20170416-东吴证券-新能源汽车行业深度报告:电动化浪潮全面开启,优选趋势向好环节和龙头企业_50页_2mb
报告摘要
新能源汽车行业深度报告总结
核心内容
新能源汽车行业在政策支持下进入稳定发展的快车道,2017年预计销量将超过75万辆,未来几年将保持年均40%-50%的复合增长。国内补贴政策调整后,电动车迎来可持续的政策支持,同时国际车企也纷纷推出电动化战略,全球电动化浪潮正在加速推进。
主要观点
- 政策支持:2016年12月30日,国家发布新的新能源汽车补贴政策,整体补贴下降25%,但地方补贴政策逐步出台,为行业提供稳定支持。
- 市场表现:2017年2月新能源汽车销量回暖,同比增长15.5%,环比增长209.7%,成为销量的拐点。预计3月销量继续好转,全年销量将超75万辆。
- 车型趋势:A00级车在2017年表现尤为突出,销量占比达65%,预计全年销量增长显著。三元电池车型在推广目录中占比达65.5%,成为主流路线。
- 行业格局:国内主要车企如北汽新能源、比亚迪、吉利等表现强劲,国际车企如大众、宝马、奔驰等也在加快电动化布局。
- 产业链发展:电池及材料、核心零部件等环节具备良好的增长前景,尤其是铜箔、锂、钴等资源类材料,预计价格和需求将同步上升。
关键信息
行业概况
- 行业规模:截至2016年底,新能源汽车行业上市公司数达174家,总市值约1936.18亿元,流通市值约1367.61亿元。
- 政策支持:2017年新能源汽车推广目录陆续出台,三批目录共包含634款车型,其中乘用车、客车和物流车分别有38款、454款和142款。
- 市场预期:2020年新能源汽车产销预计达200万台,累计超过500万台,与国家目标一致。
乘用车
- 销量预测:2017年纯电动乘用车销量预计为36.45万辆,插电式混动乘用车预计为10.4万辆,整体同比增长45%。
- A00级车:2017年2月A00级车销量达1.08万辆,占比65%,同比增长453%。
- 主要车型:包括北汽EC180、吉利知豆、比亚迪宋EV300、唐100、江淮iEV7等。
客车
- 销量预测:2017年纯电动客车销量预计为11.8万辆,插电式混动客车预计为2.47万辆,整体保持小幅增长。
- 主要企业:宇通、比亚迪、中通等企业销量领先,市场份额集中度有所提升。
专用车
- 销量预测:2017年纯电动专用车销量预计为13.82万辆,同比增长135%。
- 主要车型:包括物流车、环卫车等,随着政策指引,市场对电动专用车需求显著提升。
国际电动化趋势
- 特斯拉:Model 3在2017年7月开始量产,预计年底达到周产5000辆,2018年周产1万辆,推动电动车平民化。
- 大众:2025年计划推出30款电动车,占总销量的20%-25%。
- 福特:计划到2020年电动车销量占全球总销量的10%-25%。
- 通用:2025年电动车销售占比将达20%。
产业链分析
- 电池材料:2017年动力电池产销量预计为38-40GWh,同比增长30%。三元电池需求预计增长120%,磷酸铁锂电池价格环比下降20%。
- 正极材料:三元材料兴起,高镍为趋势,正极材料所需钴需求增长。
- 负极材料:硅碳负极材料产业化进展加速,对电池性能提升有重要影响。
- 隔膜:盈利能力高,但面临降价压力。
- 电解液:六氟磷酸锂价格有望松动,新型锂盐FSI技术优势突出。
- 铜箔:供给持续偏紧,加工费上涨预期强烈。
- 铝塑膜:国产化趋势明显,市场空间逐步打开。
投资建议
- 推荐环节:铜箔、锂、钴等资源类材料,量价趋势向好。
- 推荐企业:诺德股份(铜箔)、天齐锂业(锂)、华友钴业(钴)、亿伟锂能(三元正极)、当升科技(三元正极)等。
- 细分龙头:低估值龙头推荐宏发股份、国轩高科、沧州明珠;高弹性龙头推荐汇川技术、科恒股份、科达利、东方精工等。
风险提示
- 价格竞争超预期:可能导致利润空间压缩。
- 政策力度不及预期:可能影响行业增长速度。
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