20220202-光大证券-汽车和汽车零部件_新势力销量跟踪报告-1月总体符合预期_关注3-4月爬坡节奏_2页_370kb
报告摘要
行业研究总结
一、核心内容
2022年1月新势力汽车销量数据公布,整体表现符合预期。小鹏、理想、蔚来三家企业销量均实现同比增长,反映出新能源汽车市场持续增长的趋势。报告重点分析了2022年3月至4月的销量爬坡节奏,认为这是全年车型定价与权益幅度调整的重要参考。
二、主要观点
1. 销量表现
- 小鹏汽车:2022年1月销量同比增长115%至1.3万辆,其中P7增长81%至6,707辆(占比52%),P5环比增长15%至4,029辆(占比31%),G3/G3i同比下降5%至2,186辆(占比17%)。
- 理想汽车:2022年1月销量同比增长128%至1.2万辆。
- 蔚来汽车:2022年1月销量同比增长34%至9,652辆,其中ES6增长93%至5,247辆(占比54%),EC6增长1%至2,874辆(占比30%),ES8同比下降8%至1,531辆(占比16%)。
2. 交付周期与订单情况
- 2022年1月交付周期约为8周,部分车型(如P7)配置交付周期超过10周。
- 截至1月底,新势力汽车仍存在约1M+的留存订单,叠加春节假期影响,预计2022年3-4月销量将出现爬坡。
3. 行业前景
- 预计2022年新势力合计交付量约58-60万辆,按排序为:小鹏 > 理想 > 蔚来。
- 行业整体渗透率将持续提升,新能源汽车2C需求释放前景良好。
4. 关键影响因素
- 供应链:芯片短缺逐步缓解,但产能、物流仍是销量爬坡的关键。
- 成本与定价:原材料价格上涨(如碳酸锂)可能导致纯电动车型价格上调,车企或通过增加二供等方式对冲成本压力。
- 战略与组织:智能电动化是长期过程,战略、理念、人才和组织架构是影响产品力与销量规模的关键因素。
三、重点公司分析
| 证券代码 | 公司名称 | 股价(市场货币) | EPS(20A) | EPS(21E) | EPS(22E) | PE(20A) | PE(21E) | PE(22E) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601633.SH | 长城汽车 | 39.96 CNY | 0.58 | 0.73 | 1.15 | 69 | 55 | 35 | 增持 |
| 2333.HK | 长城汽车 | 20.80 HKD | 0.58 | 0.73 | 1.15 | 29 | 23 | 15 | 增持 |
| 0175.HK | 吉利汽车 | 16.64 HKD | 0.56 | 0.64 | 0.83 | 24 | 21 | 16 | 买入 |
| TSLA.O | 特斯拉 | 931.25 USD | 2.24 | 6.78 | 9.86 | 416 | 137 | 94 | 买入 |
投资建议
- 传统车企:推荐长城汽车,建议关注吉利汽车和比亚迪。
- 新能源车企:推荐特斯拉,建议长期关注理想汽车。
四、风险分析
- 芯片短缺缓解不及预期
- 原材料价格上涨
- 扩产进度不及预期
- 行业需求不及预期
- 新车型上市不及预期
- 换代/新车型销量与毛利率爬坡不及预期
- 成本费用控制不及预期
- 疫情反复
- 市场与金融风险
- 持续融资导致的摊薄风险
五、分析师信息
- 分析师:倪昱婧,CFA
- 执业证书编号:S0930515090002
- 联系方式:021-52523876,niyj@ebscn.com
六、行业与沪深300指数对比图

资料来源:Wind
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