2017-自动变速箱行业深度报告:需求旺盛,供给不足,自动变速箱投资机会大_18页-1mb
报告摘要
自动变速箱行业深度报告总结
核心内容概述
本报告分析了自动变速箱行业的发展趋势、市场规模、供应格局及投资机会,指出行业在技术进步、市场增长和本土化进程中蕴含巨大投资潜力。
主要观点
1. 技术路线分类与特点
自动变速箱主要分为AMT、CVT、AT和DCT四大类,其中CVT、AT和DCT为市场主流。
- CVT(无级变速器):结构简单、平顺性好、节油性强,但加速感弱、易打滑,核心技术部件如钢带被博世垄断。
- AT(自动变速箱):技术成熟、质量稳定,适合低转速时放大扭矩,但技术壁垒高、专利集中于日德企业,匹配难度大。
- DCT(双离合变速箱):结构较复杂,但具备高驾驶乐趣和快速换挡性能,是自主品牌重点发展方向。
2. 市场规模与需求
- 自主品牌自动变速箱渗透率仅为30%,远低于外资品牌的80%,存在显著升级空间。
- SUV市场中80%的消费者希望采用自动挡,低端市场中也有50%以上的用户有自动挡需求,但实际渗透率仍较低,潜在需求旺盛。
- AT、CVT和DCT市场占比分别为16%、13%和77%,其中6AT和CVT接受度较高,未来市场增长可期。
3. 供应格局分析
- 外资企业以整车自配为主,第三方供应商产能有限,难以满足快速增长的乘用车市场需求。
- 本土企业处于发展初期,主要在DCT领域发力,已有万里扬、双林股份、东安动力、盛瑞等具备一定规模的第三方供应商,但整体技术与产能仍与外资存在差距。
关键信息
4. 投资机会
- 本土自动变速供应商:受益于自主品牌快速发展,重点推荐万里扬,关注双林股份、东安动力、银亿股份、蓝黛传动。
- 上游零部件配套商:精锻科技是精锻齿轮行业龙头,受益于本土供应商发展及外资本土化,重点推荐,关注双环传动。
5. 重点公司分析
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万里扬:
- 乘用车变速箱业务增长迅速,CVT业务是未来业绩增长的主要驱动力。
- 与吉孚动力合作开发多种变速箱类型,计划成立汽车电子基金,拓展新能源领域。
- 2016年CVT业务营收2.7亿元,预计未来增长潜力大。
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精锻科技:
- 精锻齿轮行业龙头,为全球主流汽车品牌提供配套,2016年外资配套占比达83.68%。
- 行星半轴齿轮业务稳步增长,订单充足,2017年经营目标增速不低于20%。
- 收购宁波诺依克,进军VVT领域,未来进口替代潜力大。
风险提示
- 行业销量波动可能影响市场需求。
- 本土企业技术实力和产能扩张速度仍需提升。
- 外资企业可能调整竞争策略,影响市场格局。
- 新客户和新项目的开拓进度可能影响公司业绩表现。
盈利预测与财务指标
| 重点公司 | 现价(2017-08-04) | EPS(2016A) | EPS(2017E) | EPS(2018E) | PE(2016A) | PE(2017E) | PE(2018E) | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 万里扬 | 14.42 | 0.23 | 0.60 | 0.77 | 63 | 24 | 19 | 强烈推荐 |
| 精锻科技 | 16.35 | 0.47 | 0.60 | 0.78 | 35 | 27 | 21 | 强烈推荐 |
行业趋势与前景
- 随着自主品牌快速发展,自动变速箱市场需求持续增长。
- 本土供应商在技术、产能和市场拓展方面具备较大发展空间。
- 自动变速箱作为汽车核心零部件,未来将受益于新能源和智能化趋势,投资价值显著。
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