汽车行业20年数据点评系列之二十三:乘用车终端持续复苏,国常会释放稳消费预期信号-20201119-广发证券-13页_872kb
报告摘要
汽车行业:20年数据点评系列之二十三总结
核心内容
2020年10月,中国汽车行业乘用车终端销量同比增长13.2%,环比下降2.3%,表现略优于历史季节性水平。前10月累计终端销量同比下降11.8%,批发销量(剔除出口)累计同比下降10.0%。整体乘用车市场在疫情后逐步恢复,但需求回补已基本结束,当前销量反映真实景气趋势。
主要观点
- 消费政策支持:国常会鼓励放宽限购、以旧换新,释放稳定消费预期信号。此举旨在推动经济内循环,延续年初的促消费政策,稳定市场信心。
- 政策思路:促进汽车消费需统筹考虑,避免过度透支未来需求,保障行业长期健康发展。
- 销量展望:2021年经济修复有望改善收入预期,带动乘用车消费增长,预计终端销量同比增长13.6%~14.6%。
关键信息
1. 乘用车销量数据
- 10月终端销量:187.4万辆,同比增长13.2%
- 10月批发销量(剔除出口):211.0万辆,同比增长8.7%
- 前10月累计终端销量:1450.2万辆,同比下降11.8%
- 前10月累计批发销量(剔除出口):1491.5万辆,同比下降10.0%
2. 市场结构特征
- 分系别销量增长:
- 美系:+35.3%
- 日系:+19.6%
- 自主:+15.0%
- 欧系:+3.0%
- 韩系:-10.4%
- 分车型大类销量增长:
- SUV:+16.0%
- 轿车:+12.4%
- MPV:-5.2%
- 交叉乘用车:+71.3%
- 新能源销量:
- 10月新能源乘用车终端销量:12.5万辆,同比增长154.0%
- 前10月新能源乘用车终端销量:71.9万辆,累计同比增长0.8%
3. 主要车企表现
- 合资车企:
- 长安福特:+47.3%
- 广汽本田:+34.5%
- 广汽丰田:+32.3%
- 自主车企:
- 长安汽车:+55.8%
- 比亚迪:+38.9%
- 长城汽车:+26.7%
4. 投资建议
- 整车板块:
- 推荐上汽集团(低估值、高股息率)
- 推荐广汽集团(A/H)(有望迎来库存与需求周期共振)
- 零部件板块:
- 推荐华域汽车(高盈利稳定性、高分红)
- 推荐万里扬(进入新一轮成长周期)
风险提示
- 疫情影响超预期
- 宏观经济不及预期
- 行业景气度下降
行业评级
- 行业评级:买入
- 前次评级:买入
- 报告日期:2020-11-19
重点公司估值和财务分析
| 股票简称 | 股票代码 | 货币 | 最新收盘价 | 最近报告日期 | 评级 | 合理价值(元/股) | 2020E EPS(元) | 2021E EPS(元) | 2020E PE(x) | 2021E PE(x) | 2020E EV/EBITDA(x) | 2021E EV/EBITDA(x) | 2020E ROE(%) | 2021E ROE(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上汽集团 | 600104.SH | CNY | 26.01 | 2020/10/31 | 买入 | 29.40 | 1.96 | 2.33 | 13.27 | 11.16 | 9.70 | 9.10 | 10.04 | 8.40 |
| 华域汽车 | 600741.SH | CNY | 32.99 | 2020/10/28 | 买入 | 30.61 | 1.51 | 2.04 | 21.85 | 16.17 | 12.16 | 10.14 | 9.90 | 12.70 |
| 广汽集团 | 601238.SH | CNY | 12.99 | 2020/11/01 | 买入 | 16.26 | 0.64 | 0.86 | 20.30 | 15.10 | - | - | 7.50 | 9.10 |
| 广汽集团 | 02238.HK | HKD | 8.87 | 2020/11/01 | 买入 | 11.66 | 0.64 | 0.86 | 11.70 | 8.71 | - | - | 7.50 | 9.10 |
| 万里扬 | 002434.SZ | CNY | 10.53 | 2020/10/20 | 买入 | 11.60 | 0.53 | 0.67 | 19.87 | 15.72 | 14.24 | 12.11 | 10.30 | 11.60 |
投资评级说明
- 行业评级:
- 买入:预期未来12个月内,股价表现强于大盘10%以上
- 公司评级:
- 买入:预期未来12个月内,股价表现强于大盘15%以上
- 增持:预期未来12个月内,股价表现强于大盘5%~15%
- 持有:预期未来12个月内,股价相对大盘变动介于-5%~+5%
- 卖出:预期未来12个月内,股价表现弱于大盘5%以上
分析师信息
- 张乐:首席分析师,5年半汽车产业工作经历,10年卖方研究经验
- 闫俊刚:联席首席分析师,13年汽车产业工作经历,6年卖方研究经验
- 刘智琪:资深分析师,2016年加入广发证券发展研究中心
- 李爽:资深分析师,2017年加入广发证券发展研究中心
- 邓崇静:海外汽车行业资深分析师
- 徐鸣炎:2020年加入广发证券发展研究中心
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