20171122-浙商证券-南方航空-600029.SH-南方航空17年10月运营数据点评_国内线客座率同比企稳_国际线客座率增幅扩大_4页_631kb
报告摘要
南方航空(600029)2017年10月运营数据及投资分析总结
核心内容
南方航空于2017年11月22日发布的运营数据及投资报告,主要围绕其2017年10月的业绩表现、运力增长情况、财务预测及投资评级等方面展开分析。报告指出公司国际线运力增速高于国内线,客座率同比改善,盈利能力和运营效率持续提升,同时对未来三年的净利润增长和盈利预期持乐观态度。
主要观点
运力与客座率表现
- 运力增长:2017年10月,南方航空整体、国内、国际ASK(可用座位公里)同比增速分别为9.87%、6.41%、19.05%。国际线运力增速显著高于国内线,累计ASK占比提升,国际线ASK占比较年初上升1.15个百分点。
- 客座率变化:10月整体、国内、国际客座率分别为82.00%、82.67%、80.69%,同比变化分别为+0.43、-0.40、+2.27个百分点。国内线客座率降幅较9月有所收窄,显示暑期出行需求恢复;国际线客座率同比增量扩大,表明澳新和东南亚航线需求旺盛。
- 累计表现:1-10月整体、国内、国际客座率分别为82.23%、82.56%、81.74%,同比分别增长1.53、1.65、1.15个百分点。
营收与利润
- 前三季度营收:公司2017年前三季度实现营业收入961.23亿元,同比增长10.93%。
- 三季度营收:单季营收358.04亿元,同比增长9.92%。
- 净利润预测:预计2017-2019年公司归属母公司所有者净利润分别为69.56亿元、77.99亿元和89.62亿元,同比增速分别为37.62%、12.11%和14.91%。
- 每股收益:预计2017-2019年每股收益分别为0.69元、0.77元和0.89元,呈稳步上升趋势。
财务比率
- 毛利率:预计2017-2019年毛利率分别为15.05%、15.34%、15.61%,盈利能力逐步增强。
- 净利率:预计净利率分别为6.25%、6.38%、6.61%,净利率持续提升。
- ROE与ROIC:预计2017-2019年ROE分别为11.91%、11.80%、11.97%,ROIC分别为6.48%、7.64%、7.84%,显示公司资本回报率逐步优化。
- P/E估值:预计2017-2019年P/E分别为16.08、14.35、12.48,估值逐步下降,公司盈利预期增强。
关键信息
投资评级
- 评级:买入
- 当前价格:¥11.09
- 盈利预期:公司盈利能力和运营效率持续提升,预计未来三年净利润稳步增长。
发展机遇
- 枢纽优势:广州和乌鲁木齐枢纽在欧洲-大洋洲中转航线和丝绸之路经济带具有地缘优势。
- 北京新机场:预计2019年北京新机场投产,将成为公司提升区域竞争力的重要机遇。
风险提示
- 航空安全风险
- 经济周期风险
- 油价波动风险
- 汇率波动风险
- 政策变化风险
财务摘要
| 项目 | 2016A(百万元) | 2017E(百万元) | 2018E(百万元) | 2019E(百万元) |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 114792.00 | 129546.94 | 142488.74 | 157804.39 |
| 归属母公司净利润 | 5055.00 | 6956.49 | 7798.84 | 8961.52 |
| 每股收益(元) | 0.50 | 0.69 | 0.77 | 0.89 |
| P/E | 22.13 | 16.08 | 14.35 | 12.48 |
股票投资评级说明
- 买入:证券相对于沪深300指数表现+20%以上;
- 增持:+10%~+20%;
- 中性:-10%~+10%;
- 减持:-10%以下。
行业投资评级
- 看好:行业指数相对于沪深300指数表现+10%以上;
- 中性:-10%~+10%;
- 看淡:-10%以下。
公司简介
南方航空股份有限公司成立于1995年3月,2002年成立南方航空集团公司,2003年在上交所上市,2017年上半年机队规模达717架。
投资建议
- 公司盈利能力和运力增长表现良好,国际线供需关系持续改善;
- 油价和汇率预期趋稳,有利于公司业绩表现;
- 维持“买入”评级,建议投资者关注公司未来增长潜力。
法律声明
本报告由浙商证券股份有限公司制作,所含信息来源于公开资料,不保证其真实性、准确性及完整性。投资者应独立评估报告内容,并结合自身实际情况做出投资决策。未经授权不得复制、发布或传播本报告内容。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载