20211105-鲁证期货-鲁证聚烯烃产业链月报2021年10月_36页_1mb
报告摘要
鲁证聚烯烃产业链月报2021年10月总结
核心内容
2021年10月,聚烯烃产业链整体表现偏弱,价格重心下滑,主要受动力煤价格大幅走弱影响,导致成本支撑坍塌,市场情绪偏悲观。尽管近期出现一些企稳迹象,但整体仍偏空。下游需求表现不一,塑料和PP在价格下跌后显示出一定的抗跌性,下游拿货意愿增强,但库存压力仍存。
主要观点
- 市场情绪:短期市场情绪有所企稳,价格下跌后下游补货意愿增强,社会库存压力已有所缓解,但整体仍偏空。
- 价格走势:聚烯烃价格整体走弱,PP现货价格最低跌至8600元/吨,PE现货价格最低跌至8700元/吨。
- 基差变化:基差有所走强,PP01合约基差从-250走强至0附近,LL01合约基差也有所修复。
- 库存情况:社会库存压力在国庆节后达到峰值,近期去库速度较快,但PP库存压力仍高于PE。
- 价差机会:PP月间价差机会不大,1-5价差开始走反套;PE品种间价差变化不大,但HD-LL价差维持弱势。
- 开工与检修:PP和PE开工率受能耗双控政策影响,部分装置降负荷运行,但10-11月进入检修淡季,预计开工率将有所回升。
- 利润状况:PP各工艺利润较差,煤制PP和PDH制PP处于盈亏平衡线以下;PE各工艺利润也表现不佳,煤化工制PE亏损,需等待动力煤价格下降。
关键信息
1. 动力煤价格走弱对聚烯烃的影响
- 动力煤价格大幅下跌,导致聚烯烃成本支撑坍塌。
- 调控政策密集出台,推动动力煤价格持续下跌。
- 市场悲观情绪仍在释放,但价格下跌至下游心理价位后,拿货意愿增强。
2. 现货市场表现
- PP现货:价格跌至8600元/吨,成交情况在月末有所改善,但库存仍偏高。
- PE现货:价格跌至8700元/吨,基差有所修复,但进口利润仍较差。
3. 价差与基差变化
- PP基差:PP01合约基差走强至0附近,1-5价差走反套。
- PE基差:LL01合约基差修复,但LL进口利润仍较差。
- PP月间价差:1-5价差开始走反套,其他价差变化不大。
- PE月间价差:HD-LL价差维持弱势,LD-LL价差走弱。
4. 开工与检修情况
- PP开工率:上游煤化工企业因动力煤价格走弱,部分降负荷运行。
- PE开工率:部分企业因政策性检修或故障检修,开工率下降。
- 检修情况:10-11月进入检修淡季,预计开工率将有所回升。
5. 利润分析
- PP利润:各工艺利润较差,油制PP相对较好,但同比偏低。
- PE利润:煤制PE亏损,油制PE利润偏低,需等待动力煤价格下降。
- 下游利润:塑编企业亏损严重,BOPP企业利润较好;地膜、农膜、缠绕膜等需求有所修复,但新订单情况不佳。
6. 下游需求与产量
- 家电产量:整体呈现下滑趋势,但塑料用量基数大,需求积少成多。
- 汽车产量:使用聚烯烃较少,但PP抗冲共聚用于仪表盘和部分塑料制件。
- 快递业务量:塑料薄膜需求持续增长,但增速有所放缓。
现货策略建议
- 中游贸易商及代理商:可少量多建库存。
- 下游:建议补一些原料,以应对价格波动。
单边策略建议
- 建议偏强震荡对待,可适量做一些反弹或反弹后偏空操作。
风险因素
- 动力煤、原油等价格大幅上涨,可能对聚烯烃价格产生上行压力。
图表摘要
- 图:成本支撑走弱:显示动力煤价格走弱对聚烯烃成本支撑的影响。
- 图:政策调控:展示国家发展改革委对煤炭价格的干预措施。
- 图:PP01合约基差:显示基差修复情况。
- 图:LL01合约基差:显示基差修复情况。
- 图:PP1-5价差:显示价差走反套。
- 图:PE开工率:展示PE开工率变化。
- 图:PE装置检修情况:显示检修情况。
- 图:聚烯烃石化库存:展示库存去库情况。
数据来源
- 数据来源:新闻、WIND、鲁证期货整理
联系方式
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