20220330-浙商证券-继峰股份-603997.SH-继峰股份2021年年报点评_韧性十足_后劲可期_4页_1mb
报告摘要
继峰股份2021年年报总结
核心内容
继峰股份(603997)在2021年面对多重不利因素,仍实现盈利,展现出较强的业务韧性。公司通过并购德国格拉默进入商用车座椅领域,并在2021年成功获得某国内高端新势力乘用车座椅总成订单,正式进军乘用车座椅市场。报告指出公司未来在乘用车座椅领域具有较大的增长潜力。
主要观点
- 盈利能力提升:格拉默2021年全年营收19亿欧元,同比增长11.2%。亚太市场表现尤为突出,收入同比增长20%。全年EBIT margin为1%,较2020年的-2.7%实现扭亏为盈,但尚未恢复至疫情前的3.7%水平。
- 扭亏为盈原因:疫情反复、芯片短缺及原材料价格上涨等外部因素影响了产能利用率,导致盈利水平受限。
- 整合效应待释放:公司对格拉默的整合仍持乐观态度,预计随着外部冲击的消退,格拉默的盈利能力将逐步修复。
- 乘用车座椅市场前景广阔:公司从头枕领域龙头扩展至乘用车座椅总成,目标成为国产乘用车座椅总成头部企业。该市场为千亿级赛道,进口替代空间较大。
- 技术与成本优势:公司凭借技术优势、快速响应能力和全球化布局,有望在乘用车座椅市场持续突破大客户。
关键信息
财务表现
- 2021年总收入:168.32亿元,同比增长7%。
- 2021年归母净利润:1.26亿元,扭亏为盈,符合业绩预告。
- 2021年第四季度表现:收入43.3亿元,同比下降8.7%;归母净利润亏损3500万元,同比由盈转亏。
盈利预测与估值
- 2022-2024年归母净利润预测:3.61亿元、7.63亿元、11.20亿元,YOY分别为203.33%、111.36%、46.64%。
- EPS预测:0.32元/股、0.68元/股、1.00元/股。
- PE预测:29.71倍、14.06倍、9.58倍。
- 投资评级:买入。
财务指标
| 指标 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 14.14% | 15.12% | 17.00% | 18.20% |
| 净利率 | 0.70% | 2.00% | 3.76% | 4.94% |
| ROE | 2.49% | 6.97% | 13.28% | 16.74% |
| ROIC | 1.51% | 3.93% | 7.26% | 9.88% |
| 资产负债率 | 69.16% | 69.45% | 65.69% | 60.50% |
| 净负债比率 | 44.73% | 39.53% | 34.78% | 30.25% |
| P/E | 90.11 | 29.71 | 14.06 | 9.58 |
| P/B | 2.31 | 2.14 | 1.86 | 1.56 |
| EV/EBITDA | 26.30 | 15.61 | 9.78 | 6.94 |
风险提示
- 疫情反复
- 芯片供应不及预期
- 原材料价格上涨
结构分析
业务发展
- 格拉默整合进展:格拉默自2019年并表以来,虽受疫情影响,但2021年实现扭亏为盈,整合效应有望在外部环境改善后逐步释放。
- 国产化推进:格拉默商用车座椅业务正在加速国产化,提升公司整体竞争力。
- 乘用车座椅市场突破:公司已进入乘用车座椅总成市场,未来有望在该领域持续取得进展。
投资价值
- 成长潜力:公司预计在2022-2024年实现显著的净利润增长,尤其是2022年净利润增长幅度较大,预计达到203.33%。
- 估值合理:随着盈利预期的提升,公司PE逐步下降,估值趋于合理。
- 评级建议:基于未来增长潜力和估值水平,公司被给予“买入”评级。
总结
继峰股份在2021年展现出较强的业务韧性和盈利能力,尤其是在并购后的格拉默业务上实现了扭亏为盈。尽管第四季度受多重不利因素影响出现亏损,但公司对未来的整合和市场拓展充满信心。随着外部环境的逐步改善,公司有望在乘用车座椅市场实现更大的突破,成为国产头部企业。投资方面,公司被给予“买入”评级,未来增长潜力较大,但需关注疫情反复、芯片供应和原材料价格波动等风险。
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