20210927-中财期货-LPG周报_进口成本高企_LPG期价高位震荡_9页_1mb
报告摘要
LPG期价高位震荡分析总结
核心内容
LPG(液化石油气)近期维持高位震荡走势,主力合约运行区间预计为[5500,5900]元/吨。整体市场呈现供应稳定、需求逐步回升、库存高位运行的态势,同时受到国际油价波动和国内疫情风险的影响。
主要观点
- LPG期价近期预计维持震荡格局,主力合约运行区间为[5500,5900]。
- 美国飓风干扰持续,导致原油供应偏紧,需求预期增加,原油价格维持高位震荡。
- LPG需求端表现出一定韧性,特别是民用燃烧需求和下游深加工行业(如MTBE、PDH)开工率有所提升,预计LPG价格回调后仍有上行空间。
关键信息
供应端
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国内产量稳定增长:
2021年9月17日-23日当周,国内液化气产量为52.73万吨,环比增加0.36万吨,增幅为0.69%。
7月国内液化气产量为418.4万吨,较6月增长0.72%。 -
进口到港量回升:
当周国际船期实际到港量增加,预计LPG供应将保持相对稳定。
9月到港量共计145.7万吨,环比减少2.35%,同比增加39.21%。 -
区域到港情况:
- 华东地区到港量36.7万吨,主要来自美国、阿联酋等国家,锚地资源约73.9万吨。
- 华南地区到港量约4.5万吨,主要分布在东莞、防城港等港口。
- 山东地区到港量约13.6万吨,主要来自美国和阿联酋。
- 东北地区盘锦港新增一船到港。
需求端
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民用气需求预期回升:
随着气温逐渐转凉,LPG燃烧需求预期将逐步回升。 -
下游深加工需求增强:
- MTBE装置周均开工率录得57.78%,环比增加0.56%。
- PDH装置开工率录得62.74%,环比上涨2.60%。
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LNG价格走高,LPG替代性增强:
LNG价格持续上涨,天然气价格远高于液化气,LPG具有一定的价格优势和替代性。
库存情况
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港口库存高位运行:
- 华东港口库存增加1.81%,华南港口库存减少10.77%。
- 截至9月23日,华东港口库存约43.39万吨,华南约29.56万吨。
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库存去化速度值得关注:
华东库存因台风影响延迟到港,本周有所增加;华南库存因到港减少而明显下降。
整体来看,市场库存仍处于高位,需关注去化速度。
操作建议
- 短期维持震荡思路,关注价格回调后的上行空间。
风险提示
- 国际油价波动风险:突发事件可能影响油价大幅波动,进而影响LPG价格走势。
- 国内疫情反复风险:新冠疫情再度爆发可能对下游需求及物流造成影响。
本周关注重点
- 船货到港情况:重点关注华东、华南、山东等主要地区的到港资源量及锚地情况。
- 库存变化:关注华东和华南港口库存的去化速度,以及各区域库存变动对价格的影响。
数据来源与图表说明
- 图1:LPG现货价格(元/吨)
- 图2:LPG基差变化(元/吨)
- 图3:液化丙烷进出口量(吨)
- 图4:液化丁烷进出口量(吨)
- 图5:液化石油气产量(吨)
- 图6:CP合同报价(美元/吨)
- 图7:CP合同预测价(美元/吨)
- 图9:MTBE开工率
- 图10:烷基化装置开工率
- 图11:山东地区LNG与LPG价格
- 图12:LPG港口库存率
- 图13:LPG厂库库存率
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