20150906-安信证券-交运板块15中报回顾和总结_油价大跌导致业绩改善_守正出奇是最佳策略_19页_1mb
报告摘要
交运板块2015年中报总结
核心内容概览
2015年上半年,A股交运板块整体业绩改善,主要得益于油价下跌对航空和航运子板块的利好。然而,宏观经济低迷及部分子板块景气度回落,导致交运板块整体收入和毛利增速环比下滑。板块内各子行业表现分化,其中航空和航运受益于油价下跌,物流受益于新经济转型,而港口和公路则面临较大的下行压力。
主要观点与关键信息
1. 交运整体业绩改善与策略建议
- 业绩改善:交运板块1H2015收入同比增长4.59%,毛利增长22%,净利润增长69%。其中航空、航运子板块是主要受益者。
- 板块下行压力:2季度交运板块收入增速环比下滑3个百分点至3%,毛利增速从26%降至17%,净利润增速从83%降至59%。
- 投资策略:“守正出奇”是当前交运板块投资的最佳策略:
- 守正:通过传统价值投资理念,筛选出具有估值和业绩增速匹配的个股。
- 出奇:关注国企改革、迪斯尼、自贸区等政策带来的机遇,寻找与这些催化剂共振的标的。
2. 选股建议
- 转型成长股:外运发展、象屿股份、东莞控股。
- 国企改革与资产注入:中海集运、中国远洋。
- 价值型股票:上海机场、大秦铁路。
- 航空股:东方航空、春秋航空,建议长期配置。
3. 风险提示
- 宏观经济:超预期下滑。
- 油价与汇率:油价快速反弹、人民币大幅贬值。
- 政策推进:国企改革、自贸区、一带一路等政策推进低于预期。
行业细分板块分析
1. 港口板块
- 业绩表现:1H2015收入同比增长2.93%,但毛利率同比下降1.06%。毛利额和净利润分别下降1%和1.7%。
- 主要驱动因素:
- 政策导向:港口服务市场化改革,推动收费透明化。
- 区域机会:自贸区、一带一路等战略带来的主题投资机遇。
- 资产整合:部分港口公司有望成为资产管理平台,如宁波港、连云港。
- 风险提示:宏观经济超预期下滑、国企改革低于预期。
2. 航运板块
- 业绩表现:1H2015收入同比下降0.27%,毛利增长30.53%,净利润由亏损14.4亿元转为盈利35.4亿元。
- 主要驱动因素:
- 油运回暖:油价下跌带来成本节约,推动油运板块业绩提升。
- 央企重组:中远、中海集团重组预期强烈,集运板块是重组核心。
- 推荐标的:中海集运、中国远洋。
- 风险提示:宏观经济超预期下滑、国企改革低于预期。
3. 陆上运输板块
- 高速公路:
- 业绩表现:1H2015收入增长9.63%,毛利增长9.11%,但净利润下滑0.19%。
- 投资逻辑:关注转型、资产注入及高股息率。
- 推荐标的:东莞控股、皖通高速、山东高速。
- 公交板块:
- 业绩表现:1H2015收入下降0.08%,毛利增长6.06%,净利增长8.70%。
- 投资逻辑:关注上海国企改革及迪斯尼带来的客流增量。
- 推荐标的:锦江投资、强生控股、申通地铁、大众交通。
- 铁路板块:
- 业绩表现:1H2015收入增长8.00%,毛利下降11.10%,净利增长3.56%。
- 投资逻辑:铁路资产证券化、运价市场化、盘活土地资产。
- 推荐标的:大秦铁路。
4. 航空机场板块
- 航空板块:
- 业绩表现:1H2015收入增长3.96%,毛利率提升8.20%,净利增长2666.37%。
- 投资逻辑:油价下跌带来盈利提升,但短期面临人民币贬值和油价反弹压力。
- 推荐标的:东方航空、春秋航空。
- 机场板块:
- 业绩表现:1H2015收入增长7.70%,毛利增长15.58%,净利增长21.36%。
- 投资逻辑:受益于航空业高景气度,关注非航收入增长及迪斯尼效应。
- 推荐标的:上海机场。
5. 综合物流板块
- 业绩表现:1H2015收入增长6.52%,毛利增长0.07%,净利润增长5.95%。
- 主要驱动因素:
- 新经济转型:电商物流需求增加,小市值股票带来贝塔收益。
- 个股转型:部分公司通过业务转型获得增长机遇。
- 风险提示:宏观经济超预期下滑、部分物流股业绩下滑。
关键数据一览
| 指标 | 1H2015 | 1H2014 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 收入 | 4.59% | - | + |
| 毛利 | 22% | - | + |
| 净利润 | 69% | - | + |
| 交运板块(剔除航空航运) | 0.39% | - | + |
总结
2015年上半年,交运板块整体业绩改善主要得益于油价下跌对航空和航运的利好,但宏观经济整体低迷,导致部分子板块如港口、公路、物流面临下行压力。投资策略上,建议采用“守正出奇”方式,兼顾价值投资和政策带来的变化。推荐标的包括外运发展、象屿股份、东莞控股、中海集运、中国远洋、上海机场、大秦铁路、东方航空、春秋航空等。风险提示主要集中在宏观经济、油价、汇率及政策推进不及预期等方面。
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