2017-快递行业360度分析:宝典在手,寻觅“快递王者”_35页-2mb
报告摘要
快递行业分析报告总结
核心内容概览
本报告对2017年快递行业进行了深入分析,涵盖行业增速、市场格局、企业分化、盈利能力和投资策略等方面。整体来看,快递行业增速放缓,但集中度持续提升,龙头企业表现优于行业平均水平。同时,电商快递需求增长稳定,行业向智能化、自动化方向发展。
主要观点与关键信息
行业整体表现
- 行业增速放缓:2017年Q1全国快递业务量同比增长31.5%,但较2016年同期下降18.8%。
- 件均价跌幅收窄:全国快递件均价同比下降3.2%,其中同城件价格回升,异地件跌幅收窄。
- 集中度提升:行业集中度指数CR8为77,较2016年提升,预计未来并购整合将进一步提升集中度。
- 服务质量改善:2016年和2017年Q1每百万件快递申诉率分别下降37%和40%,服务品质持续提升。
电商件市场
- 电商增速维持:电商GMV增速约为25%,B2C占比上升,带动仓配需求。
- 电商件量预测:预计2017-2020年,阿里和京东的件量复合增速分别为26.5%和44.6%,说明电商快递需求持续增长。
- 价格战影响:由于价格竞争激烈,电商件均价持续下降,但企业通过成本控制维持盈利。
快递企业分化
- 市场格局清晰:快递市场分为商务件市场(顺丰、EMS)和电商件市场(通达系、京东、天天)。
- 企业竞争力维度:从市场规模、营销能力、企业规模、经营优势、资金优势、技术优势、组织结构七个维度分析企业差异。
- 企业排名:从市场规模来看,中通>圆通>申通>韵达>顺丰;从资产规模来看,顺丰>中通>圆通>申通>韵达。
运营模式差异
- 直营 vs 加盟:顺丰采用直营模式,强调服务质量;“三通一达”采用加盟模式,注重成本控制。
- 网络布局:中通、圆通、韵达等通过优化转运结构、提升自动化水平来增强运营效率。
- 员工结构:韵达技术人员占比高,反映其重视技术投入;顺丰员工总数约20万,而通达系员工总数约30万,显示其网络覆盖更广。
资本运营
- 上市与融资:2016年顺丰、圆通、申通、韵达均完成借壳上市,中通在美股IPO,融资渠道多元。
- 限售股解禁:主要快递企业股份存在锁定期,大股东锁定期为36个月,小股东锁定期为12个月。
- 募集资金用途:主要投入运输网络建设、信息化系统、自动化设备等,以提升运营效率和客户服务。
投资建议
- 重点推荐企业:
- 外运发展:低估值+国改预期。
- 韵达股份:估值合理+短期业绩爆发力强。
- 投资策略:虽然行业增速下降,但集中度提升,龙头企业有望超越行业均值。同时,快递内生增长超30%,在IPO提速和并购收紧背景下,内生成长价值将被市场重新评估。
风险提示
- 价格战风险:行业内价格竞争激烈,可能影响盈利。
- 电商GMV下滑风险:若电商增速不及预期,可能拖累快递需求。
行业发展趋势
- 技术驱动:快递企业逐步重视信息化和自动化建设,以提升效率和竞争力。
- 服务升级:随着B2C电商占比上升,同城件需求增加,快递服务品质持续提升。
- 组织结构优化:企业向“自营+加盟+代理”混合模式转型,提升对网络的管控能力。
关键数据对比
| 企业 | 2016年业务量(亿件) | 2016年收入(亿元) | 2016年净利(亿元) | 净利率 |
|---|---|---|---|---|
| 顺丰 | 25.8 | 574.83 | 26.43 | 4.6% |
| 圆通 | 44.6 | 168.18 | 13.72 | 8.2% |
| 申通 | 32.6 | 98.81 | 12.62 | 12.8% |
| 韵达 | 32.14 | 73.5 | 11.77 | 16% |
| 中通 | 44.99 | 97.89 | 19.2 | 19.6% |
结论
快递行业正经历从高速增长向高质量发展的转型,行业集中度提升,企业分化明显。顺丰凭借直营模式和高附加值的商务件市场保持盈利优势,而中通、韵达等企业则通过成本控制和网络优化迅速崛起。电商件市场仍是主要增长点,但增速放缓,未来需关注技术升级和成本优化。投资建议关注外运发展和韵达股份,同时需警惕价格战和电商增速下滑带来的风险。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载