2016年度中国主要城市公共交通大数据分析报告_39页_5mb

报告摘要

2016年度中国主要城市公共交通大数据分析报告总结

核心内容概述

本报告由高德地图与交通运输部科学研究院合作发布，基于7亿用户出行数据，对全国82个主要城市的公共交通发展情况进行分析，涵盖公共交通网络特征、出行成本与时间、用户评价等多个维度。报告旨在为城市公共交通发展提供数据支持与参考。

主要观点

1. 公共交通发展情况

主要城市公共交通总体评价：报告综合评估了公共交通的覆盖率、线路网比率、轨道交通建设、出行耗时与花费及用户评价，得出TOP20城市排名。
站点覆盖率与线路网比率：
- 深圳、上海、成都等城市站点覆盖率和线路网比率较高，其中深圳站点覆盖率高达90%。
- 线路重复系数：深圳、广州、北京等城市的线路重复系数较高，说明其公共交通线路供给密集。
轨道交通发展情况：
- 全国轨道交通运营里程总计3960km，涉及29个城市，138条线路。
- 7个城市轨道交通运营里程超过200km，12个城市超过100km。
- 北京、上海、广州、深圳的轨道交通网络设施水平较高，占全国总里程的46.3%。
公共交通综合出行成本：
- 北京、上海的综合出行成本最高，平均花费超过4元。
- 厦门、乌鲁木齐的综合出行成本最低，平均花费仅1.62元和1.41元。
平均出行时间：
- 所有城市公交出行平均用时超过40分钟，其中东莞最高，达53.8分钟。

2. 公共交通与用户生活

出行时间分布：
- 北京：出行时间分布呈三段式，0-6点为低谷，7-9点和19-23点为高峰。
- 广州：晚11点到凌晨1点出行占比明显高于其他城市，显示出“晚睡晚起”的特点。
- 成都：7点后出行分布较平稳，显示出较为规律的出行模式。
热门出行目的地：
- 北京：西单商业街、奥林匹克森林公园、蓝色港湾等为热门目的地。
- 上海：外滩、豫园、人民公园等是主要出行区域。
- 成都：春熙路、武侯祠等是公共交通出行的热门区域。
- 杭州：西湖周边区域，包括吴山、西溪湿地、灵隐等，是公共交通出行的热点。
演唱会对公共交通的影响：
- 陈奕迅的演唱会对公共交通的影响最为显著，其演唱会当天公共交通出行需求波动为20倍。
- 一线城市（如北京、上海）的公共交通出行需求波动相对较小，而二三线城市（如大连、武汉）的波动幅度更大，可达800%。
大学区域公共交通出行特征：
- 大学区域内，人们更倾向于前往科教文化场所（如博物馆、图书馆）。
- 北京地区大学区域出行中，去商务写字楼的人数最多。
- 北京大学、清华大学、浙江大学等大学区域是公共交通出行的热门目的地。
公共交通之最：
- 被公交站包围最多的医院：广州军区总医院、中山大学附属第一医院、北京中医院顺义医院分别有319、285、280个公交站点。
- 最繁忙的公交站点：深圳惠鑫公寓站经过49条线路，排名全国第一。
- 换乘最困难的地铁站：上海南京西路站、重庆较场口站、南京地铁1号线南京南站、北京西直门站等换乘步行距离超过400米。
- 换乘最省力的地铁站：昆明环城南路站、上海宝山路站、虹桥路站等换乘便捷。
- 运营时间最早的地铁：北京地铁10号线、14号线等在早上5:10前开始运营。
- 运营时间最晚的地铁：广州地铁8号线和南京地铁10号线末班车在23:40。
- 运营时间最长的地铁：北京地铁1号线运营时长为1090分钟。

关键信息

数据来源：基于高德地图7亿用户出行数据。
统计范围：全国82个主要城市（含37个公交都市创建城市）。
用户评价：
- 哈尔滨、南京、徐州、厦门、青岛、大连的公共交通用户好评率最高，分别为90%、89%、88%、87%等。
核心指标定义：
- 500米站点覆盖率：公共交通站点500米范围覆盖的区域面积占比。
- 线路网比率：线路网长度与城市道路长度之比。
- 线路重复系数：线路总长度与线路网长度之比。
- 非直线系数：线路长度与起止站之间直线距离之比。
- 换乘率：一次出行中发生换乘的次数占比。
- 轨道交通运营里程：各线路运营长度之和。
- 换乘站数：两线或两线以上换乘车站数量。