20180620-万联证券-汽车行业2018年下半年投资策略报告_优选细分龙头_跟随新趋势成长_25页_2mb
报告摘要
汽车行业2018年下半年投资策略报告总结
核心观点
- 2018年汽车行业虽面临短期业绩承压,但整体估值低于历史平均水平,具备中长期左侧交易的性价比。
- 汽车产品结构持续升级,结构性高增长领域仍存在投资机会。
- 电动化、智能化等新趋势将为行业带来重大投资机遇。
- 零部件企业受政策与市场环境影响,估值已处于低位,且在“新四化”趋势下具备广阔发展空间。
投资要点
1. 结构性投资机会
- 乘用车:2018年1-4月销量同比增长4.45%,全年有望保持3%的增长,优于年初预期。SUV持续高增长,占比达43.4%,增速超过10%;中大型乘用车增速快,市场份额提升;豪车销量增长显著,受益于消费升级和进口关税下调。
- 商用车:重卡销量超预期,全年有望超过100万辆,尤其是工程重卡表现强劲,重卡产业链企业盈利依然可观。
- 政策影响:进口关税下调及外资股比限制放宽,短期内对行业造成一定担忧,但对具备技术优势的龙头企业有利。
2. 新能源汽车发展趋势
- 质与量均衡发展:2018年新能源汽车销量预计呈现阶段性高点,受过渡期抢装及四季度消费高峰影响。
- 补贴政策调整:新能源乘用车补贴标准提升,对高技术参数车型更利好,推动行业集中度提升。
- 新能源客车:2017年受补贴退坡影响,销量下滑;2018年销量恢复增长,受益于政策支持及市场拓展,未来有望稳中有升。
3. 零部件行业机遇
- 估值低位:零部件企业整体估值低于历史均值,具备投资价值。
- “新四化”布局:建议关注积极布局电动化、智能化、网联化和共享化的零部件供应商。
- 重点企业:精锻科技、银轮股份等公司因技术优势和布局“新四化”而具备增长潜力。
投资建议
推荐个股
| 股票简称 | 17A | 18E | 19E | 评级 |
|---|---|---|---|---|
| 广汇汽车 | 0.53 | 0.61 | 0.78 | 增持 |
| 潍柴动力 | 0.85 | 0.93 | 1.05 | 增持 |
| 宇通客车 | 1.41 | 1.63 | 1.76 | 增持 |
| 精锻科技 | 0.62 | 0.78 | 0.99 | 增持 |
| 银轮股份 | 0.41 | 0.49 | 0.61 | 增持 |
个股分析
- 广汇汽车:国内豪车经销商龙头,受益于进口关税下降,盈利稳定,估值合理,建议增持。
- 潍柴动力:重卡销量高位,产业链盈利可观,海外布局增强抗周期能力,建议增持。
- 宇通客车:国内大中型客车龙头,市场份额提升,新能源业务稳步发展,建议增持。
- 精锻科技:乘用车精锻齿轮龙头,受益于大众等客户产品周期,建议增持。
- 银轮股份:热交换器龙头,商用车业务增长稳健,乘用车和新能源热管理业务前景广阔,建议增持。
风险提示
- 汽车产销严重下滑
- 新能源产业发展不及预期
- 政策变动风险
- 主要客户销量不及预期
- 产能释放速度不及预期
- 募投项目进展不及预期
行业估值分析
- 汽车行业PE为18.85,低于2010年以来的均值19.87。
- 汽车行业PB为2.04,低于历史均值2.57。
- 乘用车PE为14.91,低于其历史均值15.02。
- 零部件PE为22.07,低于历史均值25.51。
- 商用车PE为25.32,略高于历史均值22.32。
行业趋势总结
- 汽车行业整体表现不佳,但估值处于低位,具备投资价值。
- 乘用车销量回暖,结构性增长显著,尤其是SUV和豪车市场。
- 新能源汽车进入质与量均衡发展阶段,强者恒强。
- 零部件行业面临戴维斯双杀,但布局“新四化”的企业具备长期增长潜力。
- 政策调整对行业影响较大,但对龙头公司影响有限,反而有助于提升行业集中度。
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