2023年夏秋航季国内定期客运航班数据解读_10页_747kb

报告摘要

2023年夏秋航季国内定期客运航班数据总结

民航整体概况

2023年夏秋航季（2023.03.26-2023.10.28）期间，国内定期客运航班周计划量为116,412班次，同比下降0.5%。尽管如此，相较于2019年夏秋航季，周计划量仍增长了28.2%。全国通航国内机场数量达到251座，同比净增5座，新增机场包括鄂州花湖、达州金垭等8座，同时停航达州河市、额济纳旗桃来等3座机场。国内客运直飞航线数量为7,338条，同比净增42条。

航司周频分布

2023年夏秋航季共有41家航司参与国内客运航班运营。其中，22家航司周频同比正增长，净增量TOP3分别为国航（+471班次）、天航（+260班次）、川航（+257班次）；17家航司周频同比下降，净减量TOP3分别为春秋航空（-624班次）、山东航空（-438班次）、上海航空（-238班次）。春秋航空同比下降14.6%，降幅最大，其上海浦东航点出港周频下降150班次。

国内三大航（南航、东航、国航）周频合计46,000班次，占总量的39.5%，同比增长0.5个百分点。南航周频同比增长0.4%，东航同比下降1.3%，国航同比增长4.3%。周频过千班次的航司共有25家，占总量的92.9%，其余16家航司仅占7.1%。

千万级机场周频分布

2023年夏秋航季，国内千万级机场共41座，周度进出港航班量为172,000班次，同比下降0.2%。进出港时刻量占国内机场进出港时刻总量的74.0%，同比增长0.2个百分点。

正增长机场：19家，净增量TOP3分别为郑州新郑（+324班次）、长春龙嘉（+252班次）、武汉天河（+140班次）。
负增长机场：22家，净减量TOP3分别为上海浦东（-967班次）、广州白云（-349班次）、昆明长水（-290班次）。
成都天府机场：受航班转场影响，周频增长至7,790班次，同比增长34.2%。
双流机场：周频下降0.5%，为3,892班次。

航线类型分布

2023年夏秋航季国内航线网络仍以干线为主，支线为辅，地方航线减密。

干线航线：数量净减少9条，周频下降0.5%，占比54.2%。
地方航线：数量净减少17条，周频下降7.9%，占比6.2%，航线密度降至6.3班次。
支线航线：数量净增68条，周频小幅增长，占比39.6%。

城市干线变化

新开城市干线：9条（往返计1条），包括上海-合肥、呼和浩特-烟台等。
停飞城市干线：13条，包括杭州-温州、大连-哈尔滨等。

增密与减密TOP城市线

增密TOP10城市线：主要为成都相关航线，其中成都-丽江线周频由28班次增至176班次，净增148班次。
减密TOP10城市线：主要为上海相关航线，其中丽江-银川线周频由92班次降至9班次，净减84班次。

TOP10城市线分析

2023年夏秋航季TOP10城市线均为商务线，涉及北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州等7座城市，其中6条航线与北京有关。北京-上海线周频最高，达884班次，日均126.3班次；北京-成都线周频排名第二，日均126.0班次。TOP10城市线承运人数均在7家及以上，竞争激烈，其中北京-成都、北京-杭州、北京-重庆、上海-成都线达10家，上海-深圳线高达11家。