深度报告-20210908-万联证券-汽车行业深度报告_汽车行业持续复苏_业绩表现实质性改善_15页_1mb
报告摘要
汽车行业持续复苏,业绩表现实质性改善
核心内容概述
2021年上半年,汽车行业在疫情后实现持续复苏,尽管面临芯片短缺和原材料价格上涨等挑战,但整体营收与净利润均创下近年来新高。行业整体表现优于市场,尤其是乘用车和零部件板块,显示出强劲的增长势头。公募基金对行业的配置有所提升,但仍处于历史低位,未来随着行业回暖和电动智能化趋势加速,投资机会将更加显著。
主要观点
- 行业复苏明显:2021年上半年,汽车行业实现营业总收入15,334.3亿元,同比增长38.3%;归属于上市公司股东的净利润为612.0亿元,同比增长95.2%;扣非净利润增长159.4%。
- 结构性增长突出:乘用车、零部件板块表现优于商用载货车和客车,其中乘用车和零部件增速最高,分别为39.6%和38.5%。
- 业绩改善显著:行业整体销售净利率提升1.56个百分点,ROE(TTM)增长,期间费用率下降,表明盈利能力增强。
- 公募基金配置偏低:2021Q2公募基金对汽车行业的持仓市值为604.5亿元,占比2.08%,低于标配比例约0.67个百分点。
- 未来增长可期:随着芯片供应恢复和新能源汽车持续增长,预计下半年汽车行业将保持良好增长态势,投资机会增加。
关键信息
1. 行业总体业绩表现
- 营收与净利润增长:2021年上半年营收增长38.3%,净利润增长95.2%,其中扣非净利润增长159.4%,创历史新高。
- 季度表现:Q1营收同比增长75.2%,Q2增速放缓至13.3%。净利润方面,Q1增长562.6%,Q2增长13.2%。
- 同比与环比数据:相比2019年上半年,营收增长27.0%,净利润增长46.8%,扣非净利润增长55.2%。
2. 分细行业业绩表现
- 乘用车:营收增长39.6%,净利润增长93.7%,扣非净利润增长305.8%。
- 零部件:营收增长38.5%,净利润增长92.3%,扣非净利润增长102.8%。
- 商用载货车:营收增长31.8%,净利润增长80.5%,扣非净利润增长84.7%。
- 商用载客车:营收增长9.3%,净利润增长82.1%,扣非净利润增长16.8%。
3. 公募基金持仓分析
- 持仓提升但依然低配:2021Q2公募基金持仓市值为604.5亿元,占比2.08%,低于标配比例2.75%,低配约0.67个百分点。
- 个股偏好:比亚迪、福耀玻璃、长城汽车、星宇股份等个股受到较多关注,其中比亚迪、福耀玻璃分别占行业持仓的22.1%和21.2%。
- 持仓变动:长安汽车、福耀玻璃、小康股份等个股持股数量增加较多。
4. 行业基本状况
- 行业行情:2021年上半年,汽车行业指数上涨13.82%,跑赢沪深300指数20.88个百分点,涨幅位列申万28个行业中第10位。
- 估值情况:汽车行业PE估值为28.8倍,高于历史均值;PB估值为2.9倍,略高于历史均值,但仍有提升空间。
- 产销状况:受芯片短缺影响,7月汽车销量同比下降11.8%,但新能源汽车销量同比增长176.5%,创历史新高。
投资建议
投资策略
- 整车板块:关注一线自主乘用车及轻卡优质标的,尤其是具备品牌和成本优势的企业。
- 零部件板块:推荐具备前瞻布局能力的优质零部件公司,如上汽集团、广汽集团、伯特利、菱电电控、银轮股份等。
推荐个股
- 上汽集团(600104):推荐评级为“增持”,2021年EPS预计为2.25元,市盈率35.12倍。
- 广汽集团(601238):推荐评级为“买入”,2021年EPS预计为0.83元,市盈率24.64倍。
- 伯特利(603596):推荐评级为“增持”,2021年EPS预计为1.39元,市盈率44.09倍。
- 菱电电控(688667):推荐评级为“买入”,2021年EPS预计为3.82元,市盈率42.11倍。
- 银轮股份(002050):推荐评级为“增持”,2021年EPS预计为0.50元,市盈率22.82倍。
风险提示
- 销量不及预期:若汽车产销量未达预期,可能影响行业整体表现。
- 芯片紧缺:芯片供应紧张可能继续影响行业复苏。
- 原材料价格波动:原材料价格大幅上涨可能增加成本压力。
风险因素
- 市场风险:汽车产销量不及预期、芯片紧缺加剧、原材料价格大幅上涨。
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