20171203-西南证券-汽车及新能源行业周报_零售和批发走势分化_销售压力体现_8页_1mb
报告摘要
零售和批发走势分化,销售压力体现总结
核心内容
近期汽车行业呈现零售与批发走势分化现象,销售压力逐步显现。11月前四周零售日均销量分别为6.1万辆、5.8万辆、6.8万辆、7.6万辆,同比增速分别为-0.3%、-0.8%、-0.2%、0.8%,整体表现不强。其中,自主品牌连续两个月负增长,而合资品牌增长弹性不足。批发方面,前三周增速分别为-2.5%、11%、9.9%、-5.6%,日系和德系车型产销表现突出,但零售与批发的分歧在第四周开始显现。
主要观点
行业动态
- 零售表现疲软:自主品牌销量持续下滑,而合资品牌增长受限,显示行业整体销售压力。
- 批发波动明显:日系和德系车型销量表现较好,但整体波动较大,反映出市场对不同品牌的需求变化。
- 销售压力显现:零售与批发走势的分歧表明市场需求疲软,销售端承压。
行业资讯
- 壳牌与IONITY合作:壳牌计划在2019年于欧洲80个高速公路站点安装高能充电桩,IONITY是多家车企合资成立的充电网络公司,计划在2020年前建成400个快速充电站。
- 标致雪铁龙调整出口策略:计划增加中国工厂生产的汽油发动机向欧洲出口,以适应消费者对汽油车的偏好变化。
- 吉利推出领克品牌:领克作为吉利旗下新品牌,主打高端市场,已在中国市场开售,并计划拓展至欧洲和美国市场。
- 丰田人事改革:丰田宣布提前启动新体制,包括人事调整和引入外部人才,反映其对行业变革的应对。
- 戴姆勒拒绝吉利折价配股:戴姆勒不愿稀释现有股权,但允许吉利在公开市场购股,显示出双方合作意愿与股权分歧。
市场表现
- 沪深300指数下跌:上周下跌2.58%,显示整体市场承压。
- 整车板块下跌:SW整车板块下跌2.18%,表现较弱。
- 零部件与汽车服务板块下跌:SW汽车零部件板块下跌0.83%,SW汽车服务板块下跌0.71%。
- 新能源与智能汽车指数上涨:WI新能源汽车指数上涨0.41%,WI智能汽车指数上涨0.79%,显示细分领域有一定韧性。
本周主要推荐股票
| 股票名称 | 推荐理由 |
|---|---|
| 福耀玻璃(600660) | 汽车零部件龙头,市占率提升,美国工厂产能利用率提高,股息率高 |
| 精锻科技(300258) | 全球精锻齿轮龙头,市占率10%,未来成长空间大,增资东风齿轮助力业绩增长 |
| 万里扬(002434) | 收购奇瑞CVT,业绩增势强劲,自动变速箱核心标的 |
| 上汽集团(600104) | 上汽大众合资品牌迎来车型上升周期,量价双升;自主品牌RX5及后续车型放量 |
| 富临精工(300432) | 国内VVT龙头企业,进口替代空间广阔;并购升华科技,产能位于第二,业绩承诺明确 |
| 金龙汽车(600686) | 估值处于底部,市值与产品力和规模不匹配;苏州金龙资质恢复,少数股东权益整合加速 |
风险提示
- 宏观经济下滑风险:整体经济环境可能对汽车消费产生负面影响。
- 乘用车市场增速不达预期:若市场增长放缓,将对行业造成压力。
分析师信息
- 高翔:执业证号S1250515030001,电话023-67898841,邮箱gaox@swsc.com.cn
- 张萌先:执业证号S1250517070001,电话0755-23617478,邮箱zyx@swsc.com.cn
- 石川:电话023-67898871,邮箱sc@swsc.com.cn
投资评级说明
| 评级 | 定义 |
|---|---|
| 公司评级 | 买入:个股相对沪深300涨幅>20%;增持:个股相对沪深300涨幅介于10%-20%;中性:个股相对沪深300涨幅介于-10%-10%;回避:个股相对沪深300涨幅<-10% |
| 行业评级 | 强于大市:行业回报高于沪深300 5%以上;跟随大市:行业回报介于沪深300 -5%与5%之间;弱于大市:行业回报低于沪深300 -5%以下 |
重要声明
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