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陕西试点高速公路货车差异化收费总结

核心内容

陕西省交通运输厅联合省财政厅、省物价局，于2018年9月6日印发《关于开展高速公路差异化收费试点工作的通知》，宣布在陕西境内部分高速公路开展货车差异化收费试点工作，时间为2018年9月至2019年9月。试点范围包括7条高速公路及44个收费站，旨在通过差异化收费政策优化交通资源配置，提高高速公路通行效率，缓解交通拥堵，同时引导货车合理分流，促进物流行业发展。

主要观点

行业表现

• 交通运输行业整体承压：2018年9月6日，沪深300指数收盘3262.88，跌幅1.07%；上证综指2691.59，跌幅0.47%；深证成指8324.2，跌幅0.93%；创业板指1422.87，跌幅0.52%。
• 运输指数下跌：运输指数为2411.22，跌幅0.95%，显示交通运输行业面临一定压力。
• 快递行业增长显著：2018年上半年，全国快递业务量同比增长27.5%，预计全年仍将保持25%左右的增长。顺丰控股、圆通速递、申通快递等公司业务量增长迅速，其中顺丰控股同比增长35.3%，显示出龙头地位稳固。

差异化收费试点

• 试点范围：陕西境内7条高速公路、44个收费站。
• 政策目的：优化交通资源配置，提高通行效率，缓解拥堵，引导货车合理分流。
• 实施时间：2018年9月至2019年9月。

关键信息

• 差异化收费机制：通过调整货车通行费，实现不同车型、不同路段、不同时间的差异化收费，以促进交通流量的合理分布。
• 政策背景：该政策是国家推动交通领域供给侧改革的一部分，旨在提升交通基础设施使用效率，降低物流成本。
• 行业影响：差异化收费可能对物流企业产生积极影响，尤其是对货车运营成本较高的企业，有助于提升其盈利能力。

行业动态与数据

数据来源：Wind，川财证券研究所。注：因时差原因，除汇率外，其他数据采用上一交易日数据。

公司要闻

• 长久物流（603569）：与重汽济南动力公司共同设立合资公司“山东长久重汽物流有限公司”，注册资本2000万元，长久物流以货币出资1500万元，占比75%。

风险提示

• 宏观经济增长不及预期；
• 公司发展不及预期；
• 政策不及预期。

评级与声明

• 行业投资评级：基于行业相对市场基准指数的收益，30%以上为买入评级，15%-30%为增持评级，-15%-15%为中性评级，-15%以下为减持评级。
• 分析师声明：汪云云为川财证券股票研究部分析师，具有证券投资咨询执业资格，独立、客观地出具研究报告，不受薪酬影响。
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数据来源与版权

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