零部件行业深度报告之三:格局集中,巨头抢滩-20181108-财通证券-38页-3mb
报告摘要
零部件行业深度报告之三总结
核心内容
本报告主要分析了汽车内外饰行业的发展现状、市场空间、行业格局以及国内外对比,同时提出了对A股内外饰企业的投资建议。
市场空间
- 内/外饰件单车配套价值量:内饰件单车配套价值量约为4000元(不含座椅),外饰件约为2500元。
- 国内市场空间:2020年国内内饰件市场空间预计达1337.2亿元,外饰件预计达835.8亿元。
- 全球市场空间:2020年全球内饰件市场空间预计达4169.9亿元,外饰件预计达2606.2亿元。
行业格局
- 集中度低:全球内饰件CR3为24%,远低于车灯(CR3为56%)和汽车玻璃(CR3为60%)等零部件。
- 整合趋势:部分国际零部件巨头剥离内外饰业务,为优质内外饰企业整合市场提供契机。
- A股企业格局:A股内外饰企业呈现“一超多强”格局,华域汽车为唯一可全面对标国际巨头的企业。
国内外对比
- 规模对比:中国内外饰企业整体规模较小,而国际巨头营收普遍在1000亿元以上。
- 盈利能力对比:中国内外饰企业毛利率普遍在20%-35%,高于国际巨头的10%-15%;净利率也高于国际水平。
- 估值对比:中国内外饰企业PE(TTM)普遍在10-15倍之间,高于国际巨头的7-10倍。
- 研发投入对比:中国内外饰企业研发投入更高,研发费用率普遍在3.5%以上,而国际巨头多在3%以下。
主要观点
- 市场空间大:内外饰作为汽车的重要组成部分,受益于消费升级,市场空间持续扩大。
- 行业集中度低:内外饰产品种类繁多,技术要求多样,导致行业整合难度较大,集中度难以提升。
- 国际巨头整合:部分国际零部件巨头通过剥离或收购方式,逐步向附加值更高的产品领域转型。
- A股企业潜力大:A股内外饰企业虽规模较小,但通过精益化管理与全流程覆盖,盈利能力优于国际企业,具备估值溢价空间。
- 投资建议:重点推荐宁波华翔、一汽富维、常熟汽饰、岱美股份、拓普集团等企业,认为其估值有望修复。
关键信息
- 投资评级:增持(维持)
- 估值建议:A股内外饰企业(除华域外)给予15倍PE较为合理,华域汽车可对标国际巨头,估值有望修复至10倍左右。
- 风险提示:汽车行业景气度不及预期、企业产品及客户拓展不及预期、原材料价格上涨造成企业成本压力。
- 重点公司:华域汽车、宁波华翔、一汽富维、岱美股份、拓普集团等,均被推荐为买入标的。
投资建议
- 把握估值修复机会:A股内外饰企业具备较强的盈利能力,当前PE(TTM)较低,建议关注其估值修复机会。
- 推荐企业:
- 华域汽车:全球内饰件龙头,估值应对标佛吉亚等国际巨头。
- 宁波华翔:国内内饰件第二,全球木质内饰件第二。
- 一汽富维:一汽系配套龙头,具备较强的客户基础。
- 岱美股份:全球遮阳板龙头,毛利率较高。
- 拓普集团:国内减震系统龙头,具备一定的技术优势。
风险提示
- 汽车行业景气度:若景气度不及预期,可能影响内外饰市场需求。
- 产品与客户拓展:企业若无法有效拓展产品线或客户群,可能影响盈利能力。
- 原材料成本:塑料等原材料价格上涨可能增加企业成本压力。
表格概览
| 代码 | 公司 | 总市值 (亿元) | 收盘价 (11.07) | EPS(元) | PE | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 600741 | 华域汽车 | 559.29 | 17.74 | 2.08/2.56/2.58 | 8.5/6.9/6.9 | 买入 |
| 002048 | 宁波华翔 | 70.01 | 11.18 | 1.27/1.05/1.64 | 8.8/10.7/6.8 | 买入 |
| 600742 | 一汽富维 | 46.70 | 9.20 | 0.92/1.00/1.47 | 10.0/9.2/6.3 | 买入 |
| 603730 | 岱美股份 | 77.10 | 18.79 | 1.42/1.45/1.69 | 13.2/13.0/11.1 | 买入 |
| 603035 | 常熟汽饰 | 35.64 | 12.73 | 0.81/1.29/1.37 | 15.7/9.9/9.3 | 买入 |
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