保险行业:关注负债端的持续改善,FYP与NBVM共振,NBV拐点或已出现-20230509-山西证券-23页_6mb
报告摘要
保险行业分析总结
核心内容
保险行业自2016年以来经历了供需变化的三个阶段,当前处于从阶段二向阶段三过渡的复苏阶段。在寿险方面,负债端表现持续改善,NBV拐点已出现;在财险方面,行业景气度较高,综合成本率改善,车险业务保持增长。分析师认为,保险股具备较好的投资价值,机构持仓处于低位,估值仍处低位,具备较大提升空间。
主要观点
- 寿险行业复苏:从2022年第三季度开始,寿险行业供需曲线向右移动,NBV开始复苏,FYP和NBVM逐步改善。
- 负债端改善可持续:需求端保险产品缺乏弹性,供给端代理人规模企稳、人均产能提升、银保渠道发力,推动FYP增长,NBVM趋于稳定。
- 财险行业景气度高:2023年财险保费增速持续上行,车险作为主力业务,受益于新能源车渗透率提升及件均保费回暖。
- 投资建议:看好保险股的复苏趋势及财险高景气度,重点推荐中国平安、中国太保、中国人保,同时关注中国人寿和新华保险的贝塔属性。
关键信息
寿险板块表现
- NBV复苏:2023年第一季度,中国平安、中国太保、中国人寿的NBV增速分别为8.8%、16.6%、7.7%,显示复苏态势。
- FYP与NBVM变化:
- 中国平安FYP增速显著提升,NBVM趋于平稳。
- 中国太保FYP增速持续改善,NBVM也逐步企稳。
- 中国人寿FYP增速提升,NBVM基本稳定。
- 产品结构:储蓄险占据主导地位,其收益、风险、流动性及附加功能使其难以被其他金融产品替代。
- 代理人改革:
- 代理人规模企稳,人均产能提升,2022年平安代理人收入达7051元/人/月,超过疫情前水平。
- 代理人渠道改革成效显现,保障型产品销售有望回升。
财险板块表现
- 保费增长:2023年前两个月财险保费同比+10.5%,3月同比+11.1%,增速持续上行。
- 综合成本率改善:人保、太保、平安的综合成本率均有所改善,其中人保和太保在2022年综合成本率分别同比下降1.9pct和1.7pct。
- 车险增长:新能源车渗透率提升,件均保费恢复上升,车险业务增速较快。
- 定价与风险控制:监管政策引导车险定价能力提升,头部险企具备更强的定价和费用控制能力。
投资建议
- 推荐个股:
- 中国平安:NBV拐点已现,资产端改善,估值较低,维持“买入-A”评级。
- 中国太保:NBV复苏领先,负债端改善可期,维持“增持-A”评级。
- 中国人保:产险龙头,市占率高,综合成本率改善,维持“买入-A”评级。
- 中国人寿:贝塔属性强,估值较低,维持“买入-B”评级。
- 新华保险:贝塔属性增强,投资收益改善,维持“增持-B”评级。
- 机构持仓情况:Q123机构持仓规模为282.23亿元,占流通市值比重为1.0%,低于近五年平均值2.3%,预计若升至均值,保险板块或流入300亿元。
- 北向资金持仓:Q123北向资金持仓为534.31亿元,占比2.13%,略高于历史均值。
风险提示
- 资本市场波动加剧;
- 长端利率下行;
- 负债端改善不及预期;
- 经济下行超预期;
- 代理人流失及产能提升瓶颈。
估值与评级
- 评级体系:
- 买入-A:预计涨幅领先基准指数15%以上;
- 增持-A:预计涨幅领先基准指数5%-15%;
- 买入-B:预计涨幅领先基准指数10%以上;
- 增持-B:预计涨幅领先基准指数5%-10%。
- 估值:
- 中国平安2023EP/EV为0.62x,低于近五年合理估值区间下限;
- 中国太保2023EP/EV为0.44x,低于过去五年均值;
- 中国人保2023EP/EV为0.84x,低于过去五年均值;
- 新华保险2023EP/EV为0.47x,略高于近五年合理估值区间下限;
- 中国人寿2023EP/EV为0.31x,低于近五年均值。
行业趋势
- 寿险负债端改善:供需复苏,NBV拐点已出现,FYP与NBVM趋势向好。
- 财险景气度高:行业集中度提升,头部企业综合成本率改善,车险业务增长潜力大。
- 资产端弹性:投资收益率逐步改善,对股市上行敏感度较高。
- 未来展望:若经济复苏和股市上行,保险股或复制2017年行情,具备阿尔法与贝塔双重属性。
总结
保险行业在寿险与财险两端均表现出复苏迹象,特别是寿险负债端改善明显,NBV拐点或已到来。财险行业景气度高,车险业务增长潜力大。机构持仓处于低位,估值仍处低位,具备较大提升空间。分析师重点推荐中国平安、中国太保、中国人保,同时关注中国人寿和新华保险的贝塔属性。需关注资本市场波动、利率下行及负债端改善不及预期等风险。
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