20150918-长城证券-万丰奥威-002085.SZ-公司深度报告_镁合金龙头将注入_轮毂业务持续向好_27页_2mb
报告摘要
万丰奥威深度报告总结
核心内容
万丰奥威(002085)是一家以铝合金轮毂为主营业务的龙头企业,同时也是镁合金轻量化技术的领先者。公司主要业务包括汽车轮毂(汽轮)、摩托车轮毂(摩轮)及涂复业务,其中轮毂业务占公司营业收入的90%以上,贡献90%以上的毛利润。公司正通过非公开定向增发方式收购母公司万丰镁瑞丁,以实现技术与资源的双优势,推动公司向汽车轻量化标杆企业转型。
主要观点
1. 公司概况
- 万丰奥威成立于2001年,以轮毂业务为核心,是全球最大的铝轮生产基地。
- 摩托车轮毂产销全球第一,汽车轮毂产量国内第二。
- 公司股权结构稳定,陈爱莲家族为实际控制人。
- 公司具备丰富的子公司网络,包括宁波万丰奥威尔、威海万丰奥威汽轮、吉林万丰奥威、重庆万丰奥威、印度万丰奥威等。
- 2011年公司通过非公开增发收购浙江万丰摩轮公司,2012年收购威海镁业,2013-2014年完成对上海达克罗和宁波达克罗的收购。
2. 镁合金轻量化趋势
- 随着各国燃油消耗标准日益严格,轻量化成为汽车制造商实现燃油经济性的有效路径。
- 镁合金相比铝合金更轻,且具有更高的单位重量强度,具备替代铝合金的潜力。
- 镁瑞丁作为北美镁合金市场的主要参与者,占据市场份额60%以上,产品经宝马、奥迪、特斯拉等高端车企验证。
- 镁瑞丁的注入将增强公司技术与资源优势,提升其在全球市场的竞争力。
3. 轮毂业务持续向好
- 公司汽轮业务在2015年上半年实现23.7%的收入增长,尽管国内汽车市场低迷,但其业务仍保持增长。
- 汽轮业务收入占比超过90%,毛利率持续提升,主要得益于铝价下降及产品结构优化。
- 大尺寸化、个性化和轻量化是轮毂行业的发展趋势,公司具备相应技术和生产能力。
- 公司计划通过吉林、重庆等新工厂的投产,缓解产能压力,提升业绩。
- 摩轮业务虽然受国内禁摩政策影响,但公司仍通过印度、印尼等海外市场保持增长。
4. 涂复业务具备技术壁垒
- 公司掌握无铬涂复技术,具备技术垄断优势,是国内首家实现无铬涂复业务的公司。
- 涂复业务毛利率高达52%,具有轻资产、高利润的特点,发展空间大。
- 上海达克罗与宁波达克罗形成协同效应,通过复制生产线和利用公司现有布局,提升涂复业务规模。
5. 盈利预测与估值
- 2015-2017年,公司预计营业收入分别为87.77亿元、105.75亿元和123.8亿元,净利润分别为6.20亿元、8.95亿元和11.10亿元。
- EPS预测分别为0.67元、0.97元和1.21元,对应PE分别为26倍、18倍和15倍。
- 绝对估值模型计算得出公司股票每股价值为28.6元。
- 相对估值方面,公司PE低于行业平均水平,但其在品牌、规模、技术实力、产品档次及客户群体上具有明显优势,给予40-45倍PE估值,对应目标价26.8-30.2元。
关键信息
- 市场数据:当前股价18.81元,总市值161.43亿元,流通市值155.70亿元,总股本85,822万股,流通股本82,774万股。
- 业务结构:汽轮业务是公司主要收入来源,毛利率稳步提升,主要受益于原材料价格下降和产品结构优化。
- 技术优势:公司拥有大尺寸轮毂、特种涂复和镁合金压铸等核心技术,具备较强的市场竞争力。
- 增长驱动:国内汽车市场持续增长,新工厂投产缓解产能压力,轮毂后市场潜力巨大,涂复业务具备高毛利和快速复制能力。
- 风险提示:汽车销量进一步下滑、镁瑞丁注入进度慢于预期、新工厂投产进度不及预期。
结论
万丰奥威作为国内领先的轮毂制造商,正通过镁瑞丁的注入,加速向汽车轻量化领域迈进,同时在轮毂业务上持续受益于市场需求增长和技术升级。公司具备较强的技术实力和市场地位,未来增长潜力较大。在盈利预测和估值方面,公司表现出较高的增长预期和估值空间,分析师首次给予“强烈推荐”评级。
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