20180131-安信证券-华域汽车-600741.SH-智能化电动化浪潮下华域的选择_27页_1mb
报告摘要
华域汽车智能化与电动化布局分析总结
核心内容概述
华域汽车(600741.SH)在智能化与电动化浪潮下,通过资产注入与外延并购,积极布局未来核心零部件赛道,主要包括车灯和电驱动桥业务。公司依托上汽集团的资源与技术优势,推动业务多元化发展,提升整体盈利能力和市场竞争力。
主要观点
1. 延锋整合全球资产,开启内饰业务第二增长曲线
- 内饰行业全球格局分散,整合成为趋势。
- 华域通过收购延锋伟世通50%股权,全资控股延锋,与江森自控组建合资公司,形成全球最大内饰公司延锋江森。
- 延锋客户体系以上汽为核心,整合后有望切入高端市场,实现海外市场拓展。
- 延锋2016年营收贡献达864.3亿元,占华域总营收69.5%,净利贡献27.18亿元,占44.73%。
2. 车灯业务:高成长性与价值提升空间
- 车灯是少数单车价值量提升空间超过100%的优质赛道,未来三年复合增速预计超过10%。
- 上海小系是亚洲及全球车灯销量龙头,营收占小系中国区的75.5%,但盈利能力低于广州小系。
- 未来上海小系有望通过成为华域全资子公司,利润率提升空间巨大。
- LED灯渗透率提升将显著拉动车灯行业价值增长,预计2020年市场空间有望突破590亿元。
3. 电驱动桥业务:未来新能源汽车核心部件
- 集成化趋势推动电驱动桥系统成为新能源汽车新三大件之一,集成电机、电控、变速箱。
- 华域与麦格纳合资成立华域麦格纳电驱动系统有限公司,具备强大研发资金和充足下游样本。
- 麦格纳在新能源动力总成方面起步早、经验足,华域具备成为电驱动桥龙头的潜力。
4. 业务增长对利润的提升作用
- 车灯与电驱动桥两大业务板块预计提升华域未来4年净利润复合增速4.3个点。
- 假设上海小系未来营收增速达15%,2020年净利率回升至6%;华域麦格纳2020年市占率达15%,推动整体盈利提升。
关键信息
财务数据概览
| 项目 | 2015 (百万元) | 2016 (百万元) | 2017E (百万元) | 2018E (百万元) | 2019E (百万元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 主营收入 | 91,120.2 | 124,295.8 | 134,263.9 | 152,134.9 | 166,151.4 |
| 净利润 | 4,783.4 | 6,075.8 | 6,606.0 | 7,530.3 | 8,433.4 |
| 每股收益(元) | 1.52 | 1.93 | 2.10 | 2.39 | 2.67 |
| 市盈率(倍) | 17.4 | 13.7 | 12.6 | 11.0 | 9.9 |
| 市净率(倍) | 3.1 | 2.2 | 2.1 | 1.9 | 1.7 |
| 净利润率 | 5.2% | 4.9% | 4.9% | 4.9% | 5.1% |
业务板块利润占比
- 内外饰件及功能件业务贡献华域近80%的利润。
- 2016年华域归母净利润60.8亿元,其中内外饰件业务贡献26.4亿元,功能件业务贡献22.0亿元。
投资建议
- 预计2017-2019年EPS分别为2.10元、2.39元、2.67元。
- 对应PE分别为13倍、11倍、10倍,考虑到未来成长性,给予2018年合理估值15倍,对应目标价35.85元。
- 投资评级:买入-A。
风险提示
- 收购上海小糸进度或低于预期。
- 与麦格纳合资进展或低于预期。
未来增长点分析
车灯业务增长潜力
- 市场空间预计2020年达到590亿元。
- LED灯渗透率提升将显著提高单车价值量。
- 上海小系未来利润率有望提升,成为华域核心增长点之一。
电驱动桥业务潜力
- 电驱动桥是未来新能源汽车核心部件,具备高技术壁垒与高附加值。
- 华域麦格纳合资公司具备研发与资金优势,有望成为国内电驱动桥龙头。
- 合资公司已获得南北大众MEB平台订单,未来有望拓展更多新能源车型配套。
总结
华域汽车在智能化与电动化趋势下,通过整合延锋与江森资产,布局全球内饰市场,同时通过收购上海小糸与与麦格纳合资,切入高成长性车灯和电驱动桥赛道。这些业务的协同发展将显著提升公司未来4年的利润复合增速,具备成为未来汽车零部件核心资产的潜力。
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