20161009-广发证券-建筑工程行业PPP应用领域研究之二--地下管廊:政策东风已到,综合管廊建设箭在弦上_32页_2mb
报告摘要
城市综合管廊建设与PPP模式应用研究报告
核心内容
城市综合管廊是一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施,能够有效解决“马路拉链”和“空中蜘蛛网”等问题,提升城市管线管理效率与安全性。随着国家政策的推动,综合管廊建设逐渐成为重点发展方向,尤其在城市轨道交通、新区开发等场景下,具备显著的协同效应。
主要观点
- 城市问题与管廊建设的必要性:传统管线埋设方式导致管线损坏频繁、道路维修成本高、交通拥堵严重,综合管廊建设可有效解决这些问题。
- 政策支持与PPP模式:国家出台多项政策支持综合管廊建设,鼓励采用PPP模式,以缓解财政压力并引入社会资本。
- 市场潜力与行业格局:未来五年,中国综合管廊市场容量预计达万亿级别,设计市场由资质和业绩主导,施工市场则由大型央企占据主导地位。
- 技术与成本因素:综合管廊建设成本高,主要采用明挖法,盾构法尚未普及。钢材、水泥价格处于低位,有助于控制成本。
- 风险提示:市场竞争加剧、PPP项目不达预期、固定资产投资增速放缓等是主要风险点。
关键信息
城市综合管廊建设现状与挑战
- 城市综合管廊建设尚处于起步阶段,但已具备大规模发展的经济基础。
- 建设成本高,每公里约1.2亿元,但通过与轨道交通等项目结合可降低成本。
- 存在法律规范不完善、投资回报周期长等阻碍因素。
国内外建设经验
- 日本:1963年颁布《共同沟实施法》,并建立专门的地下管廊管理部门,推动管廊建设。
- 台湾:通过政府与管线单位共同出资,建立公共建设管理基金,明确费用分摊方式,提升建设效率。
- 广州大学城:采用收费制度,但运营回报尚未达预期,仍需依赖公共财政支持。
政策支持
- 2014年国务院发布指导意见,推动管廊建设。
- 2015年起,中央和地方政府出台多项政策,包括专项债券、财政补贴、PPP模式等,推动管廊建设。
- 2016年,住建部发布《城市综合管廊工程技术规范》,提升建设标准。
市场空间与行业趋势
- 未来五年,中国预计完成约1.2万公里综合管廊建设,市场容量达万亿级别。
- 设计行业收入占比约2%,施工行业占比约70%。
- 设计市场竞争激烈,资质和业绩是主要竞标条件;施工市场由央企主导,市场份额约54%。
上市公司推荐
设计类公司
- 设计股份:具备工程设计综合甲级资质,参与多个管廊设计项目,有较强的市场竞争力。
- 苏交科:拥有工程设计甲级资质,设计经验丰富,市场表现优异。
- 城建设计:具备工程设计综合甲级资质,参与管廊设计项目,有较强的中标能力。
施工类公司
- 中国中铁:依托轨道交通建设,引入社会资本,具备资金、技术优势。
- 中国建筑:大型央企,施工经验丰富,具备显著市场优势。
- 上海建工:全资子公司上海市政工程设计研究院在管廊设计市场占优,同时积极参与PPP项目。
投资建议
- 行业评级:买入
- 重点公司盈利预测:
| 公司简称 | 评级 | 股价 | EPS 2015A | EPS 2016E | EPS 2017E | PE 2015A | PE 2016E | PE 2017E | PB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 设计股份 | 买入 | 33.00 | 0.74 | 0.93 | 1.16 | 45 | 36 | 29 | 3.85 |
| 苏交科 | 买入 | 23.80 | 0.54 | 0.68 | 0.84 | 44 | 35 | 28 | 4.87 |
| 上海建工 | 买入 | 4.23 | 0.26 | 0.30 | 0.35 | 16 | 14 | 12 | 1.37 |
| 中国中铁 | 买入 | 7.06 | 0.49 | 0.54 | 0.58 | 14 | 13 | 12 | 1.21 |
| 中国建筑 | 买入 | 6.17 | 0.83 | 0.95 | 1.03 | 7 | 6 | 6 | 1.15 |
风险提示
- 行业内竞争加剧
- PPP项目不达预期
- 固定资产投资增速继续下行
表格索引
- 表1:城市综合管廊的优缺点
- 表2:建设城市综合管廊可以选择的三种施工方法
- 表3:台湾城市综合管廊公共建设管理基金收入来源及用途
- 表4:日本和台湾地区综合管廊经费来源总结
- 表5:广州大学城一次性入廊费标准
- 表6:广州大学城日常维护费用收费标准
- 表7:中央政府支持城市综合管廊相关文件
- 表8:城市综合管廊第一、二批试点城市概况
- 表9:采用PPP形式建设的城市综合管廊统计
- 表10:有偿使用相关内容
- 表11:2016年城市综合管廊施工完成里程数估计
- 表12:《城市综合管廊工程技术规范》主编、参编单位
- 表13:设计股份、苏交科、城建设计相关资质
- 表14:设计股份、苏交科、城建设计业绩
- 表15:设计股份、苏交科、城建设计PPP项目相关举措
- 表16:上海市政工程设计研究院城市综合管廊业绩
- 表17:上海建工近期中标PPP项目
- 表18:除新疆、西藏外各省及直辖市城市综合管廊建设计划
- 表19:管廊招标资质要求抽样调查
图表索引
- 图1:“马路拉链”问题
- 图2:“空中蜘蛛网”问题
- 图3:北京东单路口供暖管线破裂
- 图4:呼和浩特燃气管线破裂
- 图5:城市综合管廊(双舱式)概念图
- 图6:城市综合管廊实际图
- 图7:轨道交通运营里程数统计
- 图8:“十三五”规划草案城市轨道交通建设目标
- 图9:钢材价格指数
- 图10:水泥价格指数
- 图11:主要国家和地区管廊公里数统计
- 图12:过去阻碍城市综合管廊建设的“两座大山”
- 图13:广州大学城直埋法成本与综合管廊成本
- 图14:城市综合管廊初始成本构成
- 图15:日本综合管廊排水系统实景
- 图16:日本城市化率
- 图17:综合管廊建设运营模式(BT模式)
- 图18:综合管廊建设运营模式(PPP模式)
- 图19:管廊相关政策与全国各地管廊规划招标时间统计
- 图20:PPP模式图解
- 图21:管廊建设投资组成及各部分占比
- 图22:设计中标单位母公司统计
- 图23:施工中标单位所属母公司统计
- 图24:设计行业上市公司2015年收入规模
- 图25:中国中铁收入规模及同比增速
- 图26:中国中铁基建设业务及同比增速
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载