长安汽车 (000625) 2022三季报总结
核心内容概览
长安汽车在2022年第三季度实现营业收入287.78亿元,同比增长28.4%,环比增长30.8%。然而,归母净利润为10.42亿元,同比和环比均出现下滑,分别为-17.5%和-21.1%。扣非后归母净利润为7.39亿元,同比和环比分别为-26.1%和-10.9%。Q3业绩表现略低于预期,主要由于投资收益大幅下降,同时战略投入增加。
主要观点
- 盈利能力稳定增长:尽管Q3净利润下滑,但自主品牌盈利能力保持稳定增长,单车净利折算为0.45万元,同比和环比分别增长40.9%和4.7%。
- 毛利率提升:Q3毛利率为21.30%,同比提升3.9个百分点,主要得益于销量增长和产品结构优化。环比略有下降,主要由于Q2基数较高。
- 费用率上升:销售和研发费用率分别提升至5.91%和5.25%,同比分别增加1.5和2.6个百分点,环比分别增加1.0和0.8个百分点。费用率上升主要由销量扩大和研发投入增加所致。
- 新能源产品布局:长安汽车已形成全价格带新能源产品布局,包括低端市场的小型纯电代步车V标LUMIN,中端市场深蓝品牌SL03及后续车型,高端市场阿维塔11,以及2023年将推出的1-2款新产品。
- 混动产品战略:混动领域聚焦大众市场,UNI系列先行,CS系列将在2023年密集推出混动车型,以顺应市场趋势并提升市场份额。
关键财务数据
盈利预测与估值
| 年度 |
营业总收入(百万元) |
同比 |
归属母公司净利润(百万元) |
同比 |
每股收益(元/股) |
P/E(现价 & 最新股本摊薄) |
| 2021A |
105,142 |
24% |
3,552 |
7% |
0.36 |
31.53 |
| 2022E |
126,450 |
20% |
8,373 |
136% |
0.84 |
13.38 |
| 2023E |
139,500 |
10% |
8,024 |
-4% |
0.81 |
13.96 |
| 2024E |
166,250 |
19% |
9,916 |
24% |
1.00 |
11.30 |
财务指标与估值
| 指标 |
2021A |
2022E |
2023E |
2024E |
| 每股净资产(元) |
5.62 |
6.46 |
7.27 |
8.27 |
| ROIC(%) |
3.95 |
11.38 |
10.76 |
11.34 |
| ROE-摊薄(%) |
6.37 |
13.06 |
11.12 |
12.09 |
| 资产负债率(%) |
58.74 |
56.11 |
54.71 |
55.13 |
| P/B(现价) |
2.01 |
1.75 |
1.55 |
1.37 |
投资建议
- 评级:维持“买入”评级。
- 理由:长安汽车在新能源和混动领域布局密集,产品结构优化,盈利能力稳定增长,未来增长潜力较大。
风险提示
市场数据
| 指标 |
数据 |
| 收盘价(元) |
11.29 |
| 一年最低/最高价(元) |
8.55 / 22.88 |
| 市净率(倍) |
1.81 |
| 流通A股市值(百万元) |
85,853.90 |
| 总市值(百万元) |
112,017.12 |
基础数据
| 指标 |
2021A |
2022E |
2023E |
2024E |
| 每股净资产(元) |
6.23 |
6.23 |
6.23 |
6.23 |
| 资产负债率(%) |
56.90 |
56.90 |
56.90 |
56.90 |
| 总股本(百万股) |
9,921.80 |
9,921.80 |
9,921.80 |
9,921.80 |
| 流通A股(百万股) |
7,604.42 |
7,604.42 |
7,604.42 |
7,604.42 |
财务预测摘要
资产负债表(百万元)
| 项目 |
2021A |
2022E |
2023E |
2024E |
| 流动资产 |
91,140 |
103,062 |
114,518 |
135,653 |
| 非流动资产 |
44,264 |
43,792 |
45,864 |
48,789 |
| 资产总计 |
135,405 |
146,854 |
160,381 |
184,442 |
负债与股东权益(百万元)
| 项目 |
2021A |
2022E |
2023E |
2024E |
| 流动负债 |
76,107 |
78,696 |
84,077 |
97,904 |
| 非流动负债 |
3,432 |
3,704 |
3,663 |
3,778 |
| 负债合计 |
79,538 |
82,400 |
87,740 |
101,682 |
| 归属母公司股东权益 |
55,733 |
64,106 |
72,130 |
82,046 |
| 所有者权益合计 |
55,866 |
64,454 |
72,642 |
82,760 |
利润表(百万元)
| 项目 |
2021A |
2022E |
2023E |
2024E |
| 营业总收入 |
105,142 |
126,450 |
139,500 |
166,250 |
| 归属母公司净利润 |
3,552 |
8,373 |
8,024 |
9,916 |
| 毛利率(%) |
16.64 |
22.33 |
21.70 |
21.90 |
| 归母净利率(%) |
3.38 |
6.62 |
5.75 |
5.96 |
现金流量表(百万元)
| 项目 |
2021A |
2022E |
2023E |
2024E |
| 经营活动现金流 |
22,972 |
-8,974 |
13,406 |
17,666 |
| 投资活动现金流 |
-1,489 |
241 |
-6,754 |
-7,184 |
| 筹资活动现金流 |
-2,596 |
227 |
-93 |
61 |
| 现金净增加额 |
18,862 |
-8,506 |
6,559 |
10,544 |
总结
长安汽车在2022年第三季度实现了营收增长,但净利润表现略低于预期。尽管投资收益下降影响了整体业绩,但自主品牌盈利能力持续增强,单车净利稳定增长。公司正在加速布局新能源和混动产品,覆盖全价格带,具有较强市场竞争力。未来盈利预测显示,公司有望在2023年和2024年实现稳健增长,维持“买入”评级。需关注疫情反弹及新能源市场发展不及预期的风险。