20210325-山西证券-长安汽车-000625.SZ-自主品牌竞争力提升_合资品牌销售稳定_12页_1mb
报告摘要
长安汽车2021年3月25日点评总结
核心内容
本报告分析了长安汽车在2021年2月及累计的市场表现、子品牌销售情况、车型销售表现、盈利预测及投资建议,并提示相关风险。分析师张湃对长安汽车维持“买入”评级,认为其在行业复苏背景下具有较强增长潜力。
主要观点
- 市场表现:2021年2月,公司汽车产销同比大幅增长,主要受益于同期基数较低及疫情后市场复苏。月产销比为1.03倍,累计产销比为1.08倍,但环比有所下降,显示增长势头有所放缓。
- 子品牌表现:重庆长安与合肥长安增长显著,分别同比增长579.23%和872.84%,而长安福特与长安马自达保持稳定增长。
- 车型表现:长安CS75PLUS、逸动、长安UNI-T、长安CS35等车型销量稳定增长,其中长安CS75PLUS以月销32697辆位居第一,长安UNI-T、UNI-K系列未来有望带动销量提升。
- 盈利预测:预计公司2020年、2021年每股收益分别为0.72元、0.88元,对应PE分别为19.44倍、16.08倍,维持“买入”评级。
- 行业前景:我国经济复苏持续,三四线城市购车潜力较大,预计汽车销售将呈现“前高后低”趋势,但长期仍有望保持低速增长。
关键信息
2021年2月市场数据
- 收盘价:14.08元
- 年内最高/最低:24.70元/14.07元
- 流通A股:39.01亿
- 总股本:54.40亿
- 流通A股市值:549.21亿
- 总市值:682.74亿
财务预测(单位:百万元)
| 主要财务指标 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 70595.2 | 81537.5 | 90098.9 | 96856.4 |
| 归属母公司净利润 | -2646.7 | 3478.1 | 4206.2 | 5183.6 |
| 每股收益(EPS) | -0.49 | 0.72 | 0.88 | 1.08 |
| P/E | -28.94 | 19.44 | 16.08 | 13.05 |
| P/B | 1.74 | 1.61 | 1.49 | 1.38 |
盈利能力指标
| 指标 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 14.68 | 14.80 | 15.80 | 16.10 |
| 净利率(%) | -3.75 | 4.27 | 4.67 | 5.35 |
| ROE(%) | -6.03 | 7.47 | 8.40 | 9.47 |
| ROIC(%) | -8.26 | 11.31 | 11.74 | 13.43 |
风险提示
- 行业景气度下行
- 汽车销量不及预期
- 行业政策大幅调整
投资建议
- 行业层面:我国经济复苏态势良好,三四线城市仍有较大购车潜力,预计2021年汽车销售呈现“前高后低”趋势。
- 公司层面:自主品牌表现强劲,重点车型如长安CS75PLUS、逸动、欧尚X5、欧尚X7等销量增长迅速,UNI-T与UNI-K系列未来有望进一步提升销量。
- 评级:维持“买入”评级,认为公司具备增长潜力,估值合理。
总结
长安汽车在2021年2月及累计销售中表现出较强的市场恢复能力,尤其是在自主品牌方面,多款车型销量增长显著。尽管环比增长有所放缓,但整体表现符合预期。分析师张湃基于公司良好的增长趋势和行业前景,维持“买入”评级。公司财务指标逐步改善,盈利预测显示未来两年EPS有望持续增长,估值处于合理区间。然而,行业风险仍需关注,包括景气度下行、销量不及预期及政策调整等。
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