- 政策波动
- 产能与供应链不及预期
- 原材料价格上涨
- 行业需求不及预期
- 车型上市与爬坡不及预期
- 成本费用控制不及预期
- 市场与金融风险
图表说明
- 图1:1Q18-3Q22特斯拉全球交付量趋势
- 图2:1Q18-2Q22特斯拉汽车收入与毛利率变化
- 图3:2Q18-3Q22蔚来交付量趋势
- 图4:2Q18-2Q22蔚来汽车收入与毛利率变化
- 图5:4Q19-3Q22理想交付量趋势
- 图6:1Q20-2Q22理想汽车收入与毛利率变化
- 图7:1Q19-3Q22小鹏交付量趋势
- 图8:1Q19-2Q22小鹏汽车收入与毛利率变化
估值与分析方法说明
本报告分析基于合理假设,不同假设可能导致分析结果差异。所采用的估值方法和模型存在局限性,估值结果不保证所涉及证券能够在该价格交易。
分析师声明
分析师倪昱婧具有证券投资咨询执业资格,独立、客观地出具报告,对内容和观点负责。分析师报酬与报告推荐意见无直接或间接联系。
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基准指数说明
- A股主板基准:沪深300指数
- 中小盘基准:中小板指
- 创业板基准:创业板指
- 新三板基准:新三板指数
- 港股基准:恒生指数
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