2017-航空运输行业点评:六月延续高增长态势,看好行业暑运旺季营收_10页-1mb
报告摘要
航空运输行业分析总结
核心内容概述
本报告分析了2017年6月中国民航运输行业运营数据,指出尽管6月为传统淡季且端午节错峰影响,但行业仍保持较高增长态势。同时,报告对各航空公司6月及上半年累计的运量、客座率、票价等关键指标进行了对比分析,并对暑运旺季及投资建议作出预测。
主要观点
1. 行业整体表现
- 运量与增速:6月行业ASK同比增速为14.7%,RPK同比增速为15.0%,客运量同比增速为13.4%,环比增速均有所下降,但整体仍维持较高水平。
- 客座率:6月行业客座率为83.3%,环比上升1.1个百分点,同比上升0.2个百分点。
- 票价:行业票价整体小幅上涨,国内线客公里收益保持上涨,国际线则同比有所下跌。
2. 航司表现分化
- 国内线运量:
- 三大航(国航、南航、东航)增速分别为2.7%、13.4%、12.3%,南航增速最快。
- 海航国内线RPK增速达50.8%,春秋航空增速为41.5%,吉祥航空为30.1%。
- 国际线运量:
- 国际线运量增速回升,快于国内市场。
- 三大航国际线增速分别为7.6%、17.8%、1.7%,海航增速达64.5%,春秋航空为9.8%,吉祥航空为21.6%。
- 客座率:
- 三大航客座率同比差异显著,南航、吉祥提升,国航、东航下降,春秋降幅最大。
- 国际线供给压力仍存,海航客座率降幅最大,为7.3个百分点。
3. 外部环境
- 油价:6月油价月初下跌后有所回升,总体仍小幅走低。
- 汇率:人民币对美元汇率有所升值。
关键信息
1. 投资建议
- 行业前景:暑运旺季来临,行业量价齐升,继续看好暑运旺季营收表现。
- 重点推荐:具备一线机场核心时刻、航权并叠加央企改革的三大航。
- 个股推荐:
- 中国国航:首推,两舱占比高、提价能力强。
- 南方航空:次推,弹性最大。
- 东方航空:关注其上半年扣非业绩跌幅收窄。
2. 评级信息
- 行业评级:强于大市(维持评级)。
- 股票评级:买入(国航、南航)。
3. 财务数据(2017年6月)
| 股票代码 | 航空公司 | 收盘价(2017-07-14) | 投资评级 | EPS(元) | P/E |
|---|---|---|---|---|---|
| 600029.SH | 南方航空 | 8.55 | 买入 | 0.51 | 16.76 |
| 601111.SH | 中国国航 | 9.3 | 买入 | 0.55 | 16.91 |
4. 2017年1-6月累计数据
- 运量与客座率:各航司1-6月累计运量和客座率数据均呈现不同程度的增长或提升,但增速与客座率变化趋势因航司而异。
- 行业指数:行业运输量与价格指数均有所波动,国内线表现优于国际线。
风险提示
- 宏观经济下滑
- 油价大幅上涨
- 汇率剧烈波动
- 安全事故
数据来源与研究机构
- 资料来源:天风证券研究所、Wind、中航信航指数
- 分析师:姜明(SAC执业证书编号:S1110516110002)
- 联系方式:jiangming@tfzq.com
行业走势与相关报告
- 行业走势图:显示行业整体趋势向好,但存在波动。
- 相关报告:
- 《航空运输-行业点评:一线城市航线及三大航份额的定量分析!》(2017-06-26)
- 《航空运输-行业点评:混改落子,亮点频出!航空货运与物流整合大幕拉开》(2017-06-20)
- 《航空运输-行业点评:淡季不淡,喜迎旺季》(2017-06-15)
总结
2017年6月,中国民航运输行业虽为传统淡季,但整体仍保持较高增长。国内线需求旺盛,国际线增速回升,显示出行业复苏态势。各航司表现分化,海航在国内外线均表现突出,而三大航在国际线增速不一。行业票价稳中有升,国内线优于国际线。暑运旺季即将来临,行业量价齐升,继续看好行业营收表现,推荐具备核心资源和改革潜力的三大航,首推国航,其次为南航,关注东航。投资需注意宏观经济、油价、汇率及安全风险。
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