20220330-东吴证券-汽车行业月报_智能电动汽车四月策略_智能化功能_新车加速落地量产_看好自主崛起_23页_1mb
报告摘要
汽车行业月报总结
核心内容
2022年2月,智能电动汽车行业呈现以下核心内容:
- 新能源渗透率:达到21.8%,环比上升2.8个百分点。
- 新势力销量占比:为21.9%,环比下降3.3个百分点。
- 销量回调:整体乘用车销量回调,特斯拉和新势力三强(蔚来、理想、小鹏)销量环比均有回落,其中特斯拉销量环比下降59.6%。
- 智能化功能渗透率:传统车企与新势力均在提升,但新势力在自动驾驶配置率方面表现更优。
- 激光雷达应用:加速落地,小鹏P5是目前唯一量产搭载激光雷达的车型。
- AI芯片竞争:英伟达、高通、华为、地平线等在自动驾驶和智能座舱芯片领域持续发力。
- OTA升级:特斯拉、蔚来、小鹏、理想等车企通过OTA持续优化功能,提升用户体验。
主要观点
1. 电动车需求跟踪
- 新能源汽车渗透率持续提升,但新势力销量占比有所下降。
- 特斯拉销量大幅回落,而理想汽车销量环比下降31.8%,整体市场呈现回调趋势。
- 智能化配置中,HUD渗透率传统车企高于新势力,全液晶仪表和AHB自动大灯渗透率有望进一步提升。
2. 智能化功能提升
- L1级别功能:主动刹车、车道保持、并线辅助、自适应巡航等功能渗透率均超过70%。
- L2级别功能:自动辅助驾驶渗透率稳步上升,新势力车企配置率更高。
- L2.5级别功能:高速自动辅助驾驶(HWA)渗透率逐渐提升,新势力渗透率超82%。
- L3级别功能:高速领航辅助(NOH)功能已在部分车型中实现,但城市NGP智能导航辅助驾驶功能仍处于早期阶段,仅小鹏P5具备。
3. 智能化硬件进展
- 激光雷达:小鹏P5为首款量产车型,未来将有更多车型搭载,渗透率有望加速提升。
- 线控制动:传统车企渗透率较低,仅约5%,具备较大提升空间。
4. AI芯片动态
- 自动驾驶AI芯片:英伟达Orin芯片成为主流,蔚来、小鹏、理想等车企均采用。
- 智能座舱芯片:高通SA8295P预计2023年落地,华为、地平线等也在布局。
5. OTA升级
- 特斯拉:2022年3月进行了15次OTA升级,功能优化主要集中在车机和能源管理方面。
- 蔚来:6次OTA升级,优化了车机交互和自动驾驶功能。
- 小鹏:6次OTA升级,提升了NGP、停车场记忆泊车和AI声音。
- 理想:5次OTA升级,新增导航辅助驾驶和视觉泊车功能。
关键信息
产业信息跟踪
- 政策支持:工信部发布车联网网络安全和数据安全标准建设指南,推动行业规范化。
- 新车量产:长城坦克500搭载HPilot2.0系统,蔚来ET7正式交付,小米汽车工程样车有望2022年三季度推出。
- 芯片进展:英伟达获得多家企业定点,高通与宝马合作推出自动驾驶平台,华为、地平线等在智能座舱和自动驾驶领域积极布局。
- 激光雷达企业:Velodyne和Luminar在2021年实现高增长,Velodyne出货量增长35%,Luminar全年营收增长129%。
- 自动驾驶商用化:Cruise和Waymo获准在加州提供自动驾驶客运收费服务,智驾科技、赢彻科技等获得商用车自动驾驶订单。
标的估值
- 境内上市公司:2022年2月25日至2022年3月25日,市值加权涨幅为-12.99%,涨幅前三为比亚迪、上汽集团、小康股份。
- 境外上市公司:市值加权涨幅为+15.72%,特斯拉涨幅显著,而蔚来、理想、小鹏涨幅均为负。
- 估值数据:境内核心标的PE值为71.49/35.53/24.81倍,PS值为3.18/2.18/1.66倍;境外核心标的PE值为120.54/78.30/52.32倍,PS值为19.29/14.21/11.11倍。
投资建议
- 整车板块:推荐【理想汽车、比亚迪、小鹏汽车、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、江淮汽车】,关注【蔚来汽车、小康股份】。
- 零部件板块:推荐【拓普集团、伯特利、德赛西威、华阳集团、爱柯迪、炬光科技、福耀玻璃、中国汽研、华域汽车】,关注【旭升股份、星宇股份、继峰股份、均胜电子】。
风险提示
- 智能驾驶行业发展不及预期。
- 法律法规限制智能驾驶发展。
- 中美贸易摩擦加剧可能影响供应链和市场拓展。
总结
2022年2月智能电动汽车行业在电动化和智能化双重驱动下持续发展,新能源渗透率提升,智能化配置不断优化,激光雷达和AI芯片应用加速。尽管销量有所回调,但整体行业趋势向好,尤其是自主品牌在智能化和出口方面表现突出。投资建议倾向于超配整车和核心零部件板块,同时需关注政策和市场风险。
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