20150828-中国银河-海特高新-002023.SZ-明后年业绩将快速增长;受益军民融合_国防信息安全_通用航空_14页_592kb
报告摘要
公司研究报告总结:海特高新(002023.SZ)
核心内容
海特高新是一家综合性航空技术服务企业,业务涵盖航空维修、航空培训、航空融资租赁及集成电路产业。公司致力于“同心多元”发展战略,通过布局航空产业链和集成电路领域,推动企业向多元化、高端化发展。公司2015年中报显示,虽然收入和净利润同比下滑,但公司未来几年预计将迎来业绩快速增长。
主要观点
1. 财务表现
- 2015年中报:公司实现收入2.15亿元,同比下滑4.14%;净利润4633万元,同比下滑35.07%;EPS为0.07元。
- 业绩下滑原因:主要由于天津海特和新加坡AST公司处于市场开发阶段,以及嘉石科技处于建设期和研发投入增加。
2. 未来业绩增长预期
- 明后年大发展:随着集成电路、增发募投项目产能逐步释放,公司预计未来几年将实现业绩快速增长。
- EPS预测:不考虑增发和收购,预计2016-2017年EPS分别为0.32元和0.51元;考虑增发和收购后,EPS分别为0.36元和0.56元。
3. 航空维修业务
- 业务范围:覆盖运输飞机、通用飞机、直升机、发动机和APU等维修服务。
- 天津基地:已形成2个机库,可维修2-3架A320/B737飞机及3架公务机,未来二期、三期完成后,可同时维修9架A320/B737飞机、4架公务机、2架宽体机。
- 市场潜力:公司已取得空客A320机型4C检维修许可证,并积极申请8C许可。航空维修业务毛利率通常高于50%,具备较强盈利能力。
4. 航空培训业务
- 布局:公司已建成昆明、新加坡、天津三大航空培训基地,覆盖运输航空、通用航空、多机种培训。
- 模拟机数量:预计未来模拟机数量将达到20台规模,仅模拟机培训业务收入即可达3.6亿元。
- 毛利率:航空培训业务毛利率约为50%。
5. 航空融资租赁
- 业务拓展:公司已涉足飞机整机、发动机、航材融资租赁业务,有助于优化商业模式并实现多元化发展。
6. 集成电路项目
- 嘉石科技收购:公司投资5.55亿元收购嘉石科技52.91%的股权并增资,使其成为国内第一条6时第二代/第三代半导体集成电路生产线。
- 市场前景:嘉石科技的产品可应用于微波毫米波频段尖端电子装备、无线通信基站、高频卫星通信、智能手机等领域,市场前景广阔。
- 战略意义:该项目是民企控股混合所有制的典范,涉及国防信息安全,具有重要战略地位。
7. 航空研制业务
- 核心产品:航空动力控制系统,技术含量高,市场需求稳定。
- 军民融合:公司航空研制业务已形成产品量产、多种新型号在研及多个项目预研的格局,未来将拓展军民共用产品市场。
8. 飞机拆解与后市场
- 首次境外拆解:2015年公司承接首架境外飞机在天津的拆解工作,标志着公司正式进入飞机后市场。
- 市场潜力:随着中国航空运输业的发展,退役飞机数量逐年增加,拆解业务可创造巨大经济效益,并带动周边产业链发展。
关键信息
- 公司战略:公司持续推进“同心多元”发展战略,布局航空产业链和集成电路产业。
- 增发募资:公司拟增发不超过15904.76万股,募资16.7亿元用于发展航空动力控制系统、发动机维修、航空培训等业务。
- 合作伙伴:公司与中电科29所签署战略合作意向书,进军高端芯片研制领域。
- 风险提示:包括军品交付时间不确定性、直升机绞车和新型号ECU量产时间不确定性、增发对业绩的摊薄效应及整合风险。
附录摘要
- 财务数据:公司2015年中报显示收入和净利润下滑,但毛利率保持稳定。
- 股权结构:嘉石科技增资后,海特高新持股52.91%,四威电子持股36.61%。
- 募集资金项目:包括天津海特飞机维修基地2号机库、新型航空动力控制系统、新型航空发动机维修技术、天津飞安航空训练基地及补充流动资金,总投资约16.16亿元。
- 评级:分析师维持“推荐”评级,预计未来6-12个月公司股价表现优于行业平均。
总结
海特高新作为航空产业龙头,业务多元化,布局广泛,具备良好的发展前景。公司通过收购嘉石科技进入高端芯片领域,同时拓展航空维修、培训、租赁等业务,形成完整的航空产业链布局。尽管当前业绩有所下滑,但随着募投项目落地及市场拓展,公司未来业绩有望实现快速增长。
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