20160417-华泰证券-隧道股份-600820.SH-全面受益PPP_上海国改标杆_11页_814kb
报告摘要
公司首次覆盖报告总结
核心内容
本报告为隧道股份(600820)的首次覆盖报告,投资评级为“买入”。报告指出,公司作为地方基建领军国企,具备强大的技术、运营及金融实力,是专业纯正的PPP(公私合营)标的。公司受益于PPP模式全面解锁和基建环保行业的发展,具备强劲的后续增长潜力。
主要观点
- 行业地位:隧道股份是上海国资委控股的建筑行业首家上市公司,拥有丰富的地下工程及城市基础设施建设经验,市场份额在多个细分领域占据领先地位。
- PPP模式优势:公司具备丰富的PPP项目经验,已参与多个投资运营业务项目,投资收益占比高达60%。公司具备良好的融资能力,与31家金融机构建立稳定合作关系,具备较强的市场竞争力。
- 国企改革预期:公司作为上海国企改革的标杆,预计未来将引入战略投资者及管理层持股,以增强异地扩张能力和提高运营效率。
- 业绩增长潜力:公司2016年一季度中标PPP订单132亿元,预计单季新签订单总额接近去年一半。在建项目金额达1252亿元,为公司未来业绩增长提供有力支撑。
- 盈利预测:预计公司2016~2018年净利润分别为16.96亿元、19.47亿元、22.51亿元,对应EPS分别为0.54元、0.62元、0.72元。给予2016年PE估值20~25倍,对应股价10.8~13.5元。
关键信息
公司概况
- 成立时间:1965年,前身为上海市隧道工程公司。
- 上市时间:1994年1月,在上交所挂牌上市。
- 资产结构:2012年完成资产注入后,上市公司资产占集团总资产的75%。
- 市场占有率:在超大型隧道及越江隧道领域,市场占有率约为70%;在轨道交通领域,上海地区市场份额累计达40%。
- 财务指标:2015年营业收入为268.03亿元,归母净利润为14.81亿元;2016年预计营业收入为292.15亿元,归母净利润为16.96亿元。
PPP模式分析
- PPP订单情况:2016年一季度中标PPP订单132亿元,预计单季新签订单总额接近去年一半。
- PPP项目储备:截至2016年4月15日,全国PPP项目计划投资金额达8.79万亿元,其中交通运输、市政工程和片区开发占比较高。
- 公司PPP经验:公司拥有40多个PPP项目管理经验,具备良好的项目运营能力和融资能力。
国企改革
- 改革背景:公司为上海国企改革的重要参与者,二股东国盛集团是上海国企改革的两大国资流动平台之一。
- 改革方向:公司有望引入战略投资者和管理层持股,以提升运营效率和拓展异地市场。
- 改革预期:公司未来可能有70~80亿元的资金注入,以支持进一步发展。
估值分析
- 估值方法:基于可比公司估值及公司自身成长性,给予2016年PE估值20~25倍,对应股价10.8~13.5元。
- 可比公司:中国铁建、中国中铁、宏润建设、中国交建、山东路桥、北新路桥等。
- 盈利预测:预计2016~2018年净利润分别为16.96亿元、19.47亿元、22.51亿元,EPS分别为0.54元、0.62元、0.72元。
风险提示
- 经济下滑:可能影响公司施工订单转化率。
- 国企改革进程:若低于预期,可能影响公司发展。
财务预测与分析
| 指标 | 2015 | 2016E | 2017E | 2018E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 268.03 | 292.15 | 333.06 | 373.02 |
| 营业利润(亿元) | 18.23 | 19.87 | 23.20 | 27.29 |
| 净利润(亿元) | 15.04 | 17.24 | 19.78 | 22.86 |
| EPS(元) | 0.47 | 0.54 | 0.62 | 0.72 |
| PE | 20.92 | 18.26 | 15.90 | 13.76 |
| PB | 1.86 | 1.69 | 1.57 | 1.45 |
结论
隧道股份作为地方基建领军国企,具备强大的技术、运营和金融实力,是专业纯正的PPP标的。公司受益于PPP模式全面解锁和基建环保行业的发展,后续增长确定性强。国企改革预期强烈,有望通过引入战投和管理层持股提升公司竞争力。基于盈利预测和估值分析,首次覆盖给予“买入”评级,合理价格区间为10.8~13.5元。
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