20160418-中投证券-澳洋顺昌-002245.SZ-收购天鹏电源_必须知道的十大问题之解析_14页_984kb
报告摘要
澳洋顺昌(002245)收购天鹏电源总结
核心内容
澳洋顺昌通过现金收购江苏绿伟40%股权及增资2亿元,正式进入车用锂电行业,此举旨在完善新能源汽车产业布局。收购完成后,公司将成为江苏天鹏的控股子公司,未来计划进一步收购剩余股权,实现全资控股。
主要观点
- 技术积累深厚:江苏天鹏专注于三元动力圆柱电芯研发与制造,拥有近十年经验,产品广泛应用于电动工具、电动汽车等领域,具备较强的市场竞争力。
- 产能规划明确:目前第一工厂产能为15万只/天,预计2016年6-7月产能将提升至30万只/天,2017年下半年第二工厂达产后,总产能将达130万只/天,年产能有望突破4.75亿只。
- 目标市场清晰:初期聚焦微型车、物流车和低速车市场,目标是通过满足这些市场对锂电的需求,逐步拓展至国内一线品牌客户。
- 业绩承诺与估值:江苏绿伟承诺2016-2018年累计归属母公司扣非净利润不低于3.6亿元,基于产能预测,公司未来三年净利润有望达到2.87亿、4.04亿和4.87亿,对应年均净利润2.8亿元。采用分部估值法,2017年原业务25倍PE,动力锂电45倍PE,合并市值约129亿元,对应每股价格13.2元,维持“强烈推荐”评级。
- 战略布局:公司未来将形成动力锂电、IGBT、汽车配件金属物流三大业务板块协同效应,进一步推动新能源汽车产业链布局。
- 财务稳健:公司资产负债率低,资金来源稳定,具备较强的财务抗风险能力。
关键信息
交易结构
- 公司以6亿元现金收购江苏绿伟40%股权,其中:
- 4亿元收购香港绿伟所持26.67%股权;
- 2亿元收购苏州毅鹏源所持13.33%股权;
- 同时以2亿元对江苏绿伟进行单方增资,其中400万美元计入注册资本,其余计入资本公积。
- 收购后,江苏绿伟注册资本为3400万美元,澳洋顺昌、香港绿伟、苏州毅鹏源分别持股47.06%、35.29%、17.65%。
产能与市场
- 第一工厂:2016年6-7月产能达30万只/天,折算年产能约1亿只、2.5亿安时;
- 第二工厂:设计产能100万只/天,预计2017年第二季度达产50%,下半年全面达产,折算年产能3.6亿只、8亿安时;
- 目标市场:微型车、物流车、低速车,单车型需电芯数量2000-4000颗,天鹏现有产能仅能满足约4.5万辆车需求,占2020年国家规划产能的5-6%。
财务预测
- 不合并天鹏:2016-2018年净利润分别为2.4亿、2.6亿和2.8亿,年均约2.61亿;
- 合并天鹏:2016-2018年净利润分别为2.87亿、4.04亿和4.87亿,年均约2.8亿;
- 每股收益:不合并天鹏时,2016-2018年每股收益分别为0.25、0.27和0.29元;
- 合并天鹏时,2016-2018年每股收益分别为0.29、0.41和0.50元;
- 分部估值:2017年原业务25倍PE,动力锂电45倍PE,合并市值129亿元,对应每股13.2元。
风险提示
- 行业竞争:新能源汽车用锂电模组市场竞争加剧,影响公司发展计划;
- 政策风险:新能源汽车补贴政策变化可能影响行业需求;
- 技术风险:锂电技术不断升级,需持续投入研发;
- 商誉减值:收购形成较大商誉,需定期进行减值测试;
- 其他风险:包括收购通过股东会风险、LED业务需求下滑、小贷业务政策与内控风险、IGBT项目进度低于预期、市场系统性风险等。
附:财务指标概览
| 指标 | 2015 | 2016E | 2017E | 2018E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 16.61 | 19.12 | 21.90 | 25.00 |
| 归属母公司净利润(亿元) | 2.41 | 2.39 | 2.63 | 2.81 |
| 毛利率(%) | 24.3 | 22.1 | 21.9 | 21.7 |
| ROE(%) | 14.8 | 12.8 | 12.7 | 12.4 |
| 每股收益(元) | 0.25 | 0.25 | 0.27 | 0.29 |
| P/E | 39.96 | 40.33 | 36.71 | 34.31 |
| P/B | 5.92 | 5.15 | 4.67 | 4.25 |
| EV/EBITDA | 30 | 30 | 26 | 23 |
投资评级
- 公司评级:强烈推荐(目标价13.2元)
- 行业评级:看好(新能源汽车行业前景良好)
作者信息
- 署名人:李超
- S0960511030016
- 联系方式:021-52340812 / lichao@china-invs.cn
资料来源
- 公司公告
- 中国中投证券研究总部
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