甲醇行至高位抵触增加,短期逢高空为主-20201227-广发期货-26页_2mb
报告摘要
甲醇市场分析总结(2020年12月)
核心内容概览
2020年12月,甲醇市场呈现高位震荡态势,主要受到供应端减产和成本端煤价上涨的利好支撑。然而,MTO装置利润大幅下滑甚至出现负利润,对甲醇价格形成压制。同时,部分下游需求受到环保、限电等因素影响,开工率有所下滑,但刚需仍保持稳定。整体来看,甲醇市场在短期支撑下保持坚挺,但未来存在回落风险。
供应端分析
供应情况
- 国内供应:受限气和环保影响,四川、重庆、内蒙、陕西等地装置停车,导致甲醇开工率继续下行至69.24%。
- 新增产能:预计2021年Q1,山西新绛中信、九江心连心、山东润银、中煤鄂能化及神华榆林等装置将投产,对市场形成利空。
- 海外供应:伊朗Kaveh装置已停车至少3个月,Marjan、Bushehr和Kimiya降负荷至50%-60%运行,1-2月份伊朗和沙特装置可能有停车计划,进一步减少供应。
供应趋势
- 短期:供应端减量利好支撑甲醇价格,但气头装置重启无望,供应端利好尚未完全消化。
- 中长期:随着气头装置逐步恢复和新装置投产,供应端利好将减弱,甲醇价格可能面临回落压力。
需求端分析
烯烃需求
- MTO装置:斯尔邦80万吨/年装置预计1月上中旬重启,但存在不确定性;宁波富德1月下旬计划停车检修,可能提前。
- 煤制烯烃:整体开工率保持稳定,但部分装置如延长中煤榆能化二期项目已基本打通,未来外采甲醇量可能减少。
传统下游需求
- 醋酸:开工率因环保或限电因素下滑明显,其他下游开工率也有一定下降。
- 其他下游:如甲醛、甲缩醛、二甲醚、MTBE、DMF等,开工率保持在正常水平,但部分装置受政策影响限产。
库存分析
港口库存
- 港口库存:仍处于去化过程中,短期到港量环比减少,可流通货物库存继续降低,港口库存压力不大。
- 未来预期:国内甲醇价格全球最低,外盘货源到港量可能缩减,特别是1-2月份,利好甲醇价格。
西北库存
- 西北库存:可能因新装置投产而增加,延长新装置投产后外采甲醇量减少,对库存形成一定压力。
价差和利润分析
主力合约价差
- MA2105合约基差:走强至+10左右,显示现货价格高于期货价格。
- 煤头装置利润:有所改善,气头装置利润大幅压缩至亏损。
- 套利窗口:鲁南-西北、华东港口-内地套利窗口关闭,影响价格走势。
下游利润
- MTO/MTP利润:多数装置利润下滑,部分出现负利润,压制甲醇价格反弹。
- 醋酸利润:因开工率下滑,利润受到一定影响。
主要观点
- 短期走势:供应端减产利好支撑甲醇价格,但MTO利润下滑限制反弹,预计短期高位震荡。
- 中长期走势:随着气头装置逐步重启和新装置投产,供应端利好将减弱,甲醇价格或面临一波高位回落。
- 不确定性因素:斯尔邦能否如期重启、宁波富德是否提前检修、海外装置是否进一步限产等,均对市场走势产生影响。
操作策略
- 单边操作:甲醇价格短期有支撑,但阻力较强,建议逢高空操作为主。
- 交易机会:可考虑在2500元/吨以上进行短空操作,把握高位震荡行情。
投产计划与产量估算
国内投产计划
| 区域 | 企业 | 原料 | 产能/万吨 | 投产时间 | 产量增量估算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西北 | 内蒙旭阳中燃 | 焦炉气 | 10 | 2020年1月 | 9 |
| 西北 | 内蒙荣信化工二期 | 煤 | 90 | 2020年1月 | 79 |
| 西北 | 兖矿榆能化二期 | 煤 | 70 | 2020年2月 | 55 |
| 华东 | 浙江石化 | 煤 | 40 | 2020年2月份 | 32 |
| 西北 | 宁夏宝丰二期 | 煤 | 220 | 2020年5月底 | 128 |
| 华东 | 安徽临泉中能 | 煤 | 30 | 2020年5月底 | 18 |
| 华北 | 山东恒信高科 | 焦炉气 | 15 | 2020年7月底 | 6 |
| 西北 | 陕西精益化工 | 煤 | 26 | 2020年7月中 | 10 |
| 西北 | 新疆天业二期 | 煤 | 30 | 2020年8月份 | 9 |
| 西北 | 河南心连心 | 煤 | 30 | 2020年9月份 | 6 |
| 西北 | 内蒙旭峰合源 | 焦炉气 | 15 | 2020年9月份 | 3 |
| 华东 | 山东润银生化三期 | 煤联醇 | 20 | 预计2021年Q1 | 15 |
| 华中 | 中煤鄂能化 | 煤 | 100 | 预计2021年Q1 | 75 |
| 华北 | 山西新绛中信 | 焦炉气 | 20 | 预计2021年Q1 | 15 |
| 华北 | 山东济宁盛发 | 焦炉气 | 15 | 预计2021年Q1 | 11 |
| 华东 | 延长中煤榆能化二期 | 煤 | 180 | 2020年12月26日 | 0 |
海外投产计划
| 国家 | 公司 | 所在地 | 产能/万吨 | 投产时间 | 产量增量估算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 伊朗 | Zagros PC | 阿萨鲁耶 | 2# 330 | 2021年1月份 | 15 |
| 伊朗 | Marjan | - | 165 | - | 45 |
| 伊朗 | Kimiya | - | 165 | - | 45 |
| 伊朗 | Kaveh | - | 230 | 2021年1月份 | 150 |
| 沙特 | ArRazi | 朱拜勒 | 5# 485 | 2021年2月份 | 150 |
| 沙特 | 沙特国际IMC (Sipchem) | 朱拜勒 | 150 | - | - |
市场趋势与展望
- 短期:甲醇价格受供应端减产和成本端上涨支撑,维持高位震荡。
- 中长期:随着气头装置恢复和新装置投产,供应端利好减弱,价格可能回落。
- 不确定性因素:斯尔邦重启时间、宁波富德检修计划、海外装置限产情况等均可能影响市场走势。
数据图表说明
- 甲醇开工率:全国开工率降至69.24%,西北地区开工率80.97%,环比下降。
- 甲醇进口量:12月进口量预计缩减,1-2月份国内甲醇进口或明显减少。
- 价差走势:MA01合约基差季节性走强,MA5-9价差走强,但MA9-1价差走弱,显示市场结构变化。
总结
2020年12月,甲醇市场受到供应端减产和成本端上涨的双重利好支撑,价格维持高位震荡。然而,MTO装置利润下滑和部分下游需求减少对价格形成压制。未来随着气头装置恢复和新装置投产,供应端利好将减弱,甲醇价格可能面临回落。建议投资者关注供应端动态,逢高空操作为主,把握短期高位震荡行情。
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