20221107-国信证券-比亚迪-002594.SZ-10月销量同比增长142_海外市场进展顺利_10页_2mb
报告摘要
比亚迪 (002594. SZ) 详细总结
核心内容
比亚迪在2022年10月实现新能源汽车销量217,816辆,同比增长142%,环比增长8%。其中,纯电乘用车销量为103,157辆,同比增长150%;插混乘用车销量为114,361辆,同比增长195%。2022年1-10月累计销量达1,402,919辆,同比增长159%。纯电乘用车累计销量685,286辆,同比增长203%;插混乘用车累计销量707,553辆,同比增长284%。10月海外销售新能源乘用车9,529辆,显示其国际化战略稳步推进。
主要观点
- 销量表现强劲:比亚迪10月销量同比增长142%,成为国内新能源汽车销量增长最快的车企之一。
- 产品结构优化:纯电与插混车型销量比值持续缩小,插混车型自2022年8月起连续3个月销量反超纯电车型,显示市场对插混车型的接受度提升。
- 爆款车型推动增长:汉家族销量突破3万台,海豹突破1万台,海豚、元家族突破2.5万台,成为销量增长的重要引擎。
- 海外市场拓展顺利:比亚迪在巴西设立首家门店,计划年底扩展至45个城市;在泰国开启元PLUS预售,市场反响热烈,显示其在海外市场的品牌影响力逐步提升。
- 电池业务持续增长:10月动力电池及储能电池装机量达10.188GWh,同比增长124%;1-10月累计装机量达67.681GWh,同比增长142%。刀片电池技术领先,已配套多款车型,并计划为特斯拉供应,未来外供客户有望进一步拓展。
关键信息
产品与市场表现
- 王朝网:10月销量为31,614辆(汉),17,161辆(唐),56,843辆(宋),34,670辆(秦),27,548辆(元)。
- 海洋网:10月销量为9,111辆(驱逐舰05),25,336辆(海豚),11,267辆(海豹)。
- 销量趋势:2022年1-10月累计销量1,402,919辆,同比增长159%;其中纯电乘用车销量685,286辆,同比增长203%;插混乘用车销量707,553辆,同比增长284%。
全球布局进展
- 巴西:与Saga集团合作设立首家门店,计划年底扩展至45个城市。
- 泰国:元PLUS开启预售,市场反响热烈。
- 智利、德国、约旦、澳门、欧洲、马来西亚:积极参与国际活动,推动新能源汽车发展。
财务预测与估值
- 盈利预测:预计2022/2023/2024年归母净利润分别为153/317/480亿元,对应EPS为5.25/10.89/16.49元,对应PE为53/26/17倍。
- 财务指标:
- 每股收益:2022E为5.25元,2023E为10.89元,2024E为16.49元。
- 每股净资产:2022E为34.23元,2023E为37.50元,2024E为42.44元。
- ROE:2022E为15%,2023E为29%,2024E为39%。
- 毛利率:2022E为16%,2023E为16%,2024E为18%。
- P/E:2022E为53倍,2023E为26倍,2024E为17倍。
- EV/EBITDA:2022E为34.1倍,2023E为22.2倍,2024E为17.0倍。
投资建议
- 投资评级:维持“买入”评级。
- 成长性与竞争力:比亚迪在新能源汽车赛道具备成长性,产业链实力强,市场份额高,有望成为行业龙头。
风险提示
- 原材料价格上涨
- 疫情反复和芯片紧缺可能影响产能释放和交付
- 新车型销量不及预期
可比公司估值表
| 代码 | 公司简称 | 收盘价(元) | 总市值(亿元) | EPS 2021A | EPS 2022E | EPS 2023E | PE 2021A | PE 2022E | PE 2023E | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601633 | 长城汽车 | 31.20 | 2,858 | 0.73 | 1.10 | 1.24 | 43 | 28 | 25 | 买入 |
| 603290 | 斯达半导 | 369.90 | 632 | 2.34 | 4.64 | 6.54 | 158 | 80 | 57 | 无评级 |
| 300750 | 宁德时代 | 404.40 | 9,876 | 5.77 | 11.41 | 17.88 | 70 | 35 | 23 | 无评级 |
| 002594 | 比亚迪 | 280.20 | 8,157 | 1.05 | 5.25 | 10.89 | 268 | 53 | 26 | 买入 |
财务预测与估值
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 每股收益 | 1.55 | 1.05 | 5.25 | 10.89 | 16.49 |
| 每股净资产 | 20.85 | 32.66 | 34.23 | 37.50 | 42.44 |
| ROIC | 16% | 12% | 12% | 17% | 22% |
| ROE | 7% | 3% | 15% | 29% | 39% |
| 毛利率 | 19% | 13% | 16% | 16% | 18% |
| P/E | 180.5 | 267.9 | 53.4 | 25.7 | 17.0 |
| P/B | 13.4 | 8.6 | 8.2 | 7.5 | 6.6 |
| EV/EBITDA | 27.2 | 35.0 | 34.1 | 22.2 | 17.0 |
总结
比亚迪在2022年10月销量增长显著,海外市场拓展顺利,产品结构持续优化,技术实力雄厚。随着刀片电池技术的推广和海外工厂的建设,比亚迪有望在新能源汽车市场占据更大份额,成为行业内的领军企业。公司财务表现强劲,盈利预测乐观,投资评级为“买入”。然而,需关注原材料价格波动、疫情和芯片供应对产能的影响,以及新车型市场表现。
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