20220627-天风证券-四川路桥-600039.SH-工程主业稳健增长_正极材料+资产运营带来新增量_19页_2mb
报告摘要
四川路桥(600039)总结
公司概况
四川路桥是四川省交通系统首家A股上市企业,主要业务涵盖公路、铁路、桥梁、隧道、房建、市政、港航等“大土木”基建领域,同时拓展清洁能源、矿产新材料等多元产业。公司第一大股东为蜀道投资集团,持股比例达68.75%,实际控制人为四川省国资委。公司实施股权激励,设定2022-2024年扣非归母净利润不低于70/80/90亿元,收入不低于1000/1100/1200亿元。
核心业务发展
工程主业
- 市场前景:四川作为西部大开发核心区域及成渝经济区重点支持区域,交通投资持续高景气。2021年四川省交通固定资产投资额达2158亿元,较2020年增长12.6%。
- 订单增长:2021年公司新签合同金额达1001.73亿元,同比增长153%,显示订单饱满,有助于完成激励目标。
- 市占率提升:蜀道集团战略重组后,投资了97%以上的高速公路及100%的铁路,推动公司省内交通建设市场份额提升。
- 盈利能力:2021年公司归母净利润55.8亿元,同比增长85%;毛利率16.14%,较2020年提升1.34个百分点;费用率下降,净利润率提升至6.70%,盈利能力显著增强。
正极材料业务
- 产业链布局:公司通过成立合资公司、参股及拍卖等方式获取锂矿、磷矿等资源,形成正极材料全产业链能力。
- 产能规划:新锂想公司已实现1万吨三元锂正极材料产能,未来3-5年将实现5万吨三元正极材料及配套前驱体、10万吨废旧电池回收业务全面投产。
- 战略投资者:引入蜀道资本、四川能投、比亚迪等战略投资者,为新能源业务发展提供资源与市场支持。其中,比亚迪作为重要客户,有助于减少销售渠道成本,提高盈利能力。
高速公路与水电运营
- 高速公路:公司运营五条高速公路,2021年营收13.73亿元,同比增长14.23%。随着疫情影响减弱,2022年有望恢复增长。
- 水电运营:公司持有4座水电站,总装机容量232MW,2021年水力发电营收1.86亿元,毛利率36.9%。此外,受托管理蜀道集团能源板块,未来清洁能源投入或加大。
盈利预测与估值
- 盈利预测:预计2022-2024年净利润分别为72/84/97亿元,2022年对应PE为7.08倍,仅反映工程业务价值。
- 估值目标:基于公司工程与新能源双轮驱动,给予2022年10倍PE,对应目标价14.91元,评级为“买入”。
- 财务数据:2021年营业收入850.49亿元,净利润55.8亿元,EPS为1.16元,市盈率9.09倍,市净率1.87倍,市销率0.60倍,EV/EBITDA为5.35倍。
风险提示
- 原材料价格波动超预期:钢材、水泥等价格波动可能影响毛利率。
- 基建景气度不及预期:若地方政府投资放缓,可能影响工程主业增长。
- 新能源业务发展不及预期:正极材料业务仍处于建设或重组阶段,存在发展不确定性。
关键数据摘要
| 项目 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 61,069.91 | 85,048.51 | 103,049.55 | 121,168.59 | 141,721.90 |
| 净利润(百万元) | 3,025.22 | 5,582.07 | 7,163.01 | 8,350.97 | 9,708.55 |
| EPS(元/股) | 0.63 | 1.16 | 1.49 | 1.74 | 2.02 |
| 市盈率(P/E) | 16.77 | 9.09 | 7.08 | 6.08 | 5.23 |
总结
四川路桥依托大股东蜀道集团的资源与支持,在工程主业和新能源业务上实现双轮驱动。工程主业受益于区域基建高景气和股东增持,业绩稳步增长;正极材料业务逐步形成全产业链能力,引入战投为发展提供坚实基础。公司盈利能力和现金流显著提升,未来增长潜力大。当前估值偏低,给予“买入”评级。
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