明树数据-2020年2月全国PPP项目市场动态报告--2020.2-27页_3mb
报告摘要
2020年2月全国PPP项目市场动态总结
核心内容
2020年2月,受新冠疫情影响,全国PPP项目市场整体呈下滑趋势,成交项目数量和规模均较上月及去年同期下降。全口径PPP项目共成交38个,项目规模263亿元;财政部PPP综合信息平台成交26个,规模154亿元。明树数据指出,项目延期现象普遍,网上招标成为趋势。
主要观点
- 成交规模与数量下降:全口径与财政部口径PPP项目成交数量和规模均大幅下降,全口径项目数量减少69个,规模减少54个;财政部口径项目数量减少47个,规模减少52个。
- 区域分布变化:云南省在全口径和财政部口径中均表现突出,分别成交6个和5个项目,项目规模居全国前列。甘肃项目规模环比增长显著,增长比例达4160.86%。
- 行业分布:交通运输和市政工程是主要成交行业,全口径中交通运输成交74.8亿元,市政工程成交数量最多;财政部口径中市政工程成交规模最大,达47.6亿元。
- 十大项目:S35景泰至礼县高速公路陇南段(陇南境内)工程以73.66亿元中标,成为全口径成交规模最大的项目;日照市岚山区生态旅游和基础设施建设PPP项目为财政部口径中标最大项目,规模19.7亿元。
- 社会资本分析:央企和地方国企仍是PPP项目中标主力,但民企中标项目数量较多,但平均规模较小。建筑承包商在全口径和财政部口径中均占主导地位,分别占比56.32%和56.65%。
- 回报机制:可行性缺口补助项目在规模和数量上均占优势,政府付费项目占比下降,但数量仍较多。
- 财政部项目库情况:截至2月,财政部PPP项目库在库项目总数为12362项,规模17.8万亿元,本月无新增退库项目。
- 民营企业专题:2月民企中标项目14个,合计39.1亿元,集中在市政工程和城镇综合开发领域。民企中标数量较上月有所下降,区域分布主要集中在云南、河南等地。
关键信息
月度成交情况
- 全口径:成交38个,规模263亿元,其中36个为公开招标,9个通过电子招标。
- 财政部口径:成交26个,规模154亿元。
区域分布
- 全口径:云南6个,河南、安徽各4个;甘肃、河南、山东项目规模前三,分别为73.7亿元、32.3亿元、31.1亿元。
- 财政部口径:云南5个,安徽4个,山西、河南各3个;河南、云南、安徽项目规模前三,分别为26.3亿元、25.4亿元、25.2亿元。
行业分布
- 全口径:交通运输成交74.8亿元,市政工程项目数量最多(17个)。
- 财政部口径:市政工程成交47.6亿元,项目数量最多(11个)。
月度十大项目
| 项目名称 | 所在区域 | 项目金额(亿) |
|---|---|---|
| S35景泰至礼县高速公路陇南段(陇南境内)工程 | 甘肃省隆南市 | 73.66 |
| 日照市岚山区生态旅游和基础设施建设PPP项目 | 山东省日照市 | 19.7 |
| 四川省乐山市犍为县芭石独立工矿区新型工业基地孝姑核心区“一纵两横”道路及配套管网工程 | 四川省乐山市犍为县 | 18.97 |
| 界首市美丽乡村建设整市推进项目 | 安徽省阜阳市 | 16.49 |
| 贵州双龙航空港经济区龙水路二期基础设施PPP项目 | 贵州省 | 14.02 |
| 安阳县(示范区)诚信路等10条市政道路PPP项目 | 河南省安阳市 | 12.75 |
| 胶州市中央商务区土地一级开发整理项目 | 山东省青岛市 | 10.0 |
| 淮安市智慧城市项目 | 江苏省淮安市 | 9.44 |
| 云南省红河州开远市产业园区厂房及其配套设施PPP项目 | 云南省 | 8.7 |
| 河南省平顶山市“四馆一中心”PPP项目 | 河南省平顶山市 | 7.9 |
社会资本统计
- 全口径:央企占比38.12%,国企占比37.48%,民企占比20.97%。
- 财政部口径:央企占比38.97%,国企占比37.54%,民企占比20.06%。
- 行业背景:建筑承包商占比最高(全口径56.32%,财政部口径56.65%),投资机构其次(全口径27.55%,财政部口径27.89%),运营商占比21.96%(财政部口径)。
回报机制
- 全口径:可行性缺口补助占比63.20%(规模),52.01%(数量);政府付费占比26.36%(规模),但平均规模较小。
- 财政部口径:可行性缺口补助占比64.49%(规模),54.87%(数量);政府付费占比25.75%(规模)。
项目库情况
- 财政部项目库:截至2月,总项目数12362项,总规模17.8万亿元,其中管理库项目数9440项,规模14.6万亿元。
民营企业专题
- 民企中标情况:2月中标14个,合计39.1亿元,主要集中在市政工程(6个)和城镇综合开发(16.6亿元)。
- 区域分布:主要集中在云南、河南等地。
当前形势对公路投资的影响
- 疫情因素:封城、隔离等措施导致交通行业受阻,对公路投资造成短期冲击,但预计下半年项目将加速推进。
- 通行费减免:免收通行费政策实施,对公路项目收入造成影响,但补偿机制尚不明确。
- 降息影响:央行下调LPR,预计企业贷款利率下降,对PPP项目融资有利。
- 车购税支持:车购税资金用于公路建设,部分省份已落实到具体项目,对收费公路建设有积极作用。
- 营商环境与疫区影响:城市信用指数与经济发展水平正相关,但高经济发展地区公路项目机会较少。湖北省因疫情严重,项目推进受阻,企业复工时间延迟。
总结
2020年2月,全国PPP项目市场受疫情影响显著,成交数量和规模双降。云南省在全口径和财政部口径中均表现突出。交通运输和市政工程为主要成交行业,建筑承包商为社会资本主要类型。民企在数量上占优,但规模较小。可行性缺口补助为主要回报机制,政府付费项目数量虽多但规模较小。车购税支持和降息政策对公路投资有积极影响,但疫情对项目推进造成短期冲击。建议关注经济条件较好的省市及后半年集中招标情况,以应对当前市场不确定性。
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