20171127-兴业研究-交运行业周报_三季度全球航空业利润率创十年新高;铁路改革进一步推进_12页_1mb
报告摘要
2017年11月27日交运行业周报总结
核心内容概述
本报告总结了2017年11月27日交运行业在债券市场、股票市场、运输量与运价数据、行业动态及公司事件等方面的表现与进展,重点分析了航空、铁路、港口等子行业的情况,并对相关债券及股票进行了跟踪。
一、交运债市与股市回顾
1.1 信用利差走势
- 整体上行:本周交运信用利差整体上行,高等级(AAA)利差扩大5BP,中等级(AA+)扩大3BP,低等级(AA)保持不变。
- 利差差异扩大:高等级利差上行幅度最大,反映出市场对高等级债券的避险情绪上升。
1.2 债券成交情况
- 成交收益率最高:14海南航空MTN001以6.60%成交,高于中债估值0.88BP,显示其发行利率较高。
- 活跃债券:南航、豫交投等公司债券成交活跃,部分品种存在期限操作空间。
- 发行情况:本周共发行6只交运信用债,总规模67亿元,利率区间在4.30%至7.60%之间,主体评级多为AAA或AA+。
二、交运股票市场表现
2.1 整体表现
- 交运指数下跌:申万交运指数下跌0.83%,跑输沪深300指数(下跌0.40%)。
- 板块分化:航空运输和铁路板块上涨,其余板块下跌,其中港口和机场跌幅最大。
2.2 股票涨跌幅
- 涨幅前五:东方航空、南方航空、山东高速、春秋航空、宜昌交运,主要集中在航空板块。
- 跌幅前五:秦港股份、欧浦智网、北部湾港、上港集团、华贸物流,反映行业景气度下行压力。
三、行业数据观察
3.1 运输量数据
- 货运量增速收窄:10月铁路、公路、港口货运量增速环比均明显收窄,主要受去年高基数和四季度环保限产影响。
- 客运量变化:10月民航客运量同比增长11.6%,铁路客运量增速较9月扩大6.5个百分点,公路客运仍低迷,同比下滑7.9%。
3.2 运价数据
- 航运运价波动:BDI上涨6%,SCFI下跌4%,油运指数BDTI环比持平但同比下跌8%,整体景气度偏低。
- 航空运价:票价同比上升3%,但客座率同比下滑2个百分点,国内客座率下降2个百分点,国际客座率下降1个百分点。
四、行业及公司事件跟踪
4.1 行业动态
- 航空业利润率创十年新高:国际航协调查显示,2017年三季度航空业利润率同比提升,达到十年最高水平。
- 铁路公司制改革:18个铁路局完成公司制改革,铁路改制进入新阶段。
- 铁路与互联网企业合作:中铁总与京东会谈,探索高铁快运、在线支付、旅客授信等合作,推动铁路市场化改革。
4.2 供给侧结构性改革进展
- 重点任务推进良好:纳入全年计划的64项交通运输供给侧改革重点任务进展顺利,15项已达成年度目标,包括取消西部四省区政府还贷二级公路收费、推动新能源车辆应用等。
4.3 企业动态
- 中远海运与京东战略合作:双方签署协议,共同打造海运拼箱产品,提升物流服务能力。
- 上港集团出售参股房地产公司股权:出售两家参股房地产公司股权,对投资收益和未来净利润产生影响。
- 山东高速股权转让:挂牌转让吉泰矿业11%股权,底价不低于120万元。
- 四川成渝通行费收入下降:10月通行费收入同比减少9.43%。
- 赣粤高速获得补偿款:收到九江市财政局“拆四建二”补偿款4.67亿元,累计达11.67亿元。
- 华北高速被吸收合并:招商公路拟以换股方式吸收合并华北高速,华北高速将退市。
五、关键信息总结
- 债市:信用利差整体上行,高等级利差扩大,部分超短融品种成交活跃,存在期限操作空间。
- 股市:交运板块整体下跌,航空和铁路板块表现较好,港口和机场跌幅显著。
- 运量与运价:货运量增速收窄,客运量部分回升,但航空客座率下滑,航运运价波动较大。
- 改革进展:铁路公司制改革持续推进,供给侧结构性改革重点任务完成情况良好,物流成本降低成为重点方向。
- 企业合作:中铁总与京东、中远海运与京东等企业深化合作,探索新业务模式,提升运营效率。
六、评级与信用事件
- 本周无新增评级或信用事件。
七、免责声明
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