20180513-长城证券-汽车行业2017年年报和2018年一季报分析_行业整体增速放缓_业绩分化加剧_27页_2mb
报告摘要
汽车行业2017年及2018年一季度分析总结
核心内容
行业整体表现
- 2017年汽车销量:全年销量为2887万辆,同比增长3.04%,为近五年最低增速。
- 行业增速放缓:2017年营业收入增速为10.8%,利润增速为5.7%;2018年一季度主营业务收入同比增长7.9%,利润总额同比下降4.7%。
- 盈利能力下降:销售利润率较2017年底下降约0.7个百分点,行业整体盈利水平下降。
乘用车行业
- 销量增长:全年销量2472万辆,同比增长1.4%;2018年一季度销量610万辆,同比增长2.6%。
- 市场分化:SUV销量保持快速增长(全年销量1025万辆,增速13.3%);轿车和MPV销量增速分别为-2.5%和-17.1%。
- 盈利改善:乘用车净利率环比上升0.4个百分点,但整体仍面临降本压力和成本端上涨。
- 企业表现:上汽集团、广汽集团和长城汽车表现较好,而江淮汽车、海马汽车等则面临较大压力。
商用车行业
- 销量增长:全年销量363万辆,同比增长16.9%;2018年一季度销量98.5万辆,同比增长4.3%。
- 行业盈利:2017年商用车归母净利润同比下降7.9%,毛利率下降1.8个百分点,净利率下降2.4个百分点。
- 企业表现:中国重汽、诺力股份等表现突出,但部分企业如福田汽车、江铃汽车业绩下滑严重。
零部件行业
- 行业增速放缓:2017年零部件营收同比增长28%,净利润同比增长28%;2018年一季度营收同比增长13.8%,净利润同比增长21%。
- 盈利能力:整体毛利率和净利率保持稳定,部分企业如华域汽车、宁波高发等表现优异。
主要观点
- 行业整体增速放缓:汽车销量增长放缓,导致行业整体盈利能力减弱。
- 乘用车市场回暖:SUV市场持续增长,自主品牌市场份额提升,但轿车和MPV市场承压。
- 商用车市场分化:货车销量增长,但客车市场受补贴退坡影响,销量仍为负增长。
- 零部件行业表现分化:部分企业受益于行业需求,而部分企业则面临利润压力。
- 投资机会:自动变速箱国产化、新能源汽车、智能网联汽车等成为投资热点。
关键信息
重点推荐公司
- 整车企业:上汽集团、广汽集团
- 零部件企业:双环传动、宁波高发、银轮股份、华域汽车、德赛西威、当升科技、三花智控
行业趋势
- 新能源汽车:保持较高成长速度,高品质新能源乘用车有望打开需求空间。
- 智能网联汽车:ADAS系统加速普及,智能座舱电子有望先行爆发。
- 自动变速箱:国产化进程加速,渗透率提升。
- 节能减排标准:升级带来的技术门槛提高,行业竞争加剧。
风险提示
- 宏观经济下滑:可能导致需求不足。
- 汽车关税下调:可能影响行业利润。
- 中美贸易战失控:可能对行业造成冲击。
数据概览
| 公司名称 | 2018E EPS | 2019E EPS | 2018E PE | 2019E PE |
|---|---|---|---|---|
| 上汽集团 | 3.24 | 3.52 | 10.2 | 9.4 |
| 广汽集团 | 1.90 | 2.15 | 10.6 | 9.3 |
| 双环传动 | 0.47 | 0.61 | 19.8 | 15.2 |
| 宁波高发 | 1.91 | 2.44 | 22.3 | 17.5 |
| 华域汽车 | 2.45 | 2.53 | 9.5 | 9.2 |
| 银轮股份 | 0.51 | 0.65 | 17.7 | 14.0 |
| 德赛西威 | 1.26 | 1.51 | 31.1 | 26.1 |
| 当升科技 | 0.68 | 0.91 | 39.8 | 29.4 |
| 三花智控 | 0.71 | 0.87 | 25.0 | 20.5 |
行业分析
乘用车
- SUV市场:全年销量1025万辆,增速13.3%;2018年一季度销量265.5万辆,增速11.3%。
- 自主品牌:市场份额提升,2017年12月达到48.75%。
- 企业表现:上汽集团和广汽集团销量和盈利表现突出,长城汽车有所改善,而长安汽车和江淮汽车业绩承压。
商用车
- 货车市场:全年销量363万辆,同比增长16.9%;2018年一季度销量98.5万辆,同比增长4.3%。
- 客车市场:全年销量52.7万辆,同比下降2.98%;2018年一季度销量9.7万辆,同比增长2.0%。
- 企业表现:中国重汽和诺力股份表现较好,而福田汽车和江铃汽车业绩下滑。
零部件
- 行业整体表现:2017年营收和净利润增速均达28%;2018年一季度营收和净利润增速分别为13.8%和21%。
- 企业表现:华域汽车、宁波高发、银轮股份、德赛西威等表现较好,部分企业如巨轮智能、光洋股份等则面临较大压力。
图表目录
- 图1:汽车2017年销量及其增速
- 图2:2017年汽车各细分市场增速
- 图3:乘用车季度销量及增速
- 图4:小排量乘用车占比下降
- 图5:乘用车中SUV增速保持较快增长
- 图6:客车销量增速前低后高
- 图7:房地产投资增速
- 图8:重卡销量及增速
- 图9:汽车行业收入和总利润同比增速
- 图10:汽车行业毛利率和销售利润率
- 图11:乘用车收入、净利润增速与销量增速
- 图12:行业毛利和净利率
- 图13:商用车收入持续增加,利润微幅下滑
- 图14:毛利率有所提升,净利率平稳
- 图15:零部件板块收入与净利润同比增速
- 图16:毛利率和净利率表现
- 图17:汽车市场一季度销量及同比增速
- 图18:汽车分市场一季度同比增速
- 图19:乘用车市场一季度销量及同比增速
- 图20:乘用车细分市场一季度同比增速
- 图21:客车市场一季度销量及同比增速
- 图22:货车市场一季度销量及同比增速
- 图23:房屋施工面积及新开工面积累计同比增速
- 图24:固定资产新开工项目投资额及同比增速
- 图25:汽车行业主营业务收入及利润总额同比增速
- 图26:汽车行业毛利率及销售利润率水平
- 图27:乘用车销量、营业收入与净利润增速
- 图28:销售费用率与管理费用率
- 图29:乘用车企业毛利率和净利率水平
- 图30:乘用车企业ROE水平
- 图31:商用车营业收入及净利润增速
- 图32:商用车主要企业毛利率和净利率水平
- 图33:零部件企业营业收入和归母净利润增速
- 图34:零部件企业毛利率和净利率水平
- 图35:2018年各行业涨幅
- 图36:18年以来汽车行业各板块的表现
- 图37:18年以来汽车行业各概念的表现
- 图38:新能源汽车销量和增速
- 图39:新能源乘用车销量和增速
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