20230302-东吴证券-继峰股份-603997.SH-座椅项目再下一城_国产替代持续推进_3页_558kb
报告摘要
继峰股份 (603997) 总结
核心内容概述
继峰股份近期获得某新能源汽车主机厂的乘用车座椅总成项目定点,标志着公司在乘用车座椅领域取得重要进展。该项目预计于2024年6月启动,生命周期为4年,预计总金额达58亿元。这一进展为公司打开了乘用车座椅市场的成长空间,同时推动国产替代趋势的进一步发展。
主要观点
1. 乘用车座椅市场前景广阔
- 乘用车座椅是整车的重要组成部分,涉及舒适性、美观度和安全性,单车价值量较高(约4000-5000元)。
- 2025年国内市场规模预计接近1000亿元,且随着功能升级,单车价值仍有提升空间。
- 当前市场由外资企业主导,如安道拓、李尔、佛吉亚等,国内自主品牌市场份额较低。
2. 国产替代趋势显著
- 随着新势力和头部自主品牌崛起,以及主机厂对成本控制的需求,国产替代进程加速。
- 继峰股份在成本控制和服务响应方面具备竞争优势,有助于抢占市场份额。
3. 格拉默整合持续推进
- 公司已收购格拉默,并在管理层、组织架构、产能布局等方面持续推进整合。
- 预计整合将提升格拉默的盈利能力,进一步增强继峰在座椅业务上的竞争力。
4. 新产品、新技术、新客户布局
- 公司已累计获得5个新能源汽车座椅定点项目,显示其在新能源汽车领域的布局加快。
- 合肥座椅标杆工厂建设进度良好,为后续项目落地奠定基础。
关键信息
财务预测(单位:百万元)
| 年份 | 营业总收入 | 同比 | 归属母公司净利润 | 同比 | 每股收益(元/股) | P/E(现价&最新股本摊薄) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021A | 16,832 | 7% | 126 | 149% | 0.11 | 126.87 |
| 2022E | 18,071 | 7% | -1,261 | -1098% | -1.12 | - |
| 2023E | 19,718 | 9% | 506 | 140% | 0.45 | 31.70 |
| 2024E | 22,709 | 15% | 851 | 68% | 0.76 | 18.85 |
财务指标(单位:百万元)
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 资产总计 | 16,209 | 15,724 | 15,256 | 18,089 |
| 负债合计 | 11,211 | 12,177 | 11,120 | 12,977 |
| 所有者权益合计 | 4,999 | 3,548 | 4,136 | 5,112 |
| 毛利率 (%) | 14.14 | 13.16 | 16.17 | 17.47 |
| 归母净利率 (%) | 0.75 | -6.98 | 2.57 | 3.75 |
| ROE-摊薄 (%) | 2.72 | -37.64 | 13.05 | 17.92 |
| ROIC (%) | 2.20 | 2.94 | 7.59 | 10.96 |
| 市净率 (倍) | 3.44 | 4.77 | 4.13 | 3.37 |
股票市场数据
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 14.30 |
| 一年最低/最高价(元) | 5.98/17.97 |
| 市净率(倍) | 3.41 |
| 流通A股市值(百万元) | 16,032.30 |
| 总市值(百万元) | 16,032.30 |
投资评级
- 公司投资评级:买入(维持)
- 行业投资评级:未明确提及
风险提示
- 汽车行业销量不及预期;
- 新业务拓展不及预期;
- 格拉默整合不及预期。
总结
继峰股份凭借获得新能源汽车座椅总成项目定点,进一步巩固其在乘用车座椅市场的地位,同时推动国产替代进程。公司财务表现呈现波动,但2023年及以后的盈利预测显示其盈利能力有望逐步恢复和提升。公司通过整合格拉默资源、布局新能源汽车市场,展现出较强的业务拓展能力和市场竞争力。当前投资评级为“买入”,建议关注其在乘用车座椅领域的长期增长潜力。
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