中国电动汽车消费者购买偏好调查分析_14页_1mb

中国电动汽车消费者购买偏好调查分析总结

核心内容概述

本报告由中国能源与交通创新中心（iCET）发布，旨在通过调查分析了解中国电动汽车消费者的购买偏好，为政策制定者和企业决策者提供参考，以促进新能源汽车的可持续发展。报告基于2016年1月的问卷调查，覆盖了消费者在车型、品牌、性能等方面的选择倾向，并结合政策背景与市场现状进行了深入探讨。

主要观点

• 市场背景：中国新能源汽车市场在2015年实现爆发式增长，销量超过33万辆，占汽车市场份额的1.5%。其中，新能源乘用车销量占比达70%以上，市场逐渐从商用车向乘用车扩展。
• 政策支持：政府的财税补贴及行政优惠（如不限行限购）在推动新能源汽车发展方面发挥了重要作用，但未来补贴将逐步退坡，需依靠市场自身力量。
• 消费者偏好：消费者对电动汽车的偏好主要受价格、续航里程、充电便利性、品牌及性能等因素影响，其中环境意识是最重要的驱动力。
• 车型选择：插电式混合动力车（PHEV）比纯电动车（BEV）更受消费者欢迎，纯电动车仍面临一定的市场排斥。
• 品牌偏好：德系车最受消费者欢迎，其次是国产自主品牌和美系车，日系和韩系车偏好较低，这与传统汽车消费习惯有关。
• 性能关注：消费者对车辆的加速性能和燃油（用电）经济性同样重视，愿意为性能提升支付一定费用。
• 购车人群特征：受访者以高收入、高学历人群为主，已婚、有孩子的比例较高，且多数人已有购车计划或已拥有汽车。

关键信息

1. 政策背景与市场现状

• 行业增长：2015年新能源汽车销量同比增长3.4倍，达到33万辆，其中新能源乘用车销量超过20万辆，占70%以上。
• 政策推动：自2009年起，国家通过“十城千辆”项目、《节能与新能源汽车产业发展规划》等政策推动行业发展。
• 未来目标：2020年新能源汽车销量目标为500万辆，生产能力达200万辆，政策支持仍是当前市场增长的重要因素。

2. 消费者购车偏好影响因素

• 价格敏感度：中国消费者对使用成本更敏感，即使高收入和高教育程度群体也是如此。
• 续航里程：消费者普遍关注续航里程，认为这是影响购车决策的重要因素。
• 充电便利性：停车位的可用性对电动汽车的使用和消费意愿具有重要影响。
• 品牌偏好：德系车在消费者中具有较高偏好，这与传统汽车消费习惯及“德国制造”的品牌形象有关。
• 性能需求：消费者愿意为提升加速性能和燃油（用电）经济性支付费用，表明对驾驶体验和经济性的双重重视。

3. 调查方法与样本特点

• 方法：采用选择模型法，结合“实际偏好”和“自述偏好”进行分析，问卷设计基于Helveston等人的研究，并通过Sawtooth软件完成。
• 样本特征：受访者年龄跨度为20至56岁，男性占59%，平均家庭收入为13.7万元，大学本科以上学历占87%，已婚群体占52%，有孩子的比例为55%，表明样本以高知、高收入人群为主。

4. 调查结果分析

• 车型偏好：在车型级别、品牌等一致的前提下，消费者愿意为传统混合动力车多支付6万元，对纯电动车仍持消极态度。
• 品牌偏好：德系车偏好最高，其次是国产自主品牌、美系车，日系和韩系车偏好最低。
• 性能偏好：消费者愿意为百公里加速时间提升1秒或百公里油耗降低1升支付约1.5万元。
• 停车与充电问题：34%的受访者在家无停车位，29%在工作地点无停车位，21.6%在两者均无停车位，这表明充电便利性仍是消费者关注的痛点。

结论与建议

• 市场依赖政策：当前市场增长主要依赖政策激励，未来需更多关注市场需求和消费者实际偏好。
• 消费者行为特征：消费者对续航里程、充电便利性、品牌和性能等有明确偏好，这将影响企业产品设计和市场策略。
• 调查局限性：问卷回收量较大，但部分受访者未完成问卷或为随机填写，影响结果的全面性。此外，停车位对新能源汽车消费意愿的影响仍需进一步研究。
• 未来方向：iCET呼吁更多研究机构和交通部门参与，以推动新能源汽车市场更加可持续的发展。

参考文献

• Choo, E., & Mokhtarian, P. (2004). The role of personal attributes in vehicle choice.
• Ziegler, A. (2012). Environmental awareness and consumer behavior.
• Helveston, J., et al. (2015). Consumer preferences for electric vehicles in China and the US.
• Driscoll, M., et al. (2013). Experience and consumer preferences for EVs.
• Larson, E., et al. (2014). The impact of EV experience on purchase decisions.
• Liu, Y., et al. (2014). Family structure and vehicle preference.
• 刘佳 (2007). 消费者对品牌的态度与偏好.
• 陈然 (2014). 中国新能源汽车市场调研报告.